Вантажопідйомна траверса, конструкція та види вантажопідйомних траверс - на промисловому порталі
Залежно від конструкції вантажні траверси поділяються на кілька типів:
- лінійні;
- Т-подібні;
- трубні;
- Н-подібні;
- спредери (на одну чи чотири точки);
- спредери трубні;
- спредери для контейнерів;
- лінійні із розтяжками.
Лінійні траверси
Типові траверси лінійної конструкції призначені для переміщення різних видів довгомірних вантажів (довжиною понад 6 метрів): труби, сталева заготовка, арматура, рейки, контейнери, листова сталь, дерево, пиломатеріали, автомобілів. За способом стропування вантажів лінійні траверси поділяються на:
- Передбачені для стропування вантажу з обох боків.
- Передбачені для стропування вантажу центром.
- Передбачені для стропування до крана центром траверси або по краях.
Трубні траверси
- Лінійні траверси, виконані з труби, як цілісні так і розбірні. Основною перевагою розбірної вантажопідйомної траверси є можливість зміни довжини вантажозахоплювального пристосування, при незмінній вантажопідйомності, що залишається, що дозволяє використовувати даний вид траверс при підйомі вантажів різної довжини.
Т-подібні траверси
Т-подібні траверси призначені для підняття та переміщення вантажів зі зміщеним центром ваги, вантажів, схема стропування яких передбачає три точки кріплення. Передбачене уконструкції даної траверси переставна ланка дозволяє забезпечити оптимальне навантаження на інші елементи стропування (стропа, скоби, гаки і т.д.).
Н-подібні траверси
Вантажопідйомні траверси даного типу призначені для підйому різного вантажу, схемою стропування яких передбачено кріплення за чотири точки. Також своє застосування Н-подібна траверса знаходить при переміщенні великогабаритних вантажів, що дозволяє зменшити кут між гілками стропів.
Спредери 4-х точкові
При перевантаженні довгомірних великогабаритних вантажів необхідно застосовувати спредери, що передбачають кріплення за 4 точки. Як стропи з цією траверсою можуть використовуватися як звичайні сталеві стропа, так і текстильні, канатні або ланцюгові.
Спредери одноточкові
Основною відмінністю цього виду спредера є те, що стропування конструкції траверси до гака крана відбувається за центральний елемент спредера.
Спредери трубні
Так само як і трубні траверси, трубні спредери відносяться до тих видів вантажопідйомних траверс, габарити яких можна підібрати по кожен конкретний вантаж, шляхом додавання або зняття додаткових елементів.
Траверси для контейнерів
Сучасні траверси для перевантаження контейнерів обладнані автоматичними захватами за верхні фітинги контейнера, які переміщуються вздовж траверси в залежності від довжини вантажу. Однак, для перевантаження контейнерів можна використовувати як лінійні траверси, так і Н-подібні при відповідній довжині стропів для кріплення за верхні, нижні фітинги.
Вантажопідйомні траверси лінійні з розтяжками
Цей вид траверс є одним з різновидів лінійних траверс, проте, передбаченіспеціальні елементи збільшують жорсткість та вантажопідйомність конструкції.
Кріплення різних типів траверс безпосередньо до гака крана відбувається зазвичай двома способами: кріпиться за кілька точок за допомогою додаткових стропів або фіксація відбувається в одній точці із застосуванням анкерної скоби, вуха або стропа кільцевого типу.
Правильний вибір вантажопідйомної траверси забезпечує швидкість вантажно-розвантажувальних робіт, а також знижує ризик травматизму при виконанні робіт підвищеної небезпеки, до яких у тому числі належать будь-які види вантажних операцій.
При виборі траверси необхідно враховувати як технічні характеристики вантажу, а й власне траверси: власна маса, вантажопідйомність, дату останнього випробування. Всі ці показники повинні бути нанесені безпосередньо на траверсі і мати документальне відображення в паспорті виробу. (Приклад табл.1)
Таблиця 1
Важливо пам'ятати, що вантажопідйомність крана включає в себе загальну масу вантажу, що піднімається, і масу вантажозахоплювальних пристроїв, що застосовуються на тих чи інших роботах.
Звичайно виникає питання. Що краще купити готову траверсу або виготовляти на замовлення. Однозначної відповіді немає, тому що повторимося, кожен вид траверси розрахований на певний вид вантажу та його технічні характеристики. Проте, більш універсальними вважаються лінійні та Н-подібні траверси. Жорсткість конструкції забезпечує підвищену вантажопідйомність (до 200 тонн) траверси, на відміну від трубних розбірних, які найбільше знаходять своє застосування при перевантаженні об'ємних легких вантажів, оскільки їх вантажопідйомність обмежена сполучними елементами, а можливість використання додаткових вставок дозволяє вибирати будь-які розміри.щодо габаритів вантажу.
Також цей вид траверс можна використовувати при перевантаженні великовагових і нестандартних вантажів зі зміщеним центром тяжіння. Як правило такі роботи виконуються із застосуванням двох кранів, вантажопідйомність кожного при цьому не повинна бути менше половини маси вантажу, що переміщається, а при перевантаженні вантажів зі зміщеним центром тяжіння вантажопідйомність хоча б одного з них повинна дорівнювати загальній масі вантажу.
Лінійні та Н-подібні вантажопідйомні траверси застосовуються також для навішування на них додаткових пристроїв. У металургійній області, в портах давно вже застосовують траверси-магніти для вивантаження сталевої заготовки, слябів, чушок тощо. Застосування таких траверс дозволяє прискорити навантаження і, як наслідок, оптимізувати фінансові та тимчасові ресурси. Іноді ціна вантажопідйомної траверси порівняно із заощадженими фінансовими ресурсами дуже мала.
Підібрати найбільш підходящу Вам траверсу ви зможете зазирнувши у класифікатор вантажопідйомних траверс, де представлені всі види та типи траверс, які застосовуються під час переміщення вантажів кранами.