Турбородина ) - Перегляд теми - Встановлення фронтального інтеркулера на airtrek Turbo

Форум власників Airtrek та Outlander Turbo

Установка фронтального інтеркулера на Airtrek Turbo

labrador 05 aug 2012, 12:35

Власне пропоную викласти тут типу мануал як і чим робиться фронтал на стік та інше. З Картинками, дослідами.

3. Пайпа Ево на Турби з нормальним розворотом. (Coolman) - ТД 05 ">

5. Ось Бульба зі Ставрополя Envoy пропрацював компоненти для складання фронталки - ТД 04 " Необхідний матеріал: Фронтальний інтеркулер розмір приблизно як у spec v, якщо необхідно приварити кріплення під штатні кріплення сигналів. Сигнали перенести в інше місце. Труби та патрубки 2,5" (63мм): Труба алюмінієва пряма - 1 шт. Труба алюмінієва 45° - 4 шт. Труба алюмінієва зворотна - 1 шт. Силіконові патрубки 90° - 1 шт. 2 шт. Силіконові перехідники прямі 2"-2.5" - 1 шт. (на вихід з турбіни) Силіконовий перехідник 90 ° 3 "-2,5" - 1 шт. (на Дросель) Силіконовий T-pipe 63мм з виведенням - 1 шт. (виведення під байпас)

Складання правої частини: 1. Силіконовий перехід від турбіни 2"-2.5" прямий. 2. Труба алюмінієва 45 ° 3. Силікон 45 ° 4. Труба алюмінієва 45 ° 5. Силікон 45 ° 6. Алюмінієва труба 45° 7. Силікон прямий на кульок. Права сторона укомплектована. Завжди накидаємо бампер і дивимося, що заважає, якщо треба підпилювати решітку бампера.

Складання лівої частини: 1. Силіконовий перехідник 45° 3"-2,5" він натягується на дросельну заслінку 2. Шматок прямої алюмінієвої труби до Силіконового T-pipe - висновок для байпасу 3. Труба 45° до силиконового патрубка 45° 4. Шматок прямийтруби 5. Силікон 90 ° 6. Зворотна труба на прямий силікон і в кульку.

і ось що в нього в результаті вийшло