У камеру згоряння потрапило сміття Всяко-різне та непізнане - Mazda Xedos Форум
Все про Mazda Xedos 6, Xedos 9 (Millenia) а також 626GE, MX6 та Ford Probe з двигунами 2,5л (KL)
- Список форумів‹ Mazda Xedos: Обслуговування та ремонт‹ Mazda Xedos 6‹ Будь-яке різне і непізнане
- • Активні теми
- Змінити розмір шрифту
- Версія для друку
- FAQ
- Галерея
- Реєстрація
- Вхід
в камеру згоряння потрапило сміття
aktas 26 січ 2014, 09:45 Повідомлення №202469
Міняв свічки запалювання, коли знімав надсвічники, то гумка яка одягнена на кінці залишилася на свічці, хотів витягнути її гачком але вона порвалася, потім свічку я все-таки викрутив, почав витягувати залишки гумки і один з фрагентів впав в отвір. що тепер робити?, чи можна заводити двигун?
Олександр_01 28 січ 2014, 18:15 Повідомлення №202505
Як пощастить. Неприємна ситуація. Гумка може підклинити один із клапанів і наробити біди.
Юрій 28 січ 2014, 18:35 Повідомлення №202507
Можна, вилетить у трубу
valve 28 січ 2014, 18:48 Повідомлення №202508
Теж так гадаю. навіть якщо не вилетить – згорить нахрен. а потім вилетить.. Гузинка не страшно. ось гайка або гвинтик
Alexiskan 28 січ 2014, 18:52 Повідомлення №202509
можна спробувати в отвір свічки вставити шланг компресора і видути весь геморой від туди. Бажано дути не в отвір зверху, а саме просунути шланг в камеру згоряння. Зрозуміло, шланг не повинен перекривати весь отвір. в ідеалі клапана мають бути закриті. А взагалі висока ймовірність, що відлетить все в трубу. (сітка каталізатора?) залежить від розмірів цього сміття. Здається так.
Alexiskan 28 січ 2014, 18:54 »Повідомлення №202511
Гвинтик може знайти своє місце в двигуні і бути функціонально корисним.. ну теоретично принаймні)))))))))))
Юрій 28 січ 2014, 19:02 Повідомлення №202513
Теоретично туди можна кинути що завгодно. було б бажання
Олександр_01 28 січ 2014, 19:34 Повідомлення №202518
Те, що згорить і вилетить це 100%. Тут більше переживаю, якщо поки не згоріла, підіпреть клапан, який упреться на оборотах в розподільний вал. Дуже малоймовірно, але можливо.
valve 28 січ 2014, 19:46 Повідомлення №202521
Гума – не залізо, вона еластична. та й згорить раніше, ніж підборонить, ІМХО
Alexiskan 28 січ 2014, 20:45 Повідомлення №202522
А як же закон підлості?)
Юрій 28 січ 2014, 22:03 Повідомлення №202524
Відмінно спрацює якщо в колодязь покласти 10 -15 гр динаміту
Farik888 30 січ 2014, 09:21 Повідомлення №202545
Alexiskan писав(а): А як же закон підлості?)
Відмінно спрацює якщо в колодязь покласти 10 -15 гр динаміту Може тоді краще розібрати мотор, витягнути гумку, і назад зібрати.
Олександр_01 30 січ 2014, 15:51 Повідомлення №202556
ммм. ймовірність того, що накосячи при розбиранні/складання набагато вище, ніж біда від гумки. Заводь коротше. У нас так просто не розбирається/збирається. Автоматично потрапляєш на оригінальні прокладки (вони не дешеві) і розхідники нібито ОЖ. Двигун не простий. Потрібен досвід чи фахівець (теж грошей коштує). За незнанням подальший гемор із трубочками Врисов тобі гарантовано. Не варто туди лізти.
Farik888 30 січ 2014, 15:57 Повідомлення №202557
Я щодо розбирання мотора пожартував взагалі. Розплавиться це гума у колодязі і все
Юрій 30 січ 2014, 16:44 Повідомлення №202566
Чоловіки! Дискусія ні про що. відповідь отримано. У цій ситуації криміналу немає!
Олександр_01 30 січ 2014, 16:59 Повідомлення №202567
Пропоную назву теми змінити на "в камеру згоряння потрапив Беркут" та закрити
Alexiskan 30 січ 2014, 19:05 Повідомлення №202582
мабуть що в камеру згоряння беркут потрапив з травматики
Zhenyok 25 жовт 2015, 23:49 Повідомлення №211685
Аналогічна ситуація: змінював свічки запалювання, у два свічкові отвори потрапили залишки гумових наконечників, після довгих мук витягнув сміття (мабуть не весь) гаком і викрутив свічку отвору №3, але далі в її камеру згоряння потрапили гумові залишки. В отворі №2 свічка із залишками сміття залишилася (доступ до різьблення був, не став ризикувати). Завів на двох циліндрах авто та сміття з камери згоряння (№3) напевно вилетів. Відштовхав машину на СТО і там видули сміття з обох отворів стисненим повітрям, за часом близько 10 секунд! Підсумок: через те, що заводив машину на двох циліндрах, мізки двигуна не переставали показувати помилки, в результаті - потрапив на діагностику двигуна!
Хто зараз на конференції
Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів та гості: 6
- Список форумів
- Наша команда • Видалити cookies конференції • Часовий пояс: UTC + 3 години [ Літній час ]