Установка пиляків (захисних кожухів) передніх гальмівних дисків

З незрозумілих нам всіх причин на Ceed ED/FL (як можливо і на i30) не встановлюються пильовики передніх гальмівних дисків (тільки захист маточини 51755-1H000). Хоча на соплатформних Cerato та Elantra такі пильовики встановлені. Через це відбувається нерівномірне зношування передніх колодок — внутрішня швидше через грязь, що потрапляє на гальмівний диск. У цей час гальма видають неприємний хрускіт, знижується їхня ефективність.

Спробуємо усунути цю прикру недоробку.Нам підходять пильовики від Cerato TD51755-1M000/ 51756-1M000 — лівий/ правий…і від Elantra CF/HD/JD51755-2H000/ 51756-2H000 — лівий/правий

захисних

Я поставив різні, лівий — Cerato, правий — Elantra:) Так було дешевше, швидше, і хотілося порівняти їх в експлуатації. Тим більше, що зовні все одно особливо не видно… На вигляд від Elantra сподобався більше, оскільки він більший, ніж від Cerato.

установка

З фото видно, щоб їх поставити як задумано виробником, треба розпресовувати та знімати підшипник маточини. Звичайно, це нам не підходить)))

Є 2 способи "легкої" установки: 1. Розрізати на 2 частини, встановити та приварити у місцях розрізу. Метод Dmitry_PNZ Докладніше ceedclub.ru/forums/index.php/topic,15024.60.html (відповідь #71)/ Рекомендую ознайомитися. 2. Мій метод без використання зварювання:

установка

Оскільки пильовик складається з двох деталей ("чашка" захисту маточини та "лопух" захисту диска), накладених один на одного і скріплених у 3-х точках (фото №3), то можна розрізати його таким чином, щоб після встановлення на поворотний кулак болти кріплення з'єднували б дві розрізані частини докупи. Додатково знадобляться 4 тонких болта М3 з гайками,шайбами ​​та гроверами на кожен пильник для фіксації частин деталей у ліній розрізів.