Трьох ріжковий пневмо сигнал

Всім привіт!Вирішив купити пневмо сигнал! Вибрав не надто дорогий — трьох ріжковий з мелодією))) Для установки зняв решітку радіатора, відкрутив заводські черепашки! Для кріплення дудок використовував отвори, а ось для компресора довелося просвердлити один отвір м8! Шланг і трійник з комплекту був відразу викинутий т.к. шланг дубіє, а пластиковий трійник ламається в руках при дотику))) взяв звичайний трійник і гумові шланги! До мотори компресора підключив стандартний + від сигналу, а другий провід + сигналу, підключив до клапана, щоб без мелодії був гудок! Ну от як і все…

Ціна питання: 500 ₽

УАЗ Patriot 2008, бензиновий двигун 2.7 л., 128 л. с., повний привід, механічна коробка передач - тюнінг

Коментарі 11

купив тут як то дешево такий, але відразу засмутився, бо грає як у французьких машинах у фільмах з П'єром Рішаром) Виявляється як то можна зробити що б без мелодії, тільки я не зрозумів у твоєму описі, якщо не складно, ще раз, що зробити щоб прямо гудів?

Там на компресорі дві пари контактів - одна це сам компресор (тобто гудок), а ось друга це клапан мелодії-якщо на нього пустити плюс гудок буде без мелодії! Я просто взяв плюс від другого сигналу - тобто . коли натискаю на сигнал живлення йде і компресор і цей клапан!

два контакти в торці туди я і підключив, а ще два на самому корпусі посередині, значить мені треба підключити на корпус?

Там на компресорі дві пари контактів - одна це сам компресор (тобто гудок), а ось друга це клапан мелодії-якщо на нього пустити плюс гудок буде без мелодії! Я просто взяв плюс від другого сигналу - тобто .коли натискаю на сигнал живлення йде і компресор і цей клапан!

у мене просто 2 дроти всього + і - ...

пробував на другу пару підключати ... не працює (((

+- повинен підключений бути на обидві пари контактів!

Я теж думаю про встановлення подібного, але виведу на окрему кнопку і зроблю напис над нею "ГНІВ"

дивись хтось обдріться або інсульт хапає