Вибираємо байк для велотріалу з розумом! Velo Style
Думка, що для велотріалу підійде звичайний гірський велосипед оманливо. Під час виконання трюків кожен елемент байка зазнає колосальних навантажень, до того ж, без певних технічних модифікацій зробити складний трюк практично неможливо. Як правило, вибір лягає на стандартний «Мод» з 20-дюймовими колесами та «Сток» з колесами 26 дюймів, часом зустрічаються 24-дюймові екземпляри.
В іншому, байк для велотріалу – це легка (від 6,5 до 12 кг) конструкція, відсутність сідла, яке лише заважає та ускладнює велосипед, а також модифікована начинка.
Багато залежить від бюджету – на змагання з велотріалу купують справжніх монстрів, ціна яких часом сягає кількох тисяч вічнозелених. Звичайно, це не ті гроші, які витрачаються на підготовку до Континентальних турів, але все ж таки суми серйозні. Новачку такий агрегат ні до чого, тим більше багато моментів від ціни зовсім не залежать.
Дуже важливо підібрати хорошу раму, легку та міцну – алюміній ідеальний. Гальма обов'язково повинні бути гідравлічними; ідеальний варіант – колодки із жорсткою гумою в алюмінієвому корпусі. Щоправда, деякі використовують для переднього колеса дискові гальма. Кермо теж має бути з алюмінію або карбону, обов'язково з грипсами з гуми чи пінопрену, без спайок та тріщин.
Педалі повинні бути алюмінієвими або магнієвими зі спеціальними шпильками для утримання ноги. У дорогих моделях використовують підшипники закритого типу, дешевих – насипні. Слід приділити більше уваги до вибору коліс – вони, як і рама, відіграють ключову роль. Обід - тільки алюмінієвий або магнієвий, для зменшення ваги часто в них роблять отвори. Для велотріалу краще вибрати«липкі шини», які краще тримають рівновагу і в буквальному значенні «чіпляються» за перешкоди.