Вантажний безпілотник ZELATOR-28 для Airbus – перемога українського дизайнера Олексія Медведєва, Science

Розроблявся апарат за змішаною схемою літака з повітряним гвинтом, що штовхає, і квадрокоптера. Крило апарату має V-подібну конструкцію, і під його кореневими згинами розміщуються дві балки. На їхніх закінченнях встановлені електромотори з повітряними гвинтами.

Безпілотник за допомогою розташованих під крилами повітряних гвинтів здатний здійснювати зліт та посадку у вертикальному положенні. Кожен із двигунів здатний видавати тягу в 11 кілограмів. Гвинт, що штовхає, розташований у хвостовій частині покликаний відповідати за політ у горизонтальному положенні. При частоті обертання 3900 оборот за хвилину крутний момент двигунів становить 4000 ньютон-метрів.

Zelator-28, згідно проекту, має такі характеристики:

Довжина 2,3 метри.
Висота безпілотника за хвостовим оперенням – 0,8 метра.
Розмах крил – 4,3 метри.

У планах розробника є оснащення Zelator-28 знімним вантажним відсіком. Можливо, за кілька років ми купуватимемо авіаквитки (www.airlife.ua) для польотів на безпілотних пасажирських аеробусах, а багаж відправлятимемо вантажними безпілотниками майбутнього Олексія Медведєва.

Згідно з оцінкою переможця конкурсу, потужність двигунів, що споживається, в крейсерському горизонтальному режимі польоту складе 1 кіловат, а в режимі висіння складе 7 кіловат.

Щоб живити бортові системи та мотори, пропонується використовувати батарею із нікель-манганно-кобальтових акумуляторів Kokam. Батарея складатиметься і 12 банок, її напруга дорівнюватиме значення 44,4 вольта.

Але Volans відрізняється тим, що має пряме крило. НімецьДомінік Фінгер завоював 3 місце у конкурсі, де він представив безпілотник Minerva, виконаний за двобалковою схемою з 4 повітряними гвинтами на кінцях балок.

Переможці конкурсу, які розділили між собою три перші місця, не залишились без призів. Українець із Zelator-28 за 1 місце отримав грошову винагороду у розмірі 50 000 доларів. Американець, який отримав 2 місце за безпілотник Volans, забрав 20 000 призового фонду. Німецькому учаснику конкурсу, який посів 3 місце, дісталося 10 000 доларів за Minerva.

Крім того, троє переможців отримали і другий, не менш приємний подарунок – поїздку на авіасалон у Фарнборо, в повному обсязі сплачену організаторами конкурсу.