Усі армії світу обирають дизель
Розвиток танкових силових установок у сучасному світовому та українському танкобудуванні характеризується впровадженням багатопаливних дизелів та газотурбінних двигунів. Який танковий двигун краще - дизельний чи газотурбінний? Є прихильники і першої, і другої думки.
Проте з досвіду світового танкобудування та даних довідників "Jane"s Armour and Artillery. 2003-2004", "Основні бойові танки. 1993" відомо, що в парках усіх країн світу знаходяться основні бойові танки з дизельним двигуном. Виняток - США та Україна: з газотурбінним двигуном у США є танки серії М1 "Абрамс", в Україні - танки серії Т-80.
По економічності танковий газотурбінний двигун суттєво поступається традиційному танковому дизельному двигуну: питома витрата палива двигуна Т-72Б становить 180 г/л.с.-ч, а газотурбінного двигуна танка Т-80У – 225 г/л.с.-ч. Танк із газотурбінним двигуном у порівнянні з танком із дизельним двигуном має значно більшу дорожню витрату палива, через що запас ходу (по дорогах, без запасних паливних баків) у дизельного танка Т-72 становить 480 км, а у газотурбінного танка Т-80У - Лише 335 км.
У виборі основного бойового танка для своїх армій усі країни, де проводився танковий тендер на початку 2000-х років, перевагу віддали бойовим машинам із дизельним двигуном. Навіть на турецький тендер допускався американський танк М1А2 "Абрамс" не з газотурбінним двигуном, а з дизельним. А на американському танку М1А1 "Абрамс", обраному австралійською армією, буде зроблено заміну двигуна на дизельний.
Станом на 2003 рік, на світовий танковий ринок, Україна поставила 12 210 танків серії Т-72 з дизельним двигуном і лише 487 танків Т-80 з газотурбінним двигуном. Усередині країни для своїх збройних сил придбано9200 танків серії Т-72 з дизельним двигуном, 4500 танків серії Т-80 – з газотурбінним. Рекордний час заміни дизельного двигуна на деяких закордонних танках становить 15-20 хвилин (на німецьких основних бойових танках "Леопард-2" та "Леопард-1").
Наведені дані свідчать про перевагу дизельних танків, а не газотурбінних. І хоча і той, і інший мають свої переваги та недоліки, однозначної відповіді на питання про те, що краще – танковий дизельний чи газотурбінний двигун, – на сьогоднішній день не існує.