Упор-підйомник для багажника автомобіля своїми руками - Як зробити самому

Як зробити щось самому, своїми руками – сайт домашнього майстра

Упор-підйомник для багажника автомобіля своїми руками

ВІДМІННИЙ ІНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАЙСТЕРІВ І КЕРІВНИЦТВА І ВСЕ ДЛЯ САДУ, БУДИНКИ І ДАЧІ БУКВАЛЬНО НАДАРОМ - ПЕРЕКОНАЙТЕСЯ САМІ. Є ВІДГУКИ.

Щоб багажник тримався відчиненим.

Як і багато власників автомобіля ВАЗ 2115, зіткнувся з тим, що після декількох років експлуатації кришка багажника ніяк не хотіла фіксуватися у відкритому положенні. Взятися за ремонт не доходили руки. Однак, коли кілька разів, досить болісно отримав важку кришку по спині, почав шукати варіанти.

Потрібно: клепковий пістолет з 10 заклепками (можна замінити болтами М4-М5 з гайками)

шуруповерт з битою
керн та молоток плоска довга викрутка
тонке шило (розкривати замки газових упорів при примірці) олівець
дві смужки металу 25х300 мм, товщиною 2,5-4 мм.

Розглянув три способи ремонту багажника.

Замінити чи підтягнути штатні торсіони.
Поставити пружини від педалі зчеплення.
Встановити газові амортизатори.

Правильний вибір

Варіант перший відкинув - можна легко розбити заднє скло машини. Пружини були гарні лише перші дні, потім розтяглися і взагалі перестали справлятися із вагою кришки. Залишився варіант із газовими амортизаторами від «Калини», «Самари» чи «Ниви». Але кришка багажника з двома такими упорами просто "вистрілює", а з одним її перекошує.

ІНСТРУМЕНТ ДЛЯ ДОМУ ТА САДУ, КЕРІВНИЦЯ ТА ПР. ЦІНИ ДУЖЕ НИЗЬКІ

Випадково у магазині фурнітури мені на очі потрапили газові амортизатори для меблевого.шафи. При невеликих габаритах вони при жорсткості 120 N у 2-4 рази м'якші за автомобільні, а за ціною набагато дешевші — взяв пару.

Підігнав і заклепав

У металевих смужках просвердлив п'ять отворів (фото 1): перше - 4 см від одного краю, три - посередині о 13-15 см від першого отвору і останнє - 1,5-2 см від іншого краю. До середніх трьох отворів кожної смужки прикріпив по круглому шарніру, що йшли в комплекті з меблевими амортизаторами (фото 2). Просвердлив пару отворів у боці багажника над арками задніх коліс під шарнір, закріпив смужки праворуч і зліва.

Причому так, щоб їх довга частина розташовувалася ближче до задніх ліхтарів, а коротка — вглиб багажника.

На круглих упорах кришки багажника просвердлив по два отвори (фото 3), приклепав шарніри (фото 4). На них і на ті, що на боці багажника, вдягнув амортизатори. Плавно закрив кришку багажника – верхні шарніри трохи зігнулися і прийняли робоче положення (фото 5)

Кришка ВАЗ 2115 почала м'яко закриватися і відкриватися, причому на бажаний кут, і фіксуватися в потрібному положенні.

Такі витяги можна встановити на будь-яку машину.

Якщо помилилися в розмірах і просвердлили стійку не там, де треба, використовуйте шарнір з довгими вушками (фото 6) - вони дозволяють відрегулювати його положення.