Трасування друкованої плати у програмі Smartroute, сторінка 2
1. Довжина доріжки менше, ніж при X та Y трасуванні;
2. Схема має меншу кількість міжшарових отворів;
3. Коротша довжина доріжок надає більшої гнучкості при розміщенні елементів. Комбінація з малою кількістю міжшарових отворів зменшує час трасування;
4. Вибір напрямку для кожного шару повністю залежить від Вас (незважаючи на те, що SmartRoute спочатку обирає напрямок при читанні схеми).
Фактично напрямок може бути обмежений тільки вертикальним і горизонтальним, якщо є бажання.
На рис. 39 показані два шари шестишарової плати з кутом трасування 45° вгору і 45° вниз Основний напрямок використовує 45° діагональний сегмент зі збільшеним ортогональним кроком, який вирівнює доріжки вибраного шару.

Мал. 39. Види трасування на платі: 45 ° вгору (ліворуч), 45 ° вниз (праворуч).
Історично, час трасування був одним із найголовніших показників. Але швидкий розвиток технологій програм та техніки витісняє важливість часу трасування. Наприклад, користувач, який має у своєму розпорядженні потужні комп'ютери, може виконати трасування шести-або восьми - шарової схеми з 4,000-5,000 з'єднань за 5 - 15 годин.
Завершеність трасування або можливість виконання повного трасування з'єднань завжди мало найважливіше значення. І це стало ще важливіше сьогодні. Проектувальники знають, що автоматичні трасувальники виконують трасування лише на 95% - 96%, час для виконання ручного трасування невиконаних з'єднань (4% - 5%) дуже великий. Якщо автотрасувальник виконує лише 90% - 93%, багато проектувальників змінюють параметри трасування та починають із початку. Для скорочення часуручного трасування, SmartRoute використовує конфліктне трасування. Це дозволяє автотрасувальнику виконувати трасування (якщо необхідно), не звертаючи уваги на конфлікти вільного місця (або з'єднань). Потім SmartRoute виправляє конфліктні ситуації під час наступних кроків. Наприкінці трасування дуже щільних схемах іноді залишаються кілька конфліктів. Але це краще, ніж мати невиконане з'єднання, оскільки усунути конфлікт простіше, ніж прокладати доріжку з нуля.
Якість трасування це щось відмінне від часу трасування та завершеності; Ви можете вирішити, що це є евристичний параметр. Цей параметр визначається виходячи із загальної кількості міжшарових отворів, загальної кількості доріжок, середньої довжини доріжок, розташування доріжок, порушення напрямку доріжок по шару, відсутності гострих кутів.
Елементи, присутні на якісно розлученій схемі:
1. Переважно 45° трасування, ніж X та Y ортогональні сегменти;
2. Здатність визначити напрямок шару;
3. Набір подібних з'єднань у «шину»;
4. Мінімальна кількість міжшарових отворів;
5. Мінімальне розташування доріжок;
6. Інші характеристики.
Оцінка часу трасування та відсоток розлучених ланцюгів.
У SmartRoute Ви можете використовувати утиліту Аналіз Параметрів (Analyze Parameters) — оцінка часу трасування та відсоток розлучених кіл при використанні поточних параметрів. Оцінка не є абсолютно точною, і вона може бути абсолютно неточною і залежною від складності схеми. Схема середньої складності дасть середню точність оцінки. Оцінка в основному використовується як міра ефекту від зміни місцезнаходження, властивостей відстані і т.д.
Нейронна мережа SmartRoute добре адаптована для стандартнихсхем, що використовуються сьогодні: двох-, чотирьох-, шести-, восьми-, десяти- та шістнадцяти - шарових плат. Крім того, параметри (розмір контактного майданчика, відстань між доріжками та інше) засновані на практичних знаннях проектувальників.
Для коректної роботи утилітиAnalyze ParametersВи повинні виконати налаштування SmartRoute.
4.2. Початок роботи зSmartRoute.
- АлтДТУ 419
- АлтДУ 113
- АмПГУ 296
- АГТУ 266
- БІТТУ 794
- БДТУ «Воєнмех» 1191
- БДМУ 172
- БДТУ 602
- БДУ 153
- БДУІР 391
- БелДУТ 4908
- БДЕУ 962
- БНТУ 1070
- БТЕУ ПК 689
- БрДУ 179
- ВНТУ 119
- ВГУЕС 426
- ВлДУ 645
- ВМедА 611
- ВолгДТУ 235
- ВНУ ім. Даля 166
- ВЗФЕД 245
- ВятГСХА 101
- ВятДГУ 139
- ВятДУ 559
- ГГДСК 171
- ГомГМК 501
- ДДМУ 1967
- ДДТУ ім. Сухого 4467
- ДМУ ім. Скорини 1590
- ДМА ім. Макарова 300
- ДДПУ 159
- ДальГАУ 279
- ДВДГУ 134
- ДВДМУ 409
- ДВГТУ 936
- ДВГУПС 305
- ДВФУ 949
- ДонДТУ 497
- ДІТМ МНТУ 109
- ІвДМА 488
- ІДХТУ 130
- ІжДТУ 143
- КемГППК 171
- КемДУ 507
- КДМТУ 269
- КіровАТ 147
- КДКСЕП 407
- КДТА ім. Дегтярьова 174
- КНАГТУ 2909
- КрасГАУ 370
- КрасДМУ 630
- КДПУ ім. Астаф'єва 133
- КДТУ (СФУ) 567
- КДТЕІ (СФУ) 112
- КПК №2 177
- КубДТУ 139
- КубДУ 107
- КузДПА 182
- КузДТУ 789
- МДТУ ім. Носова 367
- МДЕУ ім. Сахарова 232
- МГЕК 249
- МДПУ 165
- МАІ 144
- МАДІ 151
- МДІУ 1179
- МГОУ 121
- МДСУ 330
- МДУ 273
- МГУКІ 101
- МГУПД 225
- МГУПС (МІІТ) 636
- МГУТУ 122
- МТУСІ 179
- ХАІ 656
- ТПУ 454
- НДУ МЕІ 641
- НМСУ «Гірський» 1701
- ХПІ 1534
- НТУУ «КПІ» 212
- НУК ім. Макарова 542
- НВ 777
- НДАВТ 362
- НДАУ 411
- НДАСУ 817
- НДМУ 665
- НДПУ 214
- НДТУ 4610
- НГУ 1992
- НГУЕУ 499
- НДІ 201
- ОмДТУ 301
- ОмГУПС 230
- СПбПК №4 115
- ПГУПС 2489
- ПДПУ ім. Короленка 296
- ПНТУ ім. Кондратюка 119
- РАНХіГС 186
- РОАТ МІІТ 608
- РТА 243
- РДДМУ 118
- РДПУ ім. Герцена 124
- РДППУ 142
- РДСУ 162
- «МАТІ» — РДТУ 121
- РГУНіГ 260
- РЕУ ім. Плеханова 122
- РДАТУ ім. Соловйова 219
- РязГМУ 125
- РДРТУ 666
- СамДТУ 130
- СПбДАСУ 318
- Інжекон 328
- СПбГІПСР 136
- СПбГЛТУ ім. Кірова 227
- СПбДМТУ 143
- СПбГПМУ 147
- СПбДПУ 1598
- СПбГТІ (ТУ) 292
- СПбДТУРП 235
- СПбДУ 582
- ГУАП 524
- СПбГУНіПТ 291
- СПбГУПТД 438
- СПбГУСЕ 226
- СПбГУТ 193
- СПГУТД 151
- СПбГУЕФ 145
- СПбГЕТУ «ЛЕТИ» 380
- ПІМаш 247
- НДУ ІТМО 531
- СДТУ ім. Гагаріна 114
- СахДУ 278
- СЗТУ 484
- СибАГС 249
- СибДАУ 462
- СибДІУ 1655
- СибДТУ 946
- СГУПС 1513
- СібГУТІ 2083
- СибУПК 377
- СФУ 2423
- СНАУ 567
- СумДУ768
- ТРТУ 149
- ТОГУ 551
- ТДЕУ 325
- ТДУ (Томськ) 276
- ТДПУ 181
- ТулДУ 553
- УкрДАЖТ 234
- УлДТУ 536
- УІПКПРО 123
- УрДПУ 195
- УГТУ-УПІ 758
- УГНТУ 570
- УДТУ 134
- ХДАЕП 138
- ХДАФК 110
- ХНАГГ 407
- ХНУВС 512
- ХНУ ім. Каразіна 305
- ХНУРЕ 324
- ХНЕУ 495
- ЦПУ 157
- ЧитДУ 220
- ЮУрДУ 306
Щоб надрукувати файл, скачайте його (у форматі Word).