Україна льотчики біжать із ВПС, РОТ Фронт
З Військово-повітряних сил України в масовому порядку звільняються молоді льотчики, які навіть не прослужили року в армії. Причиною для відставки нових кадрів стало невиконання командуванням обіцянок з виплати грошового забезпечення. На думку експертів, якщо не вжити термінових заходів, до 2015 року армію покинуть близько 70% нинішнього бойового складу пілотів, що стане катастрофою для галузі.
Один із військових, пілот Су-25, розповів, що при зарахуванні на службу льотчикам була обіцяна з цього року зарплата в розмірі 100 тис. рублів на місяць. Проте насправді пілотам виплачували лише по 60 тис. рублів. З урахуванням змін літних годин, що змінилися, ситуація найближчим часом стане ще гіршою: тим, хто налітає менше 100 годин, платитимуть не більше 37 тис. рублів. Джерело зізналося, що за такої постановки питання він краще звільниться з армії і піде в цивільну авіацію. (Цікаво, а цей льотчик знає, яка заробітна плата медсестри в лікарні в малих містах нашої країни? 3 800 руб. менше, ніж військові, якщо не більше.)
Середня зарплата пілота у цивільних авіакомпаніях становить до 240 тис. рублів на місяць.
70% зарплати стройового льотчика складається з надбавки за особливі умови служби та премії за сумлінне виконання обов'язків. Ці гроші нараховують лише тим, що налітав 100 годин на рік. І якщо для пілотів транспортних літаків така норма не становить складності через протяжність маршрутів, що виконуються ними, то льотчикам ВПС, що літають по 20-30 хвилин для здійснення бойового завдання, виконати її важко. Убойових ескадрильях молодих льотчиків взагалі не так часто пускають за штурвал, а на їх годиннику, що звільнився, заробляють досвідчені пілоти. (Прояв примітивної конкуренції всередині армії. Закони капіталізму діють і в силових структурах. І це замість того, щоб дбати про захист власної країни та народу, готуючи молоде покоління!)
До проблем із зарплатою у льотчиків ВПС додалися й інші, пов'язані із додатковими витратами. З цього року скасовано безкоштовний проїзд до місця проведення відпустки, скорочено програми медобслуговування для сім'ї, більше не видають безкоштовну льотну форму. У цивільній авіації пілота чекає не тільки висока зарплата, а й безкоштовне медичне обслуговування (цікаво, звідки воно взялося, якщо його цілеспрямовано вбивають у країні ось уже 20 років?), безкоштовні перельоти в будь-яку точку, можливість взяти іпотеку з пільговими умовами (боже , яке щастя, виявляється, повісити собі на шию зашморг і потім батрачити на банкірів десятки років!).
У результаті молоді льотчики поспішають звільнитися з армії єдиним можливим способом — списанням за станом здоров'я. З початку цього року непридатними по країні повітряно-літними комісіями було визнано близько 300 військових льотчиків, у тому числі 60 пілотів, які закінчили льотне училище у 2010 та 2011 роках. Минулого року нових кадрів, які не пройшли комісію, було в кілька разів менше. Оскільки за станом здоров'я щороку списуються і досвідчені льотчики, вже через три роки у цій військовій галузі може скластися катастрофічний стан, попереджають фахівці. (Вона у нас скрізь катастрофічна. По всій країні і по всіх галузях. Он навіть космічна галузь, яка свого часу була гордістю нашої країни, відверто загинається http://rotfront.su/rossiyskoy-kosmonavtiki-bolshe-net)
Україна посідає одне з перших місць у світі за кількістю льотних пригод та катастроф, практично повністю зруйновано систему підготовки льотчиків, знищуються аеродроми, їхнє майно розпродається комерсантам. Причому займаються ці нерідко самі військовослужбовці, зокрема й військові чиновники Міністерства оборони:
«У Брянській області судитимуть колишнього чиновника Міноборони України, який продав злітну смугу військового аеродрому
Військовий прокурор Брянського гарнізону затвердив обвинувальний висновок у кримінальній справі стосовно колишнього керівника філії 1155 Центру Міноборони України Андрія Усока.
Встановлено, що чиновник, відповідальний за збереження об'єктів колишнього навчального центру Чернігівського вищого військового льотного училища, за грошову винагороду в 1 мільйон рублів, дозволив комерційній організації демонтувати та вивезти для особистих потреб 5400 бетонних плит. Внаслідок цього державі завдано матеріальних збитків на суму понад 44 мільйони рублів, а аеродром — виведено з ладу.» Джерело – офіційний сайт Генпрокуратури http://genproc.gov.ru/news/news-77168/
Навіщо Громадська палата влаштовує цей цирк із Зверненнями? Хто у нас керував країною останніх 12 років? Путін. Плоди чиєї політики ми зараз пожинаємо – керівництва країни, яке очолював саме цей Путін.
Настав час чесно зізнатися самим собі – все, що коїться зараз у країні, це саме те, що й було потрібно сучасній українській буржуазній владі, це те, до чого вона цілеспрямовано йшла всі ці роки.
Все це було з самого початку!
Якщо ми хочемо змінити ситуацію, якщо хочемо жити нормально як люди в нормальній вільній країні, значить, ми зобов'язані зробити відповідні висновки і зробити такі, що випливають зних заходи, якими б жорсткими вони не були.