Велосолекс
Мотоцикли – це моє життя
1977 Velosolex 4600 V3
У класі мототранспорту, що змушує у важкі хвилини крутити педалі, в українських малюток «Пегаса» та «Крохи», з'явився конкурент в особі мотовелосипеда «Солекс», уславленої свого часу фірми «Вело Солекс». Для французів у важкий повоєнний час «Солекс», разом із «шезлонгом на колесах- автомобілем «Сітроен 2CV» були найдешевшим і найпоширенішим транспортом.
Velosolex 1955 рік
Випуск мотовелосипедів почався в 1946 році, в 1953 він перевалив за 100000 на рік і досяг піка в 1964 - 380000. Потім почався спад - люди стали жити краще і веселіше, і в 1988 фірма збанкрутувала.
1975 р. Solex 4600 V2
На цьому історія «Вело Солекс» могла б закінчитися, проте вкладники намагалися якось повернути свої капітали і запропонували купити завод японцям. Ті відмовилися, мабуть, не бачачи майбутнього у безнадійно застарілої конструкції, натомість за незрозумілими мотивами придбали завод угорці. Що ж уявляє собою угорський варіант, що стоїть на ринку 533 S. Він абсолютно ідентичний оригіналу, від важелів на кермі до педалей. При цьому можна придбати і відреставрований французький оригінал, але вже за 800 S.
Двотактний 50-кубовий двигун потужністю 0,77 к.с. дозволяє мотовелосипеду вагою всього 28,6 кілограмів розганятися до 38 км/год, чого цілком достатньо на забитих пробками вулицях європейських міст - так, середня швидкість у Парижі становить 22 км/год. Але потрібно бути готовим до підкручування педалями при розгоні та на крутих підйомах.
Velosolex Moped 3800 1974
Щоб привести в рух «Солекс» потрібно розігнатися на педалях, вичавити декомпресор і спеціальним важелем на кермі притиснути ведучеКоліщатко двигуна до покришки переднього колеса.
Цікаво, що зовсім відсутня ручка «газу»: моторчик завжди працює на всю котушку»; якщо ж потрібно зупинитися, слід віджати вгору двигун, вичавити декомпресор і не забути про педальні гальма. Незважаючи на відсутність додаткових електричних зручностей (стоп-сигналу, «мигалок», звукового сигналу), необхідність активно працювати ногами і те, що комфорт створюється тільки пружиною під сидінням та власними підвісками, «Солекс користується в Європі стійким попитом. Може, тому, що там ще не бачили наших «Пегаса» та «Кроху?