ВАЗ 1111, Капітальний ремонт двигуна - загальна інформація, Ока
Капітальний ремонт двигуна - загальна інформація
Не завжди легко визначити, коли потрібно і чи взагалі потрібно проводити повний капітальний ремонт двигуна. При вирішенні має враховуватись цілий комплекс факторів.
Великий пробіг автомобіля далеко не обов'язково є причиною для проведення капітального ремонту двигуна, як і малий пробіг не є 100% гарантією того, що капремонт не потрібний. Найбільш важливою умовою, мабуть, є своєчасне та часте виконання процедур обслуговування автомобіля. Двигун, що піддавався регулярним і частим змінам рухового масла і фільтра, а також іншим процедурам обслуговування двигуна, повинен пропрацювати надійно протягом багатьох тисяч кілометрів. З іншого боку, зневага процедур обслуговування двигуна може призвести до необхідності його капітального ремонту через дуже короткий час.
Надмірна витрата масла вказує на необхідність приділення уваги стану поршневих кілець, сідел клапанів та/або напрямних втулок клапанів. Перед тим, як дійти висновку про зношування поршневих кілець або направляючих втулок клапанів, перевірте, чи не є причиною витрати масла його витоку. Виявленню причини проблеми допоможе вимірювання компресійного тиску (див. ЧастинуРемонт двигуна без вилучення його з автомобіля ).
Виміряйте тиск масла за допомогою манометра, встановленого замість датчика-вимикача тиску масла, порівняйте отримане значення з наведеним у Специфікаціях. Якщо тиск масла занадто малий, то це може вказувати на можливе зношування корінних підшипників, підшипників нижніх головок шатуна, та/або масляного насоса.
Втрата потужності, нерівна роботадвигуна, стукіт або металевий шум у двигуні, надмірний шум при роботі клапанного механізму, надмірна витрата палива також можуть вказувати на необхідність проведення капітального ремонту двигуна, особливо якщо всі ці ознаки виявляються одночасно. Якщо проведення повного комплекту процедур обслуговування не виправить ситуацію, єдиним рішенням може бути проведення серйозних механічних робіт.
Капітальний ремонт двигуна має на увазі відновлення характеристик всіх внутрішніх частин двигуна до специфікаційних значень нового двигуна. При капітальному ремонті двигуна може здійснюватися проточка циліндрів (якщо необхідно) та заміна поршнів та поршневих кілець. Зазвичай встановлюються нові корінні підшипники та підшипники нижніх головок шатуна; при необхідності може бути замінений або проточений коленвал відновлення його шийок. Зазвичай обов'язково потрібне проведення відновлювальних робіт із клапанами, оскільки їх стан на момент проведення капітального ремонту двигуна далеко не кращий. Одночасно з капітальним ремонтом двигуна може бути проведений капітальний ремонт інших компонентів таких, як розподільник (якщо є), стартер та генератор. Результатом проведення капітального ремонту двигуна є одержання двигуна, що має характеристики нового. Такий двигун має пропрацювати багато кілометрів.
При проведенні капітального ремонту двигуна повинні бути замінені такі критичні компоненти системи охолодження, як шланги, термостат і водяний насос. Необхідно також провести ретельну перевірку радіатора з метою переконатися у відсутності закупорок та витоків. Непоганою ідеєю при проведенні капітального ремонту двигуна буде замінити маслянийнасос. Перед тим, як розпочати капітальний ремонт двигуна, уважно прочитайте цей розділ, щоб підготувати себе до детального проведення даної роботи. Капітальний ремонт двигуна не є складною процедурою в тому випадку, якщо Ви ретельно дотримуватиметеся інструкцій, придбаєте у своє розпорядження необхідний інструмент та обладнання і приділите належну увагу всім необхідним у Специфікаціях значенням. Однак проведення капітального ремонту двигуна може вимагати значної кількості часу.
Приготуйтеся до того, що автомобіль опиниться в неробочому стані протягом щонайменше 2 тижнів, особливо, якщо буде потрібно проведення інженерних робіт для ремонту та відновлення його деталей. Переконайтеся в наявності запасних частин та необхідного спеціального інструменту та обладнання. Більшість робіт може бути проведена за допомогою звичайного слюсарного інструменту, проте для проведення деяких вимірювань, необхідних при прийнятті рішення, чи не потребує окремі деталі заміни, потрібно застосування точного вимірювального інструменту. У багатьох випадках дилема про необхідність заміни або необхідність відновлення будь-якої деталі може бути вирішена лише в умовах інженерних майстерень, відповідну деталь слід оглянути кваліфікованими фахівцями.