Великий Бар’єрний риф поступово руйнується

Великий Бар'єрний риф в Австралії незабаром може втратити свій статус одного з найважливіших природних багатств.

Якщо найближчим часом Організація Об'єднаних Націй з питань освіти, науки та культури (ЮНЕСКО) не надасть життєздатних планів щодо вирішення ситуації, її звинуватить у бездіяльності.

Річард Лек, австралійський представник Всесвітнього фонду дикої природи, заявив: «Список об'єктів всесвітньої спадщини, яка перебуває під загрозою, є, по суті, списком ганьби, і ми маємо реальні побоювання, що ЮНЕСКО може помістити в нього і Великий Бар'єрний риф. Це не те, чого всі очікували.

Згідно з інформацією Лека, національний престиж і туризм Австралії зазнає серйозних збитків приблизно 6 мільярдів доларів.

Великий Бар'єрний риф, розташований на північному сході від узбережжя Квінсленду, тягнеться на 2011,68 км і є найбільшою будовою Землі, спорудженим живими організмами.

Він неодноразово зазнавав цілого ряду випробувань, включаючи природні бурі, навали морських зірок «Терновий вінець», і постійно відчуває підвищення температури та локальні проблеми забруднення навколишнього середовища.

Центр всесвітньої спадщини та Міжнародний союз охорони природи (МСОП) зробили низку рекомендацій щодо захисту рифу, а також офіційний запит до Австралії, з метою оновити плани щодо врегулювання проблеми, що виникла.

Фанні Довере, представник центру світової спадщини ЮНЕСКО, розповів: «Ми попросили про незалежну наукову оцінку Гладстон Харбор [портового проекту з боку південної частини рифу] та того впливу, який його розвиток робить на риф, і попросили також утриматися від будівництва нових портів у районах поза вже існуючих портових областей. Ми попросилистратегічної оцінки, яка передбачатиме довгострокове стале освоєння території рифу. Риф приблизно такого ж розміру як територія Італії, тому цілком зрозуміло, що уряд Квінсленд хоче вести розробку в цій галузі. Однак це має здійснюватися на стійкій основі, і вже існує чимало проектів».

До цього часу австралійська влада, схоже, як могла виправдовувати розробку прибережної зони, особливо з точки зору покращення якості води.

Екологи, Всесвітній фонд дикої природи Австралії та Австралійське товариство збереження морського середовища ознайомилися з урядовими планами щодо усунення проблеми Великого Бар'єрного рифу та дали владі та Австралії та Квінсленду погані оцінки.

За словами Лека, уряд не зміг досягти жодного прогресу в ключових областях, таких як скорочення забруднень та припинення розвитку портів поза існуючими областями.

Тим не менш, австралійська влада стверджує, що риф у надійних руках, як «один з кращих керованих морських районів у світі, що охороняються», у відповідність до Портової стратегії Великого Бар'єрного рифу уряду Австралії та Квінсленду.

Квінсленд також зобов'язався виділяти щорічно суму у розмірі 35 мільйонів доларів на проекти щодо покращення стану рифу.

рифу
Риба клоун (flickr: josh-n)

Тоні Берк, міністр Австралії зі сталого розвитку, навколишнього середовища, воді, населенню та громадськості, замовив дослідження порту Гладстон, що, на думку відомства, є «одним із ключових компонентів відповіді уряду Австралії на рішення Комітету всесвітньої спадщини прийнятої у 2012 році щодо постійної захисту всесвітньої спадщини Великого Бар'єрного рифу».

Стратегічна оцінка допоможе у майбутньомупланування дій у районі Великого Бар'єрного рифу шляхом визначення місць, де можливий сталий розвиток, типу розвитку, який буде дозволений, та умов, що зумовлюють продовження розвитку.»

Террі Хьюз, голова Австралійського дослідницького центру передового досвіду у дослідженні коралових рифів Університету Джеймса Кука, сказав, що Великий Бар'єрний риф нині «переживає смерть від тисячі порізів».

Він також додав: «Ми впливаємо на виживання організмів, які живуть за рахунок рифу, їх зростання та розмноження. Цей вплив є справжньою причиною поступового скорочення коралового покриття протягом багатьох десятиліть. Прибережні рифи були знищені через стічні води, днопоглиблювальні роботи та забруднення навколишнього середовища. Колись процвітаючі корали змінилися брудом та водоростями.»

Х'юз відзначив 7-ми кратне підвищення використання азотних добрив фермерами Квінсленду за останні 50 років, а також зростання площ оброблюваних земель. Він також вказав на подвоєння видобутку вугілля з кожним десятиліттям, що зумовлює розвиток залізничних доріг та портів, прибережних днопоглиблювальних робіт та зростання морського судноплавства.

«Широко задокументоване скорочення коралового покриву висуває на перший план занепокоєння ЮНЕСКО з приводу занепаду загальнолюдської цінності спадщини [набору стандартів, який дає право на місце у Списку всесвітньої спадщини] Бар'єрного рифу. Ключове питання тепер у тому, що ж нам робити із цими втратами? Щоб відновити коралове покриття, ми повинні покращити умови, які допомагають коралам відтворюватися, виживати та рости. Здатність до відновлення коралів погіршується на рифі, замуленому або забрудненому, і в районі якого виснажені рибні запаси.

Скорочення коралів, що продовжується, показує, що Великий Бар'єрний риф навряд чи буде в змозі оговтатися після чергового нападу знебарвлення коралів або впоратися з прискоренням процесу розвитку узбережжя і нових вугільних шахт.», підсумував Хьюз.

Х'юз сподівається, що Квінсленд і уряди Співдружності контролюватимуть рівень забруднення, днопоглиблювальні роботи, а також введуть заборону на будівництво нових вугільних портів, поки не скоротяться обсяги вугілля, що використовується вуглекислий газ.

"Нам потрібен сміливий план перетворення водозбору Великого Бар'єрного рифу", додав він.

Департамент морського парку СпівдружностіGreat Barrier Reef Marine Parkмайже не має можливості вплинути на дві основні рушійні сили змін, які все більше охоплюють риф — роботи на суші та в прибережних водах Квінсленду, що погіршують якість води разом із територією всесвітньої спадщини. Великого Бар'єрного рифу, а також глобальна зміна клімату.

Остання австралійська політикаEnergyWhitePaperпід керівництвом тодішнього міністра ресурсів та енергетики Мартіна Фергюсона збільшила б експорт вугілля та газу, а також удвічі збільшила кількість кораблів у доках з 2001 до 2020 року.

Річард Лек, представник Всесвітнього фонду дикої природи Австралії, каже, що екологи розуміють занепокоєння тих, хто виступає за економічний розвиток, але час минає і треба діяти.

Він пояснює: «Всесвітній фонд дикої природи не хоче, щоб постраждала промисловість Квінсленду чи сільське господарство з рибальством.

Але ми справді вважаємо, що цей рік є вирішальним періодом для Великого Бар'єрного рифу.