У цій темі розповім про лаки HS та MS
Простіше кажучи після нанесення HS лаку близько 80% матеріалу залишається на деталі, а після нанесення MS лаку, тільки близько 40-60% тому що HS лаку це високо наповнений матеріал, в якому на одну одиницю об'єму припадає велика кількість молекул щільно розташованих до один одному, а MS лак середньо наповнений і після його нанесення велика кількість матеріалу йде в запил і випаровується в повітря.
Лак HS призначений для лакування в 1.5 шару, що скорочує робочий час, збільшуємо швидкість, економить матеріал і зазвичай за технологією виробника в нього не додається розчинник, який завдає шкоди і маляру та навколишньому середовищу, а це основна вимога, яку пред'являє Європа («вихлопи » парів розчинника в атмосферу та вкрай проблематичне зберігання відходів розчинника та матеріалів у яких він використовується )
У HS лаків найкращий блиск і при сушінні вони сильніше розтікаються, та й витрата матеріалу менше, ніж у MS, але полірувати HS не набагато важче і ще HS трохи довше сохне, ніж MS і бажано для HS лаку використовувати гарячу сушку для якісного розливу, навіть якщо ви використовуєте швидкий затверджувач.
Як ми вже говорили, сам HS лак є високо наповненим матеріалом, тобто основна кількість лаку залишається на деталі, а не випаровується в повітря, не йде в «запил» особливо якщо ви лакуєте в 1.5 шару пістолетом системи HVLP (низького тиску) або працюєте пістолетом системи RP (середній тиск) тоді перенос матеріалу виходить дуже високий, Вам не треба витрачати час на витримку між шарами і тд.
Нагадуємо, що HS лак рекомендується накладати на 1.5 шару. Можна сказати, що після напилення або тонкого сполучного шару відразу йде товстий рівнийшар лаку приблизно 40-50 мікрон, а це без практики не завжди виходить зробити красиво.
Відомі виробники ЛКМ DBS, DUXONE, DU_PONT тощо. коштують не дешево і природно не в кожному випадку при фарбуванні треба використовувати ці бревени, але якщо у вас є можливість купувати якісний HS лак (машини дорогі, клієнти «кучеряві») то не заощаджуйте, а навпаки спробуйте і Ви дуже швидко відчуєте різницю в економії , При розливі лаку на деталі, потім при поліруванні, побачите через певний час різницю між усадкою «дорогих» і мало бюджетних лаків тощо.
Звичайно багато факторів залежить від вимог, що пред'являються до вашого ремонту - швидкість, якість, гарантія і коли ці вимоги не «високі», то природно витрачати гроші на дорогі матеріали не рентабельно. Якщо ж Ви лакуєте MS лаком тоді запам'ятайте, що наносити його треба в 2 нормальні глянцеві шари з проміжною витримкою між шарами 10-15 хв, але час між шаровою витримкою, як і час повного висихання залакованої деталі на пряму залежить від затверджувача, яким ви будете розбавляти лак, розчинника, робочої температури в камері або приміщенні для фарбування і звичайно від товщини нанесеного шару.