Тюнінг ваз 21111 універсал

21111
ВАЗ 21111 - це типовий представник сегменту легкових автомобілів в Україні. Він випускається досить давно і за цей час був детально «розібраний» автолюбителями вздовж і впоперек. Усі в один голос констатують, що ця модель не відрізняється гарною керованістю, швидким розгоном. Когось не влаштовує патологічне биття керма (що, до речі, притаманне багатьом породженням АвтоВАЗу), комусь зовсім не подобається гальмівна система і, як наслідок, поведінка авто при зупинці (особливо екстреної). Однак робити нічого – заводська комплектація не змінюється рік у рік. Тому тюнинг ВАЗ 21111, зроблений своїми руками, - це чи не єдиний варіант значно поліпшити ходові характеристики машини, зробивши з транспортного засобу монстра доріг.

Варто відразу обмовитися, що братися за справу потрібно лише в тому випадку, якщо буде можливість придбати всі необхідні компоненти і придбати інструменти.

Отже, перший етап. Він полягає в заміні штатних коліс на 15-ти дюймові ковані диски, «одягнуті» у гуму Good Year або Michelin. Щоб уникнути тертя між збільшеними колесами та задніми арками, рекомендується підігнути їх злегка всередину. Щоб покращити курсову стійкість, потрібно поставити поперечку передньої підвіски, укомплектовану сайлентблоками, а також передній стабілізатор (оптимально 21 мм). Завершується апгрейд нижньої частини авто установкою гідравлічних амортизаторів, потужніших і пружних пружин, і навіть верхніх опор стійок. На цьому модернізацію підвіски вважатимуться закінченою.

Тюнінг двигуна та гальмівна система на ваз 21111

Наступний етап – тюнінг двигуна. Силовий агрегат комплектується повітряним фільтром зі зниженим опором, крім цього встановлюється дросель.Судячи з численних відгуків власників цього автомобіля, найоптимальніший діаметр для нього – 52 мм. Нижня частина двигуна «одягається» в алюмінієвий захист – спеціальний кожух. Це запобігатиме його виходу з ладу в тому випадку, якщо замість дорожнього покриття під новими колесами виявиться завалена невеликим сміттям або щебенем дорога.

Тормозна система, як найслабша ланка в автомобілі, навертається за допомогою монтажу двомембранного вакуумного підсилювача, спеціальних колодок (спеціальні тому, що мають більшу робочу площу – подібні продаються в будь-якому автомагазині). Незайвими будуть і гальмівні диски діаметром 260 мм (саме такі зможуть створити відмінний тандем із знову встановленими дисками).

Тюнінг салону ваз 21111

універсал
Щодо модернізації салону можна сказати наступне: хто на що спроможний, той те і зробить. Тобто все залежить від фантазії та витонченості. Стандартно – це видерти з корінням заводську аудіосистему та поставити стереосистему, укомплектовану потужними колонками та CD-чейнджером; це поставити шкіряні сидіння глибокої посадки та з підлокітниками; це змонтувати вітровики на всіх чотирьох дверях. Ну і, зрозуміло, можна встановити неонові трубки у двері, поставити електричні склопідйомники (якщо відсутні), закласти люк на даху і таке інше.

Тюнінг ВАЗ 2111 своїми руками простий на перший погляд, але одночасно з цим складний і довгий. Однак не варто опускати руки виключно через це: похмурий і нудний автомобіль, перетворений на серйозного напівспортивного звіра, стане найкращою нагородою для того, хто не побоявся витратити час, кошти і захотів поколупатися викруткою та ключами у надрах свого дітища.