Томська Грибалка - Який навігатор вибрати
Nav view search
Який навігатор вибрати?
А їх на ринку дійсно багато, причому як нових, так і різних бу варіантів. Ускладнюється це ще й тим, що моделей заточених саме під грибників практично немає. Ось і доводиться хитрувати вибирати щось із наявного. Причому люди всі різні та вимоги та можливості у них такі самі, тому важко ось так дати загальні рекомендації. Тож намагатимемося обійтися без них, вказавши лише на сильні та слабкі сторони різних рішень. Ну а вибирати – Вам.
Що купувати не потрібно
Почнемо ось із такого погляду на проблему. Є цілий ряд навігаторів, які цілеспрямовано для грибалки навіть не варто розглядати як варіанти. Звичайно, якщо вони у вас вже є, то можна якось спробувати пристосувати. Що за варіанти? В основному, звичайно, всяка екзотика, але трапляється у продажу часто в одному списку з іншим.
Насамперед це звичайно спеціальні навігатори – для літаків, водного транспорту. Тут не те щоб вони погані та незручні, але зазвичай це стаціонарні або близькі до таких прилади. Причому на додаток до всього із досить космічним цінником. Для грибалки таке точно купувати не треба!
Не слід спеціально купувати надмініатюрні пристрої, наприклад годинник з вбудованим GPS. У таких пристроях через мінімальні розміри неможливо вбудувати щось складне. Цим важко керувати, знову ж таки через маленькі розміри. Але головна проблема таких рішень – харчування. Супутникова навігація досить ненажерлива в сенсі енергії, а в ті ж години просто нікуди всунути досить ємне джерело живлення.
Також варто рішуче відімсти і окремі приймачі GPS. Вони бувають двох типів: автономний пристрій з Bluetooth і підключається USB-інтерфейсу. Автономний пристрій погано тим що вимагає увімкнення Bluetooth ще й на пристрої, що приймає що знижує його час роботи. До того ж акумулятора самого приймача зазвичай вистачає від сили годинника на 8-10 і потрібно постійно морочитися його підзарядкою перед грибалкою. USB-пристрій передбачає підключення до чогось типу, або стаціонарної персоналки, або ноутбука. самі розумієте що тягнути такий комплект у ліс. До того ж, це просто фінансово не має сенсу. Такі штуки у Томську станом на літо 2011 року коштують близько 2 тис. рублів. За ці гроші йдеться і легко купується повнофункціональний мобільний пристрій навігації.
Навряд чи підійдуть ноутбуки та нетбуки із вбудованою супутниковою навігацією (такі моделі є). Ними просто незручно користуватися у процесі збирання грибів.
Окремо про планшети
Як би на сьогодні останній писк гаджетоманії, причому масово оснащений супутниковими навігаторами. Ставлення у мене до них двояке. З одного боку, у них купа плюсів. Гарний екран, дуже зручне керування, нормальні операційні системи, пристойний час автономної роботи. Часто ще й можливість виходу в інтернет є (точніше, Wi-Fi тобто у всіх, але де він у лісі?).
З іншого боку, ну не зовсім це для грибалки! По-перше, ціна, яка починається тисяч від 10, а швидше за все буде в районі 20, а то й 30 тисяч. Що й саме собою дорого і тлі інших рішень малоконкурентно. Знову ж розмір зазвичай все-таки завеликий для тягання по лісах, хоча є цілком собі кишенькові семидюймові моделі.
Так що однозначно цей клас пристроїв не радити не буду. Якщо Ви - естет і аматор гаджетів, ну і при грошах природно, то можна такий варіант і розглянути серед інших.
Повертачі
Моделей різних багато, один із варіантів зображений на малюнку. Як бачите на ньому всього дві кнопки і невеликий дисплей (є моделі зовсім без дисплеїв, але такі краще не брати). Працює це все просто. Опиняючись у точці до якої якщо хочете повернутися (наприклад місце - де залишили автомобіль або зайшли в ліс зі знайомої дороги) запам'ятовуєте її в пам'яті приладу. Точка таких повертачі запам'ятовують небагато, зазвичай 5-10 штук. У момент коли Ви зібралися повернутися назад, потрібно тільки вибрати до якої зі збережених точок бажаєте повернутися і прилад покаже вам напрямок на точку (вміють абсолютно всі моделі) та відстань до неї (уміє більшість моделей). Причому значна частина повертачів забезпечена ще й електронним компасом і здатні показати правильний напрямок, будучи нерухомими. Знаючи ж у який бік і скільки йти заблукати, треба дуже постаратися.
Плюси: простота роботи, зазвичай безглючність (якщо складні програми там відсутні), малі габарити і вага, відсутність явних проблем із харчуванням (прилади економні власними силами, плюс режим роботи вони зазвичай эпизодический). До того ж вони відносно доступні і коштують від 1до 4 тис. рублів.
Мінуси: насамперед неефективна навігація і знову ж таки ціна, яка хоч і невелика але зазвичай дозволяє придбати пристрій набагато навороченіше. Неефективна навігація має на увазі, що пряма - найкоротша відстань десь у степу чи тундрі, але аж ніяк не в лісах Томської області. Тому забредати дуже далеко до лісу з таким приладом не варто. Знову ж таки в пішому вигляді набагато зручніше виходити не до якоїсь точки, а до лінійних орієнтирів (дроги просіки і т.п.) за якими вже вибиратися далі. Звичайно, це без підкладеної карти проблематично, а тут її просто немає. Також не запам'ятаєш таким навігатором грибних місць - крапок мало, та й підписати їх не можна.
Все-таки заточені вони в основному під інші застосування: полювання, туризм, геологія і в цьому дусі. Тому і виконання у них зазвичай ударо і водостійке, кнопкове управління, елементи живлення змінні (часто звичайні батарейки). За все це зазвичай вимагають добрих грошей 10-15, а то й більше тисяч. При тому що начинка щось відверто слабка. І екранчик з невеликою роздільною здатністю і специфічний софт, заточений під специфічні векторні карти. Яких нормальних навіть для околиць Томська немає, а зробити самому не так і просто. Встановити туди якийсь сторонній софт теж проблемно, та й слабкі процесори (все для збільшенняресурсу батарей) його погано потягнуть.
Плюси: повноцінний навігатор з можливістю вирішення всіх завдань (і з лісу виведе, і грибні місця запам'ятає, і карту підкладено). Дуже економний, екран часто цілком стерпно показує без підсвічування. І з харчуванням проблем немає, потрібно лише покласти в кишеню запас батарейок. Стійкий до цілком можливих у лісі падінь та намокань. Так що якщо окрім грибалки Ви ще й любитель багатоденних рейдів за природою, то напевно – це те, що лікар прописав. Якщо грибник – все не так однозначно.
Недоліки: неадекватно дорогі. Дійсно, за дуже примітивний прилад засунутий у міцну пластмаску (яка ціна то рублів 200 від сили) ціна зростає якось зовсім непропорційно. До того ж у зверненні прилад досить виснажений, одне набивання назв дорожніх точок його кнопками здатне увігнати в депресію. Ніжно улюблених багатьма сенсорних екранів тут зазвичай немає - надто вже вони крихкі для реального екстриму.
Переваги: головне - усе у одному, тобто. не потрібно морочитися з тяганням ще одного пристрою. Плюс у стільникового під рукою канал отримання даних тому можна реалізувати екзотичні сервіси аж до того що блукати тими ж Яндекс-картами або Google-maps. які у випадку з Томською областю набагато свіжіше тих же топокарт.
Недоліки: ось прямо так би недоліками я б це не назвав, скоріше деякі особливості про які потрібно пам'ятати вирушаючи на грибалку з просунутим стільниковим.
Також бажано з'ясувати чого може цей пристрій за відсутності стільникового сигналу (у лісах навіть біля Томська не така й рідкість)? Ось наприклад та модель, що на картинці, в цьому випадку перетворюється на щось невиразне. якщо не перейматися установкоюДодаткове програмне забезпечення. Та й взагалі потрібно реально оцінювати корисність наявних програм для грибалки, все-таки левова частка того, що ставлять на стільникові заточено під місто або автоподорожі.
Варто відзначити, що моделі з навігаторами в основному з гламурного і преміум сегмента, а тому ні про яку гарну волого- і ударостійкість не йдеться. А значить, щоб не захитати дорогу іграшку (зауважте ціна в мінус не поставлена, тому що ці витрати зазвичай мають на меті зовсім не грибалку) потрібно вживати заходів.
Автонавігатори
Переваги: Мабуть головне – ціна. У 2011 році вона якось жваво та стрімко впала і сьогодні це найбюджетніший (і аж ніяк не найгірший!) варіант. А ціни справді цікаві так у Томську на літо 2011 найдешевший варіант за 837 рублів, а починаючи з 1,5-2 тисяч вже можна купити цілком виразні прилади. А вже за 3-4 тисячі вже можна обирати і потрібний розмір, і бажану функціональність. Функціональність, до речі, дуже багата навіть у недорогих. Зазвичай ми маємо солідний екран із зручним сенсорним керуванням під пальці. Досить непогані дозволи екрану (природно кольорового) і продуктивні процесори.
Недоліки: в основному випливають з їхнього автопризначення. Ахіллесова п'ята багатьох пристроїв - скромний час автономної роботи (1-2 години. хоча бувають і радикально більш живучі моделі). Все-таки в автомобілі немає проблем з енергією та потреби працювати автономно. Лікується це економним використанням пристрою - включати тільки для орієнтування і запам'ятовування точок. У принципі багато хто з них мають USB-вихід і можуть через нього їсти енергію з будь-якого відповідного джерела. Отже, за наявності додаткового харчування можна себе особливо не обмежувати.
Також не дуже гарний для пішої навігації та встановлений там софт. Хоча при відомої вправності той же Navitel цілком для цього годиться і навіть стерпна карта місцевості (для околиць Томська) там йде прямо з навігатором. Основні проблеми там саме із парадигмою навігаційних програм. Вони по суті весь час прагнуть прокласти маршрут і вести по ньому про щось попереджаючи, а грибнику потрібно бачити карту, точки орієнтування на ній і покажчик того де він і куди рухається. Інший софт там ставиться але не без танців із бубнами та далеко не весь. Хоча той самий Ozi Explorer начебто можна встановити майже на будь-який автонавігатор. Так що якщо доточити напилком.
Що ж зрештою купити собі на грибалку?
А це вже вирішуйте самі! Можливі варіанти – позначені. Їх сильні та слабкі сторони – зазначені. А далі вже кожен виходить зі своїх уподобань, уподобань. ну і фінансових можливостей. Можна до речі почитати інші статті на цьому сайті. Зокрема в наступній ми розберемо деякі параметри супутникових навігаторів безвідносно до якоїсь конкретної моделі або групи пристроїв.