Тип - Бремен
Історія світових війн
Програми 1901-1902 та 1903 гг.
Водотоннажність: 3816 т в повному вантажі.
Розміри: 111 x 13,3 х 5,61 м.
Механізми: 2 парові машини ("Любек" 2 парові турбіни Парсон), 10 військово-морських котлів. Потужність: 11 750 к.с. ("Любек" 14 400 к.с.).
Швидкість: 23 вузли.
Запас палива: 800 т.
Дальність плавання: 4270 миль (12 вузлів).
Бронювання: палуба 80 мм, скоси 100 мм, бойова рубка 100 мм.
Озброєння: 10 105-мм, 10 кулеметів, 2 ТА 450-мм.
Переозброєння: "Бремен", "Любек" з початком війни встановлено 2 150-мм гармати на баку та юті та 2 500-мм ТА на палубі. "Берлін" (1915-1916 рр.) МОЗ - 80 хв загородження, "Гамбург" (з 1916 р.) 6 105-мм.
У складі Рейхсмаріне ("Гамбург", "Берлін") 10(8) 105-мм, 2 ТА 500-мм.
Екіпаж: 280 осіб (14 офіцерів, 266 матросів).
"Бремен"побудований на верфі "Везер" (Бремен). Закладений у 1902 р., спущений 9.7.1903, увійшов до складу флоту 14.5.1904 р. Закордонне плавання до 1914 р. брав участь у бойових діях на Балтиці. 16.08.1915 крейсер прикривав тральщики та перебував у вогневому контакті з ЛК "Слава". "Бремен" врятувала підтримка ЛК "Нассау" та "Позен". 17.12.1915 вийшов у дозор з Віндави разом з ЕМ "V-191" та "V-186". О 17.45 на мінах підірвався "V-191", який тут же затонув, забравши з собою 25 осіб (екіпаж 84 особи). Через 19 хвилин КР "Бремен" підірвався на двох мінах і після вибухів у носовій частині затонув.
Загинуло 11 офіцерів та 187 матросів. Міни були поставлені 15.12.1915 українськими ЕМ "Новік", "Переможець" та "Забіяка". Місце загибелі "Бремена" 57 ° 35 'N 20 ° 24' О.
"Гамбург"побудований на верфі "Вулкан" (Штеттін). Закладено 1902 р. Спущено25.7.1903. Увійшов до складу флоту 8.3.1904. З 1912 р. флагманський корабель флотилії підводного човна. Під час Ютландського бою входив до складу 4-ої розвідувальної групи. У бою витратив 92 снаряди. Після закінчення першої світової війни у складі Рейхсмаріні. У 1924-1927 р.р. навчальний крейсер. 31.3.1931 виключено зі складу флоту. З 1936 р. плавказарма у Кілі. У 1944 р. переведений до Гамбурга. Під час одного із нальотів авіації союзників на порт Гамбурга потоплено. Піднятий у 1949 р. та розібраний у 1956 р.
"Берлін".Побудований на військово-морській верфі в Данцизі. Закладено 1902 р. Спущено 22.9.1903 р. 4.4.1905 увійшов до складу флоту. У 1911 р. пішов у закордонне плавання. Під час першої світової війни нічим не відзначився. З 1917 р. корабель берегової оборони. З 1922 р. у складі Рейхсмаріне як навчальний крейсер. Наприкінці 1920-х років крейсером командував капітан 2-го рангу В. Канаріас - майбутній начальник Абверу (військової розвідки). Його підлеглим був лейтенант Р. Гейдріх – майбутній начальник ЦД (таємної поліції). Ці два відомства вели потім між собою непримиренну боротьбу. Крейсер "Берлін" з 1935 р. плавказарма та корабель-база. Після закінчення Другої світової війни затоплено з вантажем отруйних речовин у Скагерраку.
На початку травня 1915 р. "Любек" разом з "Аугсбургом" підтримував з моря наступ німецьких військ на Лібаву. 14.5.1915 "Любек" під час шторму отримав пошкодження, і використовувати міни, що знаходилися на його палубі, стало неможливо. 26.6.1915 "Любек", що супроводжується ЕМ "S-130", виявив український ЕМ "Новік". Після короткої перестрілки російський корабель, скориставшись перевагою у швидкості, відірвався від супротивника. Увечері того ж дня "Любек" знову вступив у бій із українськими ЕМ. українські стріляли добре. Одним із снарядів був збитий прапор накорабель. Коли на допомогу "Любеку" підійшли німецькі кораблі, росіяни відійшли.
2.07.1915 "Любек" взяв участь у битві біля Оденсхольма, в ході якої було втрачено німецького мінного загороджувача "Альбатрос". 13.01.1916 "Любек" підірвався українською міні. Вода затопила ряд приміщень, було знищено три лінії валу та кермо. Вбито двох матросів, поранено командира. Після тривалої боротьби за живучість корабель вдалося дотягнути до Данцига. Надалі крейсер використовувався як корабель-мета. Після закінчення війни передано до Британії, але до складу її флоту не входив. Розібраний у 1920-1922 pp.
Під час Ютландського бою "Мюнхен" випустив 161 снаряд, отримав п'ять попадань. На кораблі було вбито 8 людей і поранено 19. Після цієї битви крейсер вивели зі складу флоту та переобладнали на плавказарму. Після війни передано Британії. Розібраний 1920 р.
"Лейпциг". Побудований на верфі "Везер" (Бремен). Закладено 1904 р. Спущено 21.3.1905. Увійшов до складу флоту 20.04.1906. Першу світову війну зустрів у складі крейсерської ескадри адмірала Максиміліана фон Шпеє. 1.10.1914 брав участь у бою у Коронеля. 6.12.1914 у бою у Фолклендів "Лейпциг" намагався уникнути британського броненосного крейсера "Корнуол" та легкого крейсера "Глазго", але вирватися з оточення англійських кораблів не вдалося. Противник диктував умови бою та вражав німецький корабель лідидними снарядами. Незважаючи на величезний спад людей та руйнування "Лейпциг" продовжував бій. Після витрачання боєзапасу німці відкрили кінгстони. Корабель тонув повільно. О 21:33 він ліг на лівий борт. Англійцям вдалося врятувати лише 5 офіцерів та 13 матросів. Загинуло 315 людей, зокрема командир крейсера капітан І рангу Хуан. Місце загибелі 53°55' S 55°55' W .
Есмінці не змогли взяти крейсер набуксир через сильне хвилювання. Було ухвалено рішення, що буксируватиме крейсер "Берлін", який і виконав це завдання. При цьому "Берлін", вважаючи, що "Данциг" вражений торпедою підводного човна, пройшов через мінне поле, але, завдяки рідкісній удачі, залишився неушкодженим.