Типи перемикачів швидкостей велосипеда
У цій невеликій статті мова піде про перемикачі швидкостей і гальмівні важелі.
Під час їзди велосипедом слід враховувати особливості розміщення тіла їздця, тому на ринку з'явилося кілька типів перемикачів швидкостей. Їзда на гірському шосейному велосипеді демонструє найбільші відмінності у стилі та розміщенні перемикачів.
Типи перемикачів також можуть змінюватись від регіону виробництва, і кожне десятиліття можна спостерігати безліч популярних дизайнів цього пристрою. Функціональність та ціна також впливають на те, який стиль перемикача швидкостей може використовувати людина.
Перемикачі для великого пальця
Деякі перемикачі цього типу розташовуються на верхівці керма, тоді як нові моделі розміщуються в нижній частині керма з метою зручності розташування.
Більш старі моделі зазвичай оснащені перемикачами, що базуються на силі тертя. Тобто їздок має вручну регулювати напругу троса, натискаючи вгору або вниз. Нові моделі мають слоти, в яких кожне натискання звертається до конкретної шестерні в трансмісії.
Нові перемикачі для великого пальця мають другий важіль для вказівного пальця. Деякі перемикачі цього інтегровані в важіль гальма.
Перемикач з рукояткою, що обертається
Їздок просто крутить рукою у напрямку або від себе, щоб підвищити або знизити швидкістьвідповідно.
Головна перевага цього стилю в тому, що їздець має негайний доступ до перемикання без необхідності забирати руку в інше місце. Мінус у тому, що такий тип перемикачів швидко зношується, і частини механізму легко сточуються, що може призвести до зісковзування.
Це відбувається тому, що перемикачі з рукояткою, що обертається, інтегровані в кермо, їх технічне обслуговування може бути більш складним і довготривалим.
Комбіновані перемикачі для вигнутого керма
Комбіноване гальмо та важіль перемикання передач шосейного велосипеда – найновіша модель в еволюції велосипедних механізмів. На нерівній дорозі кермо, важіль гальма та шифтер збираються в один добре налагоджений механізм, який зменшує загальну вагу та час перемикання.
Важіль перемикання швидкостей знаходиться прямо за гальмом, в той час, як обидва важелі рухаються незалежно один від одного і не втручаються в функціонал один одного. Кожен комбінований шифтер повинен бути встановлений відповідно до належних перемикачів і наборів передач.
Одним із недоліків цього типу шифтерів вважається використання надто специфічних складових, які, у свою чергу, не взаємозамінні з рештою брендів або навіть минулими моделями. Якщо один із компонентів перемикача зламається, його доведеться міняти повністю.
Інші види
Інші моделі встановлюються на шпинделі, нижній втулці та закінченні керма. Стрижневі перемикачі найчастіше зустрічаються на старих шосейних велосипедах, виготовлені з найпростіших металів і використовують систему тертя, а не обертання.
Перемикачі, закріплені на нижній втулці шосейних велосипедів, призначені для зменшення кількості тросів, що використовуються. Велосипеди зтаким типом кріплення мають більш обтічну форму. Важіль перемикання встановлюється на кермо і вставляється прямо в його задню частину.
Цей стиль дозволяє їздці їхати, тримаючи руки на наконечниках керма. Таким чином, більше уваги приділяючи переключенню швидкостей, ніж гальмування.