ВАНТАЖОПЕРЕВЕЗЕННЯ Великобританія
Активне співробітництво Укаїни та Великобританії почалося далекого 1553 року, коли англійського мандрівника Річарда Ченслора представили Івану IV. Війни, які вели обидві держави проти будь-кого спільно або навіть одна проти одної не могли зруйнувати торгівлю між країнами. З часів, коли підданий Едуарда VI натрапив на Москву внаслідок пошуків північного шляху до Індії та почалися дипломатичні відносини між Великою Британією та Україною.
Про Сполучене Королівство.
У структурі ВВП частка сільського господарства становить 1%, частку будівництва припадає 6%, найбільший відсоток становить промислове виробництво – 18,6%.
У Великій Британії розвинуто суднобудування, виробництво техніки та верстатів сільськогосподарського призначення, аерокосмічна промисловість. У індустріальному державі є виробництва, які у різних напрямах. Транспортне машинобудування, що приносить чималий дохід державі, представлено іноземними компаніями Vauxhall, Toyota, Ford, Jaguar, Pegeout-Talbot, Honda, Rover, Nissan. На висоті виробництво електротехніки та електроніки, комп'ютерів та процесорів, програмного забезпечення для них. Виготовляються телекомунікаційні засоби, побутова техніка, обладнання медичного призначення. Добре розвинена фармацевтична, паперово-целюлозна промисловість, металургія, біотехнологія, розробляються та випускаються нові матеріали. Працюють парфумерні та агротехнічні виробництва.
Торгівля країни та зовнішні перевезення вантажів здійснюються переважно з допомогою морського транспорту, частку якого припадає близько 90% всіх перевезень. Морськими поромами Великобританія пов'язані з Францією та Нідерландами, із країнами Скандинавії. Тунель Ла-Манш з'єднуєВеликобританію з континентом, з яким з'єднують і два залізничні пороми Харідж – Остенде та Дувр – Дюнкерк. Морськими портами пов'язані майже всі райони Великобританії. Найбільшими є Лондонський, Ліверпульський, Хариджський порти, а також порти, розташовані в Гулле і Саутгемптоні.
Повітряним транспортом перевозиться менша кількість вантажів. Загалом у країні діє 450 аеропортів, Лондонський аеропорт Хітроу є найбільшим.
Про товарообмін між Великобританією та Україною.
Різні механічні пристосування та дива, клавікорди, сукно, позолочені алебарди та досягнення фармацевтики, як стверджують історики, англійці ввозили в Україну. В обмін на «особливі» капіталістичні товари Україна пропонувала віск, сало та мотузки – продукти простіші, але потрібніші. Товарообмін відбувається й досі.
Зараз із Великобританії поставляються в основному продукти хімічної промисловості – парфумерія та косметика, фарби, пластмаси та фотоплівки. Але переважання постачання машин та обладнання стало традиційним – наземний транспорт, механічні пристрої, а також технологічні пристрої одні з основних товарів цього напряму. Поставляються метали чорні, кольорові та дорогоцінні, виготовлені з них вироби, дорогоцінне каміння, продукція целюлозно-паперової промисловості, сировина сільськогосподарська та продовольчі товари.
Від загального обсягу зовнішньоторговельного обороту України на частку Великобританії припадає 3,4% товарів, що експортуються, частка імпорту 2,2%. Серед країн далекого зарубіжжя за обсягами товарообігу Великобританія сьогодні посідає 12 місце. Імпортує Україна переважно готові товари, найменший відсоток з яких припадає на продовольчі товари – 7,6%. Продукціяхімічної промисловості у структурі імпорту займає 23,5%, машини та обладнання 54%. Глобальна криза, що торкнулася і російсько-британських торговельних відносин, скоротила зовнішньоторговельний оборот між країнами приблизно на 45%, більш ніж на 55% скоротився імпорт. І все ж 2009 року британці ввезли в Україну товарів на суму 3533,3 млн. доларів, а загальний торговий оборот між країнами склав 12606,6 мільйонів доларів.
Про транспортування товарів та шляхи їх доставки.
Незважаючи на нині невеликі обсяги перевезень, відправлення вантажів з англійськими, шотландськими та ірландськими товарами в Україну виробляються регулярно з великих портів, для чого використовують контейнери 40 DC або 20 DC. З Великобританії контейнерні вантажі потрапляють до України за 12-14 днів. Маршрут пересування вантажів приблизно такий: з порту відправлення в Гуллі, Лондоні чи Саутгемптоні до транзитних портів у Гамбурзі, Роттердамі чи Антверпені, кінцева зупинка Санкт-Петербурга. Маршрут може бути іншим при залученні прибалтійських портів чи портів Фінляндії. До отримувача до України вантаж добирається залізницею або автомобільним вантажним транспортом.
Особливості розташування Великобританії, а це острів, змушують доставляти вантажі у мультимодальний спосіб. У доставці збірного вантажу може брати участь і автомобільний транспорт: пором доставляє його до складу країни, розташованої на континенті, до місця призначення в Україну везе автомобіль. Контейнерні перевезення часом можуть виявитися менш вигідними, ніж мультимодальні, у яких задіяно автотранспорт. До місця призначення в Україну британські збірні вантажі доставляються не менше ніж за 20 днів. На консолідаційний британський склад вантажі доставляють спочатку з різних адміністративних утворень Сполученого Королівства,звідки поромом доставляються на німецький консолідаційний склад. Таким чином, до Москви збірні вантажі вирушають уже із Німеччини.
Між Великою Британією та європейськими континентальними країнами діє поромне сполучення. До Данії, Швеції, Німеччини, Фінляндії, Норвегії, Іспанії поромні рейси здійснюються регулярно.
Транспортувати вантаж в Україну можна різними маршрутами. З Англії на поромі до Фінляндії та автомобілем до України; на поромі до прибалтійських портів, а звідти автомобілем до України; поромом до континентальної Європи, звідти до Петербурга, а потім залізницею або автомобілем до кінцевого пункту призначення в Укаїни. Враховуючи витрати часу на навантаження та розвантаження товарів за цих способів доставки, до отримувача до України вантаж дійде приблизно за 14 – 18 днів. Літаком вантаж можна доставити набагато швидше, проте такий спосіб перевезення застосовується лише при відправленні дорогих вантажів. У цьому випадку вартість перельоту та швидка доставка виправдається. Вантаж може бути зібраний і зі складів британських постачальників і відправлений до британського аеропорту. Такий пікап країною коштує неймовірно дорого, проте вантаж буде доставлений до одержувача за лічені дні. З порту Хитроу може здійснюватися авіадоставка причому у Москві чи північну столицю, а й у інші міста: Нижній Новгород, Єкатеринбург, Уфу, Казань, Сочі, Тюмень, Новосибірськ.