Вибір велосипедних передач, ВелоСреда

Вирішив я дізнатися, чи немає чарівного підбору передач (поєднання передніх і задніх зірок), щоб ця проблема не маячила переді мною?

Глибокий аналіз книг та інтернету показав, що Є!

Підйоми та спуски зустрічаються удосталь на території нашої неосяжної батьківщини. І велосипедисту-туристу просто необхідні низькі передачі, а так само плавні переходи з однієї зірочки до іншої, що зустрічається не так часто в стандартних поєднаннях передніх зірок (система) і задніх зірочок (касета). Ви напевно помічали що «розкрутивши» педалі до легкого обертання на одній передачі включаєте наступну, і, боже, наступна передача настільки важка, що її знову важко розкручувати і голову відвідує думка: «А чи не повернутися на минулу передачу, адже вона була не так вже й погана», а тепер уявіть, що ви при цьому не просто катаєтеся, а везете ще кілограм десь 40 корисного навантаження. Неприємна перспектива? Щоб цього уникнути, необхідно підготуватися заздалегідь. Як? Читаємо далі.

Для початку необхідно розібратися в тому, як порахувати, як підібрати передачу. Нам знадобиться знати кількість зубів на передній зірці та задній зірочці та діаметр колеса у дюймах! Ця інформація не секретна і пишеться на коробках з-під продукції. Наприклад, у вас включена система (передня зірка) на 52 зуби, касета (задні зірочки) на 13 зубів і колесо 27 дюймів отримуємо розрахунок:

дюймів

Виходить «108 дюймова передача» - це означає, що якби ви їхали велосипедом з однією передачею, то їхали б велосипедом з колесами діаметром 108 дюймів. Така передача дозволяє їхати дуже швидко.

Але рахувати кожну передачу, необхідності немає! Всі основні поєднання вже давно пораховані (для колеса 27 дюймів):

Верхня передача від поєднання зірки та зірочки