Установка електрокрана пічки та перемикача від калини

Власне спочатку напружувало те, що в темний час доби просто не видно кнопки включення пічки і важелів управління краном і заслінкою, тому спочатку був задум організувати підсвічування цих органів управління, але, трохи подумавши, було прийнято рішення заміни штатного крана електричним від Газелі, здається . Ну, і перемикач теж вирішив замінити на Калинівський плюс опір від Шеві-Ниви

Почав думати, як це все розташувати в автомобілі. Як розмістити органи управління. Вирішив переробити панельку. Для цього стара накладка блоку керування піччю була демонтована та трохи доопрацьована. Фото додаються

Далі був злитий антифриз і розібрано панель

Далі було доопрацьовано радіатор. Замість стандартного крана була прикручена довга трубка та обрізана по довжині верхньої трубки

У блок печі встановлено опір

Кран розмістився в підкапотці за допомогою потрібних шлангочок і трубок

Далі все було підключено. Кран підключав за цією схемою

А перемикач по ось цій

Далі все було підключено, зібрано, перевірено, випробувано та обмито))) Працює відмінно і зовнішній вигляд естетичний. Все підсвічується і тішить око. Далі фото

Всім дякую за увагу!

Лада 2106 1990, бензиновий двигун 1.3 л., 64 л. с., задній привід, механічна коробка передач - тюнінг

Коментарі 58

Привіт, 1,2,3,4 купується окремо? У сенсі довкола кнопки!

Ні, це все одна наклейка

привіт.як ти вирізав циферки обігрівача докладніше можеш розказати

встановив сьогодні кран (рікор електронікс), почав текти по швах (2500-3000оборотів), шлюб?

Не знаю, у мене другий стояв. Спробуй розібрати та посадити на герметик

А моторчик пічки рідний стоїть?

Здоров, від чого вставка з цифрами

У мене як і у тебе мафон SONY. Хочу запитати, чи з цією флешкою у тебе кришка закривається?

Ні, не закривається

Вирізав цифри у ручну?

Майже всі коменти перечитав, але так і не зрозумів. 1. Нормальне положення клапана відкрите або закрите. 2. Я так розумію що коли напруги немає він закритий, а відкритий коли на ньому є напруга. Або як ? не зрозумів принцип дії. Мене цікавить він коли під напругою тільки в момент перемикання або коли відкритий або закритий

3. Регулювання на крані немає, тобто. менше менше ? або тупо викл і вкл?

Молодець! Красиво та акуратно зроблено. Я також такою роблю. Підготував все, але управління (вклю-викл.) зробив кнопкою склопідйомника поставив у смітник біля куліси. Колодку взяв перехідну від комп'ютера. Живлення підвів від клапана холостого ходу карбюратора. Т.к. не хочеться залишати під напругою ще один споживач, коли машина стоїть. Коли зроблю звіт викладу у свій блог.

Мало не забув. Перед установкою розібрав клапан, всі схеми пролив - пофарбував лаком Цапоном, він термостійкий спеціально застосовується для схем. Ставитиму під капотом. там, де вхід у радіатор печі і ставити його самим клапаном вгору, там, де проводка у нього виходить, т.у. якщо кран потече, то всі мікросхеми залишаться без впливу тосолу або антифризу. Це я вичитав на якомусь форумі. Кришки поставив на герметик. Старий кран з радіаторазнімати поки що не буду, т.к. метуште багато, він у мене заклинив в одному положенні, якщо що, в крайньому випадку пізніше, але це якщо доїжджу, то навесні і зроблю як у Вас з трубками.

Добре. Цікаво буде подивитись. Щодо харчування можна не турбуватися - кран споживає його тільки при відкритті або закритті, решту часу він відключений

Мало не забув. Перед установкою розібрав клапан, всі схеми пролив - пофарбував лаком Цапоном, він термостійкий спеціально застосовується для схем. Ставитиму під капотом. там, де вхід у радіатор печі і ставити його самим клапаном вгору, там, де проводка у нього виходить, т.у. якщо кран потече, то всі мікросхеми залишаться без впливу тосолу або антифризу. Це я вичитав на якомусь форумі. Кришки поставив на герметик. Старий кран з радіатора знімати не буду, т.к. метуште багато, він у мене заклинив в одному положенні, якщо що, в крайньому випадку пізніше, але це якщо доїжджу, то навесні і зроблю як у Вас з трубками.

Я свій не перебрав перед встановленням – це моя помилка. Потрібно було розібрати та зібрати з герметиком. Ну, сподіваюся, не потече. Раджу вам рідний кран все-таки прибрати, щоб унеможливити його протікання в салон. І ще. У теплу пору року електричний кран періодично відкривайте-закривайте, щоб він не закис у закритому положенні.