Удосконалення та заміна хрестовини кардана vito 639

кардана

Всім прийме. Останнім часом з'явився незрозумілий скрип під час увімкненої передачі. Заїхав на яму і побачив що хрестовина на кардані стала непридатною. Як виявилося, хрестовина заклепана в кардан і змінюється разом з ним. Але ми вміємо йти проти течії. Було вирішено міняти хрестовину і реставрувати кардан. Були куплені аналогічні хрестовини від Мерседеса Т1 він же 207 і знайдено фахівці в нашому місті для виконання даної процедури. Що було ними зроблено. Видалено стару хрестовину, наварено шайбу на старий кардан і вифрезовано на верстаті заглиблення для штопорних кілець. Після чого відбалансовано кардан і встановлено назад на місце.

Що ми маємо. Наш кардан став ремонтно-придатним. Щоб змінити хрестовину в майбутньому потрібно тільки витягнути штопорні кільця, витягнути стару хрестовину, поставити нову і закріпити кільцями. Ця процедура в майбутньому триватиме 15 хвилин і мінімум за витратами. Нагадаю, що раніше міняти хрестовину на віто 639 просто не можливо, оскільки вона впресована в кардан, тепер міняй хоч по 50 разів на день.

Ну і прайс: Хрестовина від мерса Т1 (207,208) 1 штука 120грн - 5.5 у.о (було замінено 2шт.) Робота 2700грн - 120 у.о переточування під кільця та заміна хрестовин, було замінено 2 шт. Разом 2940грн - 133у.о

Наступні заміни обійдуться від 100грн — 5 у.о.

Скрип зник, валить як слід.

P/S На фото запресована хрестовина, далі вже перероблена під кільце. Фото не мого кардану, а лежав у них у смітнику, сфоткав для наочності.