У Криму у розпал сезону виник дефіцит 95-го бензину
Черга біля АЗС у Севастополі, 2015 рік
У Криму у розпал курортного сезону спостерігається дефіцит 95-го бензину. Всупереч запевненням керівників АЗС та постачальників про те, що перебої мають тимчасовий характер і пов'язані зі зростанням сезонного попиту на більш високооктановий бензин, автомобілісти у соцмережах продовжують скаржитися на відсутність потрібного палива, без якого деякі сучасні іномарки просто не заводяться. Ситуація стала покращуватися лише останніми днями.
У Криму автомобілісти, переважно приїжджі, продовжують скаржитися на відсутність можливості заправитися 95-м бензином: на заправках крім дизельного палива можна знайти лише 92-й. Більш високооктанового палива не знайти на більшості АЗС у Сімферополі, Феодосії, Судаку, Раздольненському районі та на Південному березі Криму. Тим часом більшість виробників сучасних іномарок з Європи та Японії вказують, що їхню продукцію необхідно заправляти як мінімум 95-м бензином. Деякі дорожчі спортивні автомобілі з вибагливими двигунами можуть просто не завестися, якщо в них простіше залити паливо.
пояснивши її виникнення не тільки попитом, що збільшився, а й погодними умовами, які заважають поромному сполученню між Краснодарським краєм і Кримом. У відомстві повідомили, що на півострів відправлено понад 400 вагонів із нафтопродуктами, які забезпечать 33-добовий запас палива. У свою чергу представники автозаправних станцій (АЗС) кажуть, що дефіцит, що виник, носить тимчасовий характер і зумовлений підвищеним попитом у розпал туристичного сезону і через кілька днів ажіотаж спаде, а на заправних табло у цифри «95» зникнуть злощасні нулі.
«У Криму дефіцит 95-го бензину. У двох найбільших мережах (Atan та TES) його немає взагалі. Вінбуває рано-вранці (але ніколи не знаєш де), і все. Аі-95 "преміум" теж немає. Про 98-й я мовчу, його й досі майже ніде не було.
В Atan кажуть, що проблема з РЖД в Краснодарському краї. Начебто залізниця з якихось причин скоротила обсяги перевезення нафтопродуктів. Те, що чиновники заявляють, що обмеження знято, це неправда. Бензину немає і досі, на електронних табло на заправках навпроти 95-го бензину горить «00,00». Бензин зазвичай везуть із НПЗ залізницею до Темрюка, звідти вагони завантажують на пором, який переміщує їх до Криму. Далі бензин розвозять бензовозами», - повідомив Алікін.
Слова журналіста підтверджують місцеві ЗМІ, повідомлення інших автомобілістів, а також численні питання на спеціалізованих форумах про те, де можна придбати талони на потрібний вид палива: згідно з вищезгаданим повідомленням кримського міністерства, на деяких АЗС відпустка потрібного палива здійснюється лише за безготівковим розрахунком, тобто як разів по талонах.
Як причини дефіциту називалися версії, що основні оператори ринку нафтопродуктів у Криму ATAN та TES закупили 2,3–3 тис. тонн палива, чого вистачило б на кілька місяців безперебійної роботи, але заводи нібито не відвантажували паливо без пояснення причин, а також той факт, що нафтопереробні заводи, які постачають півострів, пішли на літню профілактику.
Про згадані кримські чиновники проблеми на переправі севастопольському порталуForPostтакож розповідав комерційний директор компанії «ТЕС» Антон Раскін. «Чомусь вагони не проходили на територію Криму. Були у них різні заборони — на відвантаження, навантаження на переправі. Вагони стояли у Краснодарському краї. По два тижні простоювали. Частково заводи не здійснювали навантаження на Крим. Все що завгоднобуло. Наразі ситуація завдяки втручанню уряду змінилася, вагони стали проходити. Потихеньку ситуація нормалізується, але на це, думаю, потрібний буде тиждень, тому що паливо заходить, але його потрібно ще розвести по заправках і так далі», — заявляв Раскін. — Незрозуміло було, чому вагони відстоювалися. Можливо, проходили військові. Незрозумілою була ситуація. Плюс погодні умови, три дні пором не працював, ще щось. Ці проблеми періодично виникають. Просто не справляється, напевно, Північно-Кавказька залізниця із таким потоком вагонів, що йдуть до Криму. Сюди ж везуть не лише паливо, а й усе, що завгодно», — сказав Раскін.
Через піднятий резонанс в управлінні ФАС із Севастополя заявили, що вже перевіряють причини зникнення 95-го бензину на заправках міста.
Тим часом, якповідомиву фейсбуці журналіст Владислав Осипов, тільки після того, як тему підхопили ЗМІ, паливо все-таки потихеньку почало з'являтися на ряді АЗС. «Бензин з'явився вже на кількох атанівських та тесівських заправках. Це дає ФАС можливість заявити, що повідомлення ЗМІ не підтвердились», - написав Осипов.
Проте низка автомобілістів тепер очікують, що через підвищений попит і дефіцит ціни на паливо все одно підуть вгору всупереч вимогам місцевої влади. Так, у травні 2017 року глава Криму Сергій Аксьонов доручив регіональному міністерству палива та енергетики перевірити, чому у травні ціна бензину на місцевому ринку підскочила на 1,5–2 руб. за літр.
«Продавці палива підвищили ціну необґрунтовано, як на мене. Колеги із прокуратури теж працюють», — цитували Аксьонова місцеві ЗМІ. Він заявив, що не допустить «спекуляції», і зазначив, що до вечора середа уряд Криму матиме «план дій».
У середньому зпочатку року ціни на бензин у Криму зросли на 1,5 руб. за літр, що відповідає зростанню загалом по Україні (в середньому до 39,9 руб. за літр Аі-95).