Установка сигналізації своїми руками – міф чи реальність.

Як встановити сигналізацію самому

Установка сигналізації з кожним днем ​​стає все більш актуальним завданням. Стандартні системи, які йдуть у комплекті з новим авто, мають мінімальний набір функцій і відповідають мінімальним вимогам безпеки. Але їх замало для надійного захисту автомобіля. Розумним рішенням у такій ситуації може стати заміна стандартної установки на спеціалізовану. Це дозволить значно зменшити ймовірність угону вашого транспортного засобу.

Установка сигналізації на ВАЗ 2107:

Другим можливим випадком, коли може знадобитися заміна автосигналізації – це вихід її з ладу або застаріла конструкція. У першому випадку машину без сигналізації, тобто без елементарного захисту, не можна в жодному разі залишати і тому необхідна термінова заміна. У разі застосування застарілої конструкції процедуру заміни можна відтягнути і підійти до цього більш ґрунтовно.

Вибір сигналізації

На початковому етапі такої процедури, як встановлення сигналізації на автомобіль необхідно визначитися з модифікацією нового пристрою. Для цього рекомендується на папері написати вимоги, які висуватимуться до охоронної системи. Сюди повинні обов'язково включатись:

  1. Радіус дії
  2. Можливість автоматичного прогріву двигуна
  3. Автоблокування
  4. Захисні опції (автограбер, який забезпечує функцію діагностики встановленої сигналізації, наприклад)
  5. Антисканер (захист від цифрового злому системи за допомогою перехоплення команд)

своїми

Ви можете вибрати сигналізацію різної модифікації на власний розсуд

GSM - сигналізація

Одним із ноу-хауу цій галузі є GSM – сигналізація. З її допомогою забезпечується зв'язок між автомобілем та його власником. Наприклад, якщо авто викрали, то за допомогою такої системи можна легко та просто відстежити його місцезнаходження. Для цього до складу сигналізації включається GSM – модуль, який за допомогою мобільного зв'язку забезпечує передачу інформації про стан машини та її місцезнаходження. Досить ефективний засіб боротьби з викраденням автомобілів. Але такий ноу-хау має один серйозний недолік — це висока вартість установки подібної системи. Саме це і стримує повсюдне використання таких пристроїв. На сьогоднішній день мають сенс такі GSM – сигналізації встановлювати лише на дорогі транспортні засоби. такі, як машини представницького класу, фури та автобуси. Якщо ж вартість машини порівнянна, або, що ще гірше, менша за вартість охоронної системи, то це буде не зовсім правильним рішенням. Але в будь-якому випадку остаточний вибір залишається за власником транспортного засобу.

установка

GSM-сигналізація - стає популярнішим з кожним днем

Варіанти встановлення

Умовно способи встановлення охоронних систем можна поділити на ті, що робляться за допомогою фахівців сторонньої організації та на ті, що робляться власними силами.

У разі залучення фірми, яка постійно проводить такі роботи, виходять такі переваги – висока якість виконаних робіт, стислий термін монтажу, гарантія на обладнання. Єдиний недолік, який виникає за такого способу монтажу – це висока вартість робіт. Послуги такого фахівця не з дешевих, тож і доводиться переплачувати.

установка

Установка сигналізації можлива на СТО, а також своїми руками

Другий варіант – це виконати роботиз монтажу та налагодження власними силами. В принципі, нічого складного тут немає і це зробити цілком під силу, будь-якій людині, яка має хоч якийсь досвід аналогічних робіт.

Чому роблять монтаж сигналізації своїми руками

Найчастіше монтаж власними силами роблять у тих випадках, коли:

  1. Обмежений бюджет та грошей не вистачає на монтаж
  2. Деяким подобається робити все своїми руками та встановлення охоронної системи на транспортний засіб тут не виняток
  3. Нестандартна конструкція сигналізації

Досить часто вітчизняні автолюбителі мають ситуацію, коли хочеться купити якісний пристрій, але при цьому грошей не вистачає. Зрештою, починається спроба заощадити кошти всіма можливими способами, і все ж таки купити те, що хочеться. У процесі придбання автосигналізації подібні випадки не рідкість. Автолюбитель купує сигналізацію, а роботи з її монтажу робить самостійно. За рахунок цього економиться досить солідна сума на установці системи та є можливість придбання пристрою для охорони машини вищого класу.

своїми

Самостійне встановлення сигналізації - заощадить Ваші кошти

Також встановлення сигналізації на авто без залучення сторонньої допомоги виконується у тих випадках, коли власник транспортного засобу любить все робити самостійно. І такі випадки не рідкість. Багато кому приносить масу задоволення годинами ритися у своїй машині. Це можна назвати навіть відпочинком. Людина розслаблюється та відволікається від насущних проблем. З іншого боку, це дозволяє підвищити самооцінку. Ну і останній фактор, який сприяє такому розвитку подій – приємно користуватися тими речами подвійно, які зроблені самотужки.

Окремо стоїтьвідзначити нестандартну конструкцію цієї охоронної системи. Власник авто хоче хорошу, якісну систему для охорони автомобіля. Але при цьому не може знайти той пристрій, який би задовольняв його, максимально відповідав його вимогам. А якщо й знаходить, то за такою ціною, що відпадає будь-яке бажання купувати такий дорогий пристрій. У результаті все доходить до тієї ситуації, коли виходить простіше зробити систему самому, з «нуля», ніж купувати за досить велику суму. При цьому функціональність такої системи нітрохи не гірша буде, ніж у тієї, що лежить на прилавку магазину. Але при цьому виникає інша проблема, пов'язана із практичною реалізацією. У такому разі встановлення сигналізації своїми руками може бути виконане.

Монтаж сигналізації власними силами

Безпека вашого авто залежить від вибору сигналізації

Найчастіше корпус автосигналізації встановлюється поруч із запобіжниками. Це дозволяє отримати дві переваги одночасно – доступність охоронної системи та надійність встановлення. При цьому з підведенням комутації проблем не виникає і є можливість використовувати існуючі траси проводів, що значно спрощує та прискорює процес виконання роботи.

Далі поетапно встановлюємо сигналізацію самі. Для цього підключаємо систему подачі звукового сигналу на відповідний гніздо блоку сигналізації. Потім виконується комутація центрального замка. Провід прикручується до клем необхідного роз'єму в охоронній системі. На наступному етапі аналогічні дії виконуються з поворотами, які також є частиною такої системи.

Потім підключаються дроти живлення без подачі електричної енергії. На даному етапі важливо дотриматися полярності. Якщо дроти будутьпереплутані, то можлива ситуація, коли автосигналізація може вийти з ладу. Тому на це необхідно приділити особливу увагу. Якщо є хоч тінь сумніву, краще виконати додаткову перевірку з використанням вимірювальної техніки, такої, як мультиметр, тестер або вольтметр.

Потім приєднується маса. Вона проводиться окремим одиночним дротом, який кріпиться на корпус машини. Для цих цілей найчастіше використовують болти М6 або М8 у комплекті з гайкою та шайбою. Для більш високої надійності такого електричного з'єднання рекомендується розкривати болт фарбою. Це дозволить уникнути можливого розкручування елемента кріплення та значно підвищить якість з'єднання.

В обов'язковому порядку автосигналізація має бути підключена до запалювання автомобіля. Для цих цілей від центрального блоку охоронної системи прокидається пара проводів, яка з'єднує між собою ці два важливі компоненти автомобіля.

сигналізації

Встановлення сигналізації в автомобіль потребує певних навичок

Надалі виконується монтаж приймача пульта дистанційного керування. Зазвичай його встановлюють на лобовому склі. Провід до нього прокладаються окремо, від решти. Це робиться для того, щоб уникнути можливих наведень, які можуть призвести до помилкового спрацьовування сигналізації. Сам світлодіод кріпиться у верхній частині скла на відстані 20 мм від корпусу автомобіля.

Потім потрібно виконати монтаж датчика дару. Він кріпиться за панеллю приладів за допомогою спеціальних монтажних хомутів, які йдуть в комплекті.

Сигнальну частину встановлюють під системою кріплення двірника. Для цього виконується повне розбирання кріплення двірника. Потім знімається пластикова основа цього елемента. Потімвстановлюється сирена. Проводи до неї прокладаються існуючими трасами (до двірника йде пара проводів і разом з ними прокладаємо ще 2 проводи). Потім у зворотному порядку все приводимо до вихідного вигляду і елемент антидощової системи транспортного засобу повертаємо на місце.

Тепер встановлюємо кінцевик під капот. Він відстежуватиме стан цього елемента корпусу автомобіля в той момент часу, коли охоронна система буде увімкнена. Встановлюється кінцевик найчастіше над лівою фарою. У нормальному стані він замкнутий, але коли зловмисник відкриє капот, то ланцюг розімкнеться і сигналізація увімкнеться.

На завершальному етапі монтажних робіт необхідно з'єднати між собою двигун та сигналізацію. Для цього до системи керування бензонасосом підключається контактна група реле. При включенні системи охорони реле спрацьовує і контакт розмикається. Як результат, бензонасос не може увімкнутися і двигун не заводиться.

руками

Найкраще надати установку сигналізації фахівцям

У деяких дорогих автомобілях встановлюється система резервування сигналізації. Вважається, що це дозволяє ще більше знизити ймовірність викрадення машини. На вітчизняних просторах така практика поки що не набула досить широкого поширення. Встановлення подібної сигналізації задоволення не дешеве і дозволити собі його може не кожен.

Установка автосигналізації не така складна процедура і може бути виконана самотужки. Для цього необхідне бажання, час та певна теоретична та практична підготовка. Вдало поєднавши між собою наведені фактори, можна якісно та оперативно змонтувати сигналізацію на своєму авто. Від виконання такої роботи можна підвищити власну самооцінку таотримати велике задоволення.