УАЗ Патріот як універсальна машина
Я завжди вважав Ниву 2131 (довга, крок) великою машиною. Але все, як відомо, пізнається порівняно. Якщо порівнювати з Логаном, то крок велика машина. З Маздою МПВ десь на рівних. Але нещодавно вийшло порівняння з УАЗ Патріотом. У нас є 2 магазини, що знаходяться як би в одному будинку, але не про це зараз мова. Виходимо ми з дружиною з одного і я бачу, що поруч із нашою Нивусою стоїть Патріот. Ну, стоїть і стоїть, може тільки зазначив, що дитина там сидить, та мама його забирається в машину.
А ми йдемо в інший магазин ... Виходимо з магазину і постає переді мною така картина - Нивуся на тлі Патріота. І тут я розумію, наскільки маленька наша Нівуся на тлі УАЗу. Ех, треба було зробити фото, але тоді навіть думки про це не виникло, то був вражений порівнянням. Кажу дружині - "Дорога, дивись яка велика машина!". А вона і видає "От давай і поміняємо на таку мінівен і ниву. На ній і в ліс можна, і перевезти що-небудь, та й у далеку дорогу ...". А Патріотів на дорогах нашого містечка трапляється чимало, може звичайно просто через свої розміри добре видно;)
І засіла ця думка у мене в голові щільно. І став вивчати це питання по інтернетам. Отже. Ціна Уаз Патріот нового порядку 700 тис. рублів. Дорогувато. Чи не потягну. Значить, треба дивитися машину з пробігом. Тут є й мінуси, крім пробігу. Патріот постійно вдосконалюється, забираються старі болячки. Додаються нові. Але ціна починається від 350 тир, щоправда і пробіг під 70 тиць.
Купити УАЗ Патріот не складно, з пробігом є практично завжди. Нові, кажуть, треба зачекати. Але швидше за все знову-таки від комплектації залежить.
Читаю відгуки про Патріот. Різні. Від "завжди поранений, але завжди живий"до "тільки масло міняю", але це як завжди ;) Тішить, що досить багато людей не боїться їхати на Патріоті на відстані тисячі кілометрів, відзначаючи досить зручну посадку для водія та пасажирів, разом з великою кількістю місця як для людей, так і для багажу. Деякі взагалі ліжко у багажник ставлять.
Двигун бензин. Із дизелем Івеко купити складно, та й цінник тисяч на 100 більше, а дизель ЗМЗ взагалі темна конячка. Звідси витрата палива на патріот уаз може здатися високим. Він такий і є. Але після Нівусі та мінівену, це не сильно лякає ;)
Кузов Патріота – це слабке місце. Металу та фарбування — гавно. З іншого боку, начебто не бачив Патріков з бахромою жита. Тому колір хотілося б — червоний чи бордовий. Але Патріоти як на зло в більшості своїй чорні, зустрічаються сірі, пісочні, темно-зелені і бачив синій. Є ще білі, та не хочу. Але тут відіграє пропозицію на вторинному ринку. Але чорний – не хочу!
Салон, як писав вище, величезний. Чи жарт до 9 місць. Правда 4 місця в багажнику, на лавках ;) У гараж вже ця махіна не влізе, ні за висотою, ні за шириною, ні за довжиною. По довжині як мінівен, по ширині, як вантажівка. Чому, кажуть, лісом на Патріоті не дуже зручно їздити поміж дерев. Але я вам скажу, що на Кроці теж не боляче покуралесиш між деревами.