ТГК-1 Ремонтна програма - знижуємо витрати - Управління виробництвом

Завдання зниження витрат за ремонт устаткування завжди вирішується дуже просто – на етапі планування встановлюється ремонтний фонд певної величини. А завдання підвищення ефективності витрат на ремонт є складним, багатофакторним, потребує комплексного підходу. але саме розв'язання цього завдання дозволить знизити частку витрат на ремонт у собівартості продукції, а й якісно вплине на виробничу діяльність Компанії загалом.

Корпоративна газета ТГК-1 "Енергія Північного Заходу", 2010р. http://www.tgc1.ru

Сьогодні вже розпочато процес зміни підходів до організації ремонту як на стратегічному, так і на тактичному рівнях. Стратегічно – це встановлення прямого зв'язку між перспективними виробничою та інвестиційною програмами Компанії та завданнями, поставленими перед ремонтом. Тактично – це формування умов для максимально ефективного витрачання ремонтного фонду у строки та в обсягах, визначених бізнес-планом Компанії для кожного структурного підрозділу.

Стратегічні завдання для формування ремонтних програм враховуються шляхом включення в діючу методику ППР елементів проектно-інвестиційного аналізу, інтегрованих з положеннями теорії надійності ремонтопридатних систем. Основою цього підходує трактування програми капітальних ремонтів як інвестиційного завдання. У цьому випадку витрати на капітальний ремонт фактично є купівлею ресурсу надійної роботи агрегату та створюють можливість отримувати додатковий дохід від його роботи завдяки збільшенню терміну використання обладнання та підвищення рентабельності використання активу за рахунок зростання його техніко-економічних показників (ТЕП).

Цільовим критерієм у системі ППР має стати не мінімум витрат на ремонт, а максимум грошового потоку компанії у довгостроковому періоді. При цьому планування капітальних та середніх ремонтів необхідно здійснювати спільно з програмою техпереозброєння та реконструкції.

Результатом реалізації цього підходу будуть:

оптимізація співвідношення витрат на ремонт, модернізацію, нове будівництво даної потужності, що генерується, протягом її життєвого циклу;
конкретизація термінів продовження ресурсу та необхідного ККД, що відновлюється у процесі ремонту;
розподіл коштів ремонтного фонду на найбільш перспективні об'єкти з урахуванням їхньої віддачі на вкладені кошти на даний момент життєвого циклу.

Тактичні завдання підвищення ефективності ремонтів такі:

підвищення ТЕП обладнання як цільового показника ремонтних робіт;
скорочення термінів ремонту з урахуванням максимуму ціни ринку електроенергії;
продовження ресурсу устаткування з допомогою на найменш надійні його вузли з максимальним залученням передових, інноваційних технологій;
зміна системи відносин із ремонтними організаціями, спрямоване формування партнерських відносин.

Рішення цих завдань досягається насамперед за рахунок:

підвищення якості роботиперсоналу, що у ремонтної діяльності усім стадіях ремонтного циклу: від планування до звітності;
формування у Компанії нормативної бази ремонту, що підтримує поставлені завдання;
формування довгострокових ремонтних програм (3-5 років);
укрупнення закупівель для досягнення ефекту масштабу;
агрегування закупівель ремонтних послуг у окремо взятому структурному підрозділі;
укладання контрактів із гарантійними зобов'язаннями щодо відновлення (збільшення) ТЕП та зобов'язаннями щодо збільшення надійності роботи обладнання;
створення системи внутрішньої сертифікації ремонтних підприємств на формування пулу постачальників, здатних гарантувати стабільно високу якість ремонту;
встановлення довгострокових відносин із підрядником на основі довгострокових контрактів;
укрупнення постачальників ремонтних послуг із переходом на генпідрядні відносини;
формування та розширення сфери сервісних послуг (сервіс не лише турбін чи котлів, а й допоміжного обладнання, допоміжних систем);
формування ринку постачальників сервісних послуг, які відповідають за свою зону спеціалізації.

Вирішення таких завдань вимагатиме тривалої, копіткої роботи з постачальниками ремонтних послуг, створення умов для їх укрупнення, мотивації на перехід до сервісного обслуговування, серйозної зміни контрактних взаємин. На цій стадії робіт істотним для нас є підвищення ефективності ремонтних послуг, що споживаються.

Нас чекає серйозна робота щодо підвищення ефективності ремонту, але вже сьогодні формування програми капітальних ремонтів на 2011 рік розглядається у нерозривному зв'язку з програмою ТПіР. У 2010 році із структури єдиного ремонтного фонду ми виділили ремонтніВитрати на підтримку мінімального рівня надійності. У класичному розумінні це кошти, що спрямовуються на аварійний ремонт (реагує на обслуговування) допоміжного обладнання, і їх можна розглядати як операційні витрати компанії. У 2010 році було підписано контракт на сервісне обслуговування турбоустановки ст. № 4 Виборзькій ТЕЦ-17, укладено угоду з Уральським турбомоторним заводом на інженерний супровід та комплексне постачання ЗІП.

Сьогодні неправильне виконання роботи, а виконання правильної роботи стає основою підвищення ефективності ремонту.