Вибір між кріслом гр
Вибір між кріслом гр.1 чи 1/2/3. (Повідомлень: 10)
Олег, добрий день! Відразу вибачаюсь за багато тексту, але дуже прошу вникнути та допомогти будь ласка. Т.к. після довгих виборів, аналізу безліч інформації і очікування весняної серії краш-тестів 2017, в результаті в повному збентеженні! відповідало всім запитам (високі оцінки за безпеку, наявність ізофікс, містка, судячи з зазначених габаритів чаша, наявність комфортного положення для відпочинку при установці по ходу руху, актуальна ще на той момент можливість встановлення проти ходу, тепер це не має сенсу, тому ми вже поїздили на якійсь стародавній моделі племінника Chicco, що дістався нам, по ходу руху, і назад ми вже не повернемося, це точно). Але насправді виявилося складніше, т.к. у деяких кріслах, у т.ч. в Sirona M2, з'ясувалося, що при встановленні по ходу руху дитина сидить як би згорбившись, і навіть у вертикальному положенні коліна в районі грудей, що може і безпечно, але їй точно не комфортно. Тому цей варіант відпав, і далі почалися примірки: аналогічно з PP Viaggio 1 Duo-Fix K TT (Isofix)-сидить згорбившись; з R?mer-Trifix,Кінги та Safefix Plus-в таких комфортних і містких чашах дитині зовсім тісно! хіба що пояснити - по глибині - у частині сидіння, яка від спинки до внутрішнього ременя безпеки між ніжок, тобто. він просто врізається дитині в промежину! Так, це в зимовому одязі, але й інші крісла міряли в ньому ж, та й якщо зняти, майже теж саме впритул! ну і максимальна довжина внутр.ремней-вони теж зовсім впритул! Я спочатку навіть не повірила і намагалася все їх побільше витягнути ((Так, я бачила фотоогляд і просто не розумію як таке)може бути. ((( Півторарічна ж дитина навіть у зимовому одязі не порівняємо за габаритами з 18 кілограмовим і зі зростом 107 см). в зимовому комбезе. З того, що сподобалося: Recaro Optiafix-дуже-дуже! вертикальна частина чаші начебто ширша, є вирізи під руки, і там цілком комфортно. Та й воно реально найважче. не можуть важити більше 15 кг, заявлена вага крісла-17,5 кг., це виняток? я б взяла, але вже не дуже пам'ятаю за розмірами чаші-начебто вона трохи менше, ніж у Optiafix?та й ми розмірами були менше, так що є сумніви. на ТІЙ момент все влаштувало, крім ціни, але не знаю чи доцільно розглядати його зараз. Kiwy SPF 1 Isofix - сподобалося, правда теж невеликий запас по ширині та глибині, на який період експлуатації цього вистачить зовсім не зрозуміло. і знову ж таки: довжина ременів у зимовому комбезі-навіть при поточних ТТХ дитини) вони впритул, і довжина їх зовсім не така як у Recaro, наприклад; потім я заплуталася KIWY SPF1 Q-Fix - це те саме крісло? У різних місцях та джерелах називається по-різному. і ще рік тестування та, відповідно, методика, аж 2012, тому є сумніви, не дивлячись на добрі його оцінки; аналогічно все і з Casualplay Q-Retraktor Fix (тільки у 2013 р. протестованому). Або тут я помиляюся щодо застарілих методик інеактуальності оцінок? І тут ми випадково приміряли Heyner Capsula Multifix Ergo,т.к.по конструкції воно було схоже на крісло гр.1. У ньому все добре та комфортно! АЛЕ! я засмутилася, дізнавшись, що крісло це-гр.1/2/3, має силовий ізофікс+ТТ і внутрішні ремені, і не має незалежних тестів, хоч і сертифіковано за системою ЕСЕ, і пригадавши з ваших статей, що без успішних тестів такий набір опцій вважається ризикованим(( брати "темного конячка" не стала. Не дуже охоче приміряли з цієї ж групи нове BRTITAX R?MER Evolva 1-2-3 SL SICT, воно за розмірами для дитини краще звичайно, ніж 1 група) , по глибині принаймні, а неохоче, тому що знову ж таки не було тестів, і хотілося б все-таки поїздити поки в кріслі 1 гр. на ізофіксі. На цьому я і зайшла в безвихідь, вирішивши дочекатися серії весняних тестів, і надіявшись на диво, що там виявиться Heyner Capsula Multifix Чуда з Heyner не трапилося, зате з'явилися тести Evolva 1-2-3 SL SICT і Advansafix III SICT! 5>З приводу вибору крісла 1 гр.: я не можу чомусь зараз самостійно адекватно оцінити, чи варто купувати нам крісло цієї групи, тому що їх використання заявлено до віку 3,5-4 років і 18 кг .ваги, і я в плані безпеки схиляюся до цього варіанту, і через положення для відпочинку, але насправді то вага наша вже зараз 11,5 кг.-це без одягу і навіть без підгузника) а на дитині, на відміну від тестованих манекенів, буває зимовий одяг та взуття, оскільки є холодні зими, і в них вага дитини збільшується на пару кг. і габарити відповідно, і тому є сумніви, чи ми таким кріслом скористаємося ще хоча б рік-півтора?! У те крісло, на якому пересуваємося зараз ми (гр.1), племінник, до речі, перестав забиратися в
2 з невеликим року і просто відмовивсятуди сідати, йому було незручно, він репетував і змусити було просто неможливо. Я чудово розумію, що в автокріслі дитина не повинна сидіти, як у кріслі, але якось зовсім сумнівно виглядає це в одязі навіть зараз, враховуючи реальні внутрішні розміри чаш крісел цієї групи. у комбінезоні, через який у деяких кріслах навіть не застібаються ремені, але дитині то 1,5 р., а не 3,5 і не 4 р., і вона росте, і від зимового одягу нікуди не подітися. є якийсь спеціальний зимовий одяг, який безпечний для перевезення і за збереженням тепла можна порівняти із зимовим комбінезоном? т.к. і в машині взимку холодно в не нагрітій, а добре прогріти на холостому ходу-це не хвилина, та й виходити з неї доводиться, і достатньо часу на вулиці проводити, так що в реальному житті дитина їздить в машині в звичайному одязі і перевдягати по 3050 Якщо себе не дасть ( Якщо все-таки брати з 1 гр., то, до якого схилялася найбільше-Optiafix (в основному через свіжі тести і репутацію виробника), здалося відверто вузьким (або не переживати за те що по ширині воно стане мало?по висоті і глибині воно добре!Стоить все ж таки розглянути згадані Kiwy і Casualplay? варто було б? Судячи з зазначених габаритів, чаші повинні бути місткими? Бентежить те, що використовується зараз, правда якесь стародавнє, Chicco з ремінним кріпленням ходить ходуном, хоча закріплено вірно, стоїть збоку ззаду ((( намагаємося менше пересуватися на ньому, і є фобія, що у всіх кріплення на ремені таке (у BeSafe, наприклад, з ремінним кріпленням, є упор у підлогу, як я розумію, якраз для більшої стійкості?!). Не розглядаються в 1 гр.зовсім: Maxi-Cosi (ті,що зізофікс) і Concord через маленьку чашу, а також крісла зі столиком (точно не для нас). Або все-таки доцільніше нам зараз брати вже крісло гр.1/2/3? У мене є сумніви щодо безпеки. із протестованих на ізофіксі виходить лише Advansafix III SICT, але що для реальної експлуатації означають ці оцінки?! Все ж таки ризиковано поєднання застосованих у цьому кріслі опцій, чи можна довіряти тестам? Або вже краще Evolva розглядати на кріпленні latch? Вибір тільки з крісел європейських виробників, і не розглядаються крісла BeSafe (бо їх немає в наявності і не приміряти) і крісла Chicco (враховуючи поточний невеликий досвід експлуатації). Заздалегідь дуже вдячна Вам за відповідь!
Здрастуйте, Ксенія. Ну по-перше, не бачачи - зовсім нереально зрозуміти, як можуть бути проблеми в такій кількості крісел, в яких їздять мільйони дітей, з них сотні тисяч у нашій кліматичній зоні. У таких самих кріслах їздять і мої діти. І діти величезної кількості моїх знайомих. Ви бачили спеціально зроблені мною статті з фотографіями дітей набагато більше раніше і старше за Ваше.
Дитина у Вас не велика, а значить, проблеми лежать в якійсь іншій площині, ніж у конструкції. З приводу "згорбившись по ходу", теж питання. У цих крісел спочатку положення чаші не вертикальне, а градусів 10 відкинуте. Хоча далі пишете, що коліна на рівні грудей – це опис ближче до становища для відпочинку, як тоді згорбившись виходить? Саме про сирону М2 можу припустити, що консультант полінувався вийняти вкладиш для маленьких (він там під накидкою в районі спинки, товста поролонова вставка). Вона розрахована на дуже маленьких, коли підголовник максимально опущений. А якщо його напувати під Вашу дитину і не вийняти вкладку – якраз під лопатками валик створить.
Щодо комбінезонів. І ременів. Так, завжди буде проблема. Але знову ж таки, при виборі не зовсім товстого ватного комбінезону, не з якимось шаленим запасом за розміром - діти містяться. І не судіть щодо поточного габариту про запас. Як бачите по фотографіях – він є. Коли піднімаєте підголівник, все стає дещо інакше.
Сейфікс, трифікс, etc. Що стосується пряжки ременя, близько розташованого до паху дитини, тобто пара моделей, де це реально так, але не в зазначеній моделі. Ну знову, ворожіння на тому, чого я не бачу - я маю практичний досвід, напевно, вже тисяч дітей у цьому кріслі, у яких подібних проблем не виявлено. Та що там, у мене у брата 2 дитини в кінгу відкаталися усю першу групу – ну немає там такої проблеми! За місткістю - тим більше, це одна з найбільш містких чаш, що так і є. І в міру підйому підголівника форма, яку займає дитина, дещо інша, і вона там міститься нормально.
Recaro Optiafix – за моїми даними, менше 15 кг. Попрошу когось зважити у понеділок для інтересу. Де про 17,5 прочитали? Може, вага брутто в коробці вказана. Ну а з погляду експлуатації те, що важке – так це стаціонарне крісло, його тягати не передбачено.
Recaro Zero.1 - не сказав би я, що воно помітно менше.
Kiwy Spf1 Q-Fix isofix. Нарікань на довжину ременів не надходило. Насправді, ремені у всіх практично стандартні. Зрідка рекаро довше вставляє чомусь. Крісло 1 групи у ківі з ізофіксом одне, тому це все воно. Тести вже за хорошими методиками (не скажу, що остання реально краща), тож рік значення не має.
По евольві тести зараз є, нормальні. А от едвансу Вам, думаю, точно не сподобається. Воно реальне вже те, що Вам вузьким здається.
Щодо виборута ваги в одязі. Вагові групи оперують вагою дитини, а не черевиків, шапки тощо. Ця вага не означає фізичне обмеження міцності конструкції прямо на вказану вагу пасажира без запасу. Їхнє призначення - спрощення класифікації. Взяли таблицю ВООЗ розвитку дітей, подивилися, якому віку/зростанню/ваги відповідає більше 50% дітей і взяли вагу як визначальну характеристику, це в ECE R44-04. Зараз у R129 взяли зростання. За тим самим принципом.
За реальними розмірами - повторюся, 90% дітей здатні доїздити до містких моделей 1 групи до параметрів, достатніх для пересадки в групу 2-3. Вік не згадую цілеспрямовано, оскільки всі зростають по-різному. Для переходу до наступної групи буде важливим зростання, наприклад. Дитина у Вас цілком нормальних габаритів. Не більше мого молодшого у цьому віці, наприклад.
Вузькістю в районі попи. Ось це питання, до речі, ставлять дуже часто і дуже часто воно турбує всіх до покупки. Так ось. за 10 років я не пам'ятаю жодного випадку, коли б у реальному житті виникла проблема в цій частині. З плечима – бували, з ремінцями – бували. Але ось із шириною сидіння - жодного разу. Так що якщо сподобався при примірюванні оптіафікс - беріть його. Враховуючи, що вибір викликав стільки питань – реально краще взяти те, що сподобалося, ширина в районі попи, повторюю, точно не проблема. Гарне безпечне крісло.
Тобі подивитися можна з тієї точки зору, що воно хоч і виглядає дещо вже того ж кінга, але коли двох дітей саджаєш в обидва – часто одному затишніше в першому, іншому – у другому. Форма крісла – штука складна, немає якогось одного лінійного розміру, який робив би його найбільш підходящим для будь-якої дитини.
По 1-2-3, ну з огляду на вік дитини - можете розглядати. Але по суті, якщо такі питання доширині, то тут залишається лише Evolva 123 SL Sict. Але ремінці там абсолютно стандартної довжини
Вже 4 роки з Вами)Тут можна купити безпечне дитяче автокрісло і допомогти цьому проекту, заодно.Безкоштовна доставка по РФ. А для тих, хто шукає крісло в Москві - найбільший вибір моделей "наживо", > 700 у шоу-румі.