Установка глушника Стінгер Спорт вихлопна система

глушника

Як правильно встановити вихлопну систему Stinger-Sport.

Наведемо приклад встановлення вихлопної системи від виробника S1. По-перше, необхідно визначиться з вибором так як компанія СпортТюнінг LADA пропонує великий вибір вихлопних систем на різного діаметра трубах і різної конфігурації.

Ми встановили на ВАЗ 2114 повний комплект Stinger Sport – павук 4-2-1 з отвором під один датчик кисню, резонатор з гофрою та банкою та основний глушник. Весь комплект виготовлено на 51 трубах. Крім елементів вихлопної системи додатково знадобиться: 1 подовжувач датчика кисню (один якщо у Вас отвір у колекторі під один датчик кисню, відповідно два або два отвори), хомут для з'єднання резонатора та основного глушника – хомут беремо від пріори, металеве кільце яке вставляється в залишаємо рідне (ідеально підходить) та ремонтний комплект для нейтралізатора вихлопних систем 2110-2170 (два болти, дві пружини, графітове кільце) він знадобиться для з'єднання колектора та резонатора. Ще може знадобитися прокладка під колектор - нам не знадобилася.

Починаємо демонтаж штатного глушника – звільняємо доступ до колектора з верху, знімаємо пластиковий ресивер, від'єднуємо дроти, акуратно відкручуємо гайки (тільки з випуску, впускний колектор залишаємо на місці, ДРВ залишаємо на місці лише роз'єднуємо фішки). Розкручуємо з'єднання по всьому глушнику, знімаємо з резинок. Акуратно виймаємо каталізатор – викручуємо датчики кисню. Готово!

Тепер збирання, у зворотному порядку. Установка випускного колектора (гайки затягуємо рівномірно з правого та з лівого боку) – сідає ідеально. Робимо протяжку таповертаємо на місце все те, що зняли з двигуна, перевіряємо протяжку та з'єднання контактів. Потім з'єднуємо з випуском резонатор і основний глушник. Бажано замінити кріплення вихлопної системи – ми встановили SEVI EXPERT.