Усунення запотівання фари

Всім великий привіт! Учора видалося трохи вільного часу. Вирішив подолати запітнілу фару. Про цю проблему виникла майже через рік після вживлення у фару ангельських вічко і ДХО писав раніше в бортовику www.drive2.ru/l/9015608/.

фари

фари

Ось так виглядала запітніла фара.

Довелося провести демонтаж і подальше розбирання фари.

Коротенько розповім про процес. Раптом комусь знадобиться.

усунення

запотівання

фари

Демонтуємо фару з машини ( тут все просто і просто )

фари

Розкручуємо кріпильні шурупи і знімаємо все зайве.

Беремо найголовніший інструмент для розбирання фари фен і починаємо прогрівати герметик.

запотівання

Хочу зауважити, що до цієї фази розбирання фари потрібно підійти вкрай відповідально і добре прогріти герметик. Що буде успішною запорукою для подальшого розбирання та складання фари.

фару

Після прогріву починаємо відокремлювати скло від корпусу фари.

фару

У процесі поділу доводиться підігрівати герметик феном та допомагати інструментом.

запотівання

Після тридцяти хвилин роботи скло успішно відокремлено від корпусу фари.

герметик

Акуратно просушуємо феном запотіле скло. (ганчіркою вирішив не протирати, щоб уникнути розлучень на внутрішній стороні скла)

усунення

Беремо герметик для скла.

фару

Наносимо герметик на фару (старий герметик вирішив не знімати, новий наніс прямо на старий)

усунення

Гарненько його розігріваємо.

запотівання

З'єднуємо скло з фарою.

фару

І знову добре прогріваємо.

запотівання

фари

Встановлюємо фару на місці.

герметик

Причиною запотівання фари швидше за все послужило неякісне складання фари при першому розбиранні. Напевно не зовсім добре прогрів герметик. Тепер поспостерігаємо що з цього вийшло. Чи потітиме фара знову !

SsangYong Kyron 2014, дизельний двигун 2.0 л., 141 л. с., повний привід, автоматична коробка передач - самостійний ремонт

Коментарі 17

Ще спосіб від запітніння. Покласти прямий у фару 3-5 пакетиків з хрінню, яка у взутті лежить. Типу від молі чи вогкості. Коротше, запітніння минає. Але, треба іноді оновлювати пакетики) Я свої фари відновлював, дірки прибирав у корпусах і мабуть десь сифоніт. Так не знайти… Пакетики допомогли))

Теж думав так зробити, залишив цей варіант на крайній випадок, якщо радикальне усунення не допомогло б. Тьху тьху, поки не потіє.

У мене фара пітніє. Але вона не назбиралася, нову купував. Я схиляюся до того, що волога потрапляє через отвори лампочок. Може, не може? Не в курсі?

Привіт! Я пробував на фарі вхід дротів і заглушки лампочок селіконити. На одній фарі нормально. А ось ця постійно потіла. Тому вирішив свою заново розібрати і зібрати. Причин насправді може бути дуже багато і всі індивідуальні.

На 221-му це вічна проблема. Не турбуйся. Купи нові, вони помоєму не більше сотні за штуку стоять.

)) Цікаво докопатися до причини!))

Є набагато легший варіант: знімаємо гумку з фари для повітря, і запітніння проходить на раз.

Привіт ! Цей процес був проведений раніше ! Бувало рівно до миття . Спершу знімав фару, просушував зсередини . Не фуншуй Запотівала. Потім звільняв отвори для вентиляції теж не фуншуй. Запітніла . Вся ця волосяна проходила наПротягом усієї зими. Загалом довелося діяти радикальніше! Так сказати гартованим залізом випалювати!))))

Ну значить мені пощастило у цьому плані

Серьог. Вона в тебе почала потіти теж після розбирання?