У Петербурзі закінчилося скандальне банкрутство дилера Honda клієнти отримали гроші
У Петербурзі закінчилося скандальне банкрутство дилера автомобілів Honda компанії "Фаст мотор", яка перша розорилася під час кризи. Покупці машин одержали гроші, банки залишилися з носом, а засновник фірми Сергій Кулаков спокійно продовжив бізнес.
Арбітражний суд Петербурга і Ленобласті завершив провадження у справі про банкрутство ТОВ "Фаст мотор СПб" - екс-дилера Honda, що зі скандалом розорився наприкінці 2008 року. Згідно зі звітом конкурсного керівника Дениса Кучерова, з активної компанії виявилися лише вивіски і дивани загальною вартістю 170 тис. рублів.
Honda відкликає майже мільйон автомобілів по всьому світу
Коштів від продажу вистачило лише з часткову виплату моральної компенсації (по 10-20 тис. рублів) восьми постраждалим покупцям машин Honda і оплату праці самого управляючого. Інші борги (зокрема банківські кредити) загальну суму 650 млн рублів залишилися непогашеними.
Скандал з "Фаст мотором" розпочався у розпал фінансової кризи наприкінці 2008 року. Тоді дилер не передав машини сотні покупців. Люди почали влаштовувати акції протесту, засипали скаргами правоохоронні органи та суди. Тоді засновник "Фаст двигуна" Сергій Кулаков передав управління в.о. гендиректора Аркадію Раскіну і покинув Петербург. Потім перестав відповідати на дзвінки та Аркадій Раскін.






Найцінніший актив "Фаст мотора", автоцентр на Камчатській вулиці, 5, який будувався на гроші банків, на момент банкрутства чудовим чином опинився у власності іншої компанії - ТОВ "Агіс трейд". Ця фірма (вона на 15% належить тому ж Сергію Кулакову) у 2010 році сталадилером Honda замість "Фаст двигуна". Вона запропонувала постраждалим покупцям Honda їх машини, якщо вони погодяться доплатити по 100-150 тис. рублів. Погодилися 64 особи. Хто не захотів чи не зміг, тим довелося вступати у справу про банкрутство, і в результаті вони залишились ні з чим.
Не краща ситуація в іншій компанії - ТОВ "Фаст мотор", екс-дилері KIA. Ця компанія ще продовжує банкрутувати, але надія на отримання грошей у її кредиторів така ж мала. На відміну від покупців Honda 22 покупцям KIA ніхто не запропонував машини навіть за доплату: "Агіс трейд" з KIA не працює. Тому всі 22 постраждалі змушені брати участь у банкрутстві.