Тиск фреону в кондиціонері надлишок, пульсації, причини

Температура переохолодження

Недолік тиску фреону в кондиціонері пояснюється витоками, яке надлишок неписьменною заправкою. Обидві ситуації спершу призводять до зниження ефективності, а надалі і до поломок обладнання.

Якщо кондиціонер оснащений терморегулюючим вентилем або ТРВ, а таких зараз більшість, то найкращим показником рівня тиску буде величина охолодження.

При малому переохолодженні тиск фреону 410 у кондиціонері недостатньо. При надмірному тиск підвищений. Оптимальне значення переохолодження холодоагенту на виході конденсатора від 10 до 12 градусів.

Чим небезпечний знижений тиск у системі?

Нестача тиску в кондиціонері негативно висловлюється на роботі всіх вузлів і механізмів.

Однак найбільше страждають конденсатор, випарник та рідинної магістралі. Так як холодоагенту менше норми, випарник не заповнюється, знижується холодопродуктивність. Зменшується кількість пари у випарнику. Але компресор працює зі звичайними оборотами при малій кількості пари, значить немає можливості створити необхідний тиск. Зменшується температура випаровування, іноді навіть до негативних свідчень. Тому на випарнику та штуцерах намерзає «шуба».

У рідинній магістралі внаслідок нестачі обсягу фреону, температура його піднімається аж до кипіння.

Підвищується температура на вході компресор. Охолоджується він парами, тому можливі перегрів та поломка.

Про недостатній тиск можна судити з:

малої продуктивності з холоду;
малому тиску випаровування;
сильному перегріві;
слабке переохолодження (до 10 градусів).

Чим небезпечний підвищений тиск?

У кондиціонерах, обладнаних ТРВ, рідина у випарник потрапити не може. Рідкий фреон залишається у конденсаторі, порушуючи його основну функцію. Зменшується теплообмінна поверхня, газ, що проникає в конденсатор, погано охолоджується. Після збільшення температури пари підвищується тиск конденсації. Одночасно з цим рідкий фреон, що залишився в конденсаторі, вступає в реакцію з повітрям, що призводить до переохолодження даної зони.

Температура компресора збільшується, а споживання електрики зростає, двигун поступово перегрівається і може перегоріти компресор.

Ознаки підвищеного тиску фреону 410 у кондиціонері:

слабка продуктивність з холоду;
підвищено тиск випаровування та конденсації;
величина переохолодження перевищена на 7 градусів.

Якщо замість ТРВ використовують капілярні трубки, зайвий фреон може проникнути в компресор, викликати гідроудар і поломку.