Установка підігріву сидінь Емеля КК 2 на Ланос
"Їздити добре, а добре їздити ще краще".
Ну, а якщо серйозно.
Замовили одразу 3 комплекти підігріву сидінь Ємеля КК 2 для встановлення у два Ланоси 2003 та 2004 р. випуску, польська збірка, комплектація SE. Чому 3 комплекти, тому що вирішили встановити підігрів як передніх, так і заднього сидіння. Задні спинки поки залишилися без підігріву. Можливо, в майбутньому встановимо підігрів і спинку заднього сидіння.
Цей комплект під силу встановити самостійно досить просто. Особливо, якщо скористатися нашою інструкцією.
Крім самого комплекту підігріву сидінь Емеля КК 2 Вам знадобиться: ключі на 10 і 12, кусачки здатні перекусити сталевий дріт 2 мм, ізолента, пластикові хомутики 100 мм, близько 100 штук, канцелярський ніж, викрутки хрестова та шліцева, а також, по можливості деякий специфічний інструмент, про який буде розказано в самій статті.
Демонтаж та розбирання сидінь.
Знімаємо передні та заднє сидіння. Потрібен ключ на 12. Заднє сидіння кріпитися одним болтом, розташованим у середній частині між сидінням та спинкою. У передній частині воно фіксується на клямках. Просто сіпаєте сидіння на себе, і вони виштовхуються з кузова.
Передні сидіння кріпляться на 4 болти, які відкручуються цим же ключем. Зсуваємо сидіння на максимум вперед і відкручуємо задні болти, зрушуємо назад і відкручуємо передні болти.
При демонтажі сидіння водія не забудьте попередньо відключити від нього роз'єм датчика ременя безпеки.
Відкрутивши 2 шурупи, знімаємо задню частину центральної консолі. У неї встановлюватимуться кнопки підігріву сидінь. Аналогічно знімаємо передню частину центральної консолі, щоб не заважала простягати проводку.
При знятті передньої частиниконсолі не забудьте вимкнути роз'єм прикурювача.
Розбираємо крісло. Саме знімаємо нижню подушку. Для цього необхідно відкрутити 4 болти М12. На малюнку відмічені червоними стрілками.
Встановлює нагрівальні елементи підігріву сидінь у спинки крісла.
Знімаємо оббивку зі спинки сидіння, для цього необхідно відкусити металеві кільця, за допомогою яких тримається оббивка на сидіннях. Потрібні кусачки здатні перекусити сталевий дріт, сила та терпіння. Цілком знімати не обов'язково. Достатньо звільнити область під установку нагрівального елемента.
Більше того, вся оббивка кріпиться цими кільцями.
На спинці, крім нижнього ряду із 5 кілець, доведеться перекусити ще 9 кілець. По 3 у кожному «пазі».
Залишки кілець обов'язково прибираємо, щоб потім не було болісно.
Приміряємо нагрівальні елементи. Тут треба визначитися, як ви виводитимете провід. Вертикальні пази, ніби спеціально для цього передбачені, але тоді елемент буде трохи вище. Загалом вирішувати вам. За фотографіями п.5. наочно видно у чому відмінність.
Розміщуємо нагрівальні елементи підігріву сидінь. Розташовуйте з певним слабином, максимально повторюючи рельєф сидіння, щоб в кінцевому підсумку нитки не були натягнуті або зламані. У деяких місцях доведеться прорізати отвори для хомутиків. Проводимо розмітку, де необхідно зробити прорізи. Дивимося, щоб проріз не потрапив на нагрівальну «нитку». При необхідності трохи зміщуємо нагрівальний елемент. Знімаємо нагрівальний елемент і акуратно, щоб не пошкодити нагрівальні нитки канцелярським ножем робимо прорізи. Розмір прорізів трохи більше 1 див.
Не зашкодитепроводи нагрівальних елементів, коли прорізатимете додаткові отвори.
У місцях встановлення кілець продаємо пластикові хомутики.
Після ретельної перевірки, що нагрівальний елемент "лягати як треба", знімаємо захисну смугу з двостороннього скотчу по краях елемента і фіксуємо його на сидінні. Не забуваючи в процесі просувати хомутики в підготовлені для них отвори.
Встановлюємо оббивку сидіння поверх встановлених нагрівальних елементів, фіксуючи пластиковими хомутиками. Уважно стежте, простягаючи хомутики через частину у відповідь в оббивці сидіння, щоб кожен хомутик захоплював дріт.
Затягувати хомутики можна пасатижами, а потім відрізати зайве за допомогою кусачок. Але дуже зручно це робити таким інструментом, який затягує хомутик, і відразу відкушує зайву його частину. Наприклад, Hs-600a.
Виводимо провід із роз'ємом. І затягуємо останні паски на спинці. Виводити роз'єми треба у бік фіксатора ременя безпеки, або просто до середини салону (до центральної консолі). По можливості притягніть хомутиком провід, що виводиться до конструкції оббивки.
Встановлює нагрівальні елементи підігріву сидінь у нижню частину сидіння.
Відгинаємо фіксатори, що кріплять оббивку. При чому передні можна не відгинати, щоб не знімати обшивку цілком. Достатньо буде звільнити достатнє для встановлення нагрівача місце.
В іншому процес абсолютно аналогічний знімання оббивки зі спинки сидіння.
Встановлюємо нагрівальний елемент як це вже зробили на спинці. З попередньою приміркою, прорізами під хомутики і т.д.
Зверніть увагу, що на нижньому сидінні хомутики йдуть і по поздовжнім і поперечним пазам. Усього 15 штук.
Встановлюємо на місце обшивку.
Складання переднього сидіння.
Встановлюємо нижнє сидіння на штатне місце та кріпимо болтами. Висновки нагрівальних елементів повинні бути з одного боку до середини салону.
Встановлює нагрівальні елементи підігріву сидінь у нижню частину заднього сидіння.
Знімаємо обшивку сидіння, розкушуючи кільця. З боку передньої частини кільця можна залишити, вони не завадять зняти оббивку для встановлення підігріву сидіння.
Приміряємо нагрівальні елементи та робимо у потрібних місцях прорізи.
Встановлюємо хомутики та приклеюємо нагрівальні елементи.
Висновки проводів прокладаємо у пазах.
І закріплюємо хомутом до сталевої спиці.
Виводимо дроти та фіксуємо тканину оббивки фіксаторами.
На цьому встановлення нагрівальних елементів підігріву сидінь можна вважати закінченим.
Встановлює кнопки підігріву сидінь у центральну консоль.
Попередньо вибираємо місця встановлення кнопок. Кнопки, крім функції включення підігріву, ще й дозволяють здійснювати регулювання підігріву і мають 8 положень.
У нашому випадку вирішили встановити регулятори підігріву передніх сидінь на консолі праворуч від ручника, а заднього сидіння над попільничкою. Докладно звістку процес розписувати не будемо. Коротко, за пунктами.
Наклеюємо шаблони для прорізування отворів у вибрані місця. Шаблони йдуть у комплекті.
Якщо є пуховий свердло відповідного діаметра, то можна за два заходи просвердлити необхідний отвір. Через відсутність такого свердла ми свердлили шуруповертом, свердлом 4 мм отвори по контуру, після чого бічною поверхнею цього ж свердла з'єднували їх між собою. Краї отвору обробилинапилком та гострим ножем.
Важливо не вийти за промальовану на шаблоні крайку, щоб потім не було вздовж кнопки зазорів.
Вставляємо кнопки підігріву сидінь на нові «штатні» місця.
Кнопки підігріву сидінь водія та переднього пасажира.
Кнопка підігріву заднього сидіння.
Електропроводка, монтаж консолі та сидінь.
Реле K1 (див. схему) встановлюємо під торпедою на рейці зліва від керма там же прикручуємо мінус (чорний провід), що йде від реле. Поруч додатково були встановлені реле сигналізації та ПТФ.
«Плюс» (червоний дріт) від реле підключаємо до червоного проводу, який бовтається біля салонного блоку запобіжників (Це роз'єм для живлення приводу люка, йде від запобіжника Ef5 в модифікаціях Ланоса зі склопідйомниками. В інших модифікаціях може бути відсутнім.).
Якщо не працює підігрів і склопідйомники знатимете, де шукати - Ef5.
«Мінус» для нагрівальних елементів садимо на корпус (обрали це місце під передньою консоллю, гайка М6).
Підсвічування (чорно-білий провід) підключаємо безпосередньо на «плюс» роз'єму лампочки підсвічування передньої попільнички.
Щоб консоль з кнопками могла вільно зніматися, підключаємо кнопки підігріву сидінь через роз'єм, як показано на схемі.
Ось так виглядає сам роз'єм, уже встановлений за місцем.
Роз'єм являє собою 2 корпуси і 8 пар контактів. Купувався на Алі. Продавець пропонує рознімання від 1 до 14 пінів.
Для обтиску наконечників потрібен спеціальний інструмент – «обтискання», типу Hs-202b.
Ось так виглядають готові, обтиснуті контакти. Залишилося вставити їх у корпус роз'єму.
Виводимо дроти в місця, де вони підключатимуться до сидінь. До заднього сидіння дроти прокладаютьсяпід ковроліном. Самі рознімання заднього сидіння, для додаткового захисту від можливої поломки, можна обмотати поролоном на липкій основі.
Виведені під консоль дроти обтискаємо наконечниками у відповідь і поміщаємо в відповідний корпус роз'єму.
Встановлюємо консоль на штатне місце та підключаємо роз'єми.