Вибираємо присадки для очищення паливної системи двигуна

Під час створення автомобілів виробниками враховується маса чинників, які впливають експлуатаційні характеристики машин. Незважаючи на те, що до уваги береться клімат, особливі умови дорожнього полотна окремих регіонів та багато іншого, вирішити всі проблеми неможливо. Одним із найпоширеніших питань на сьогоднішній день є якість палива, що заливається в бак автомобіля. Нафтові компанії рекомендують додавати присадки до палива. Бензин або дизель при цьому ви використовуєте не принципово, оскільки паливо може бути неякісним у будь-якому випадку.

При цьому варто відзначити, що хоч необхідні присадки і додаються виробниками одразу у паливо, у нас такий бензин знайти складно. Тому автоаматорам доводиться купувати необхідні компоненти самостійно.

Результатом використання неякісного бензину та частої експлуатації машини може стати засмічення форсунок двигуна. Першою ознакою такої проблеми є втрата "швидкості" двигуна, поганий пуск та інші неполадки, які ви стали помічати при запуску двигуна.

Існує два методи вирішення цієї проблеми. Перший – заміна форсунок. Задоволення це не з дешевих, тому можна спробувати другий, більш бюджетний варіант – промити форсунки. Зробити це можна в автосервісі або самостійно, використовуючи присадки для двигуна паливо, класифікацію яких ми розглянемо далі.

Типи присадок для паливної системи

склади для окремих елементів паливної системи;
рідини, що очищають, використовуються для камери згоряння.

При цьому рідини можуть змінювати склад палива, проникаючи в нього і розчиняючись, але існує також склади, які не мають такого впливу, осідаючи наповерхнях системи.

Якщо говорити про компоненти, що входять у присадки в паливо для очищення форсунок, то найчастіше це:

деемульгатори, що поглинають воду;
інгібітори корозії;
миючі склади (зазвичай це ПАР).

Ці склади «розпушують», нагар, що утворився, та інші відкладення, в результаті чого великі фракції поділяються на дрібні частинки, які, у свою чергу, виводяться з системи разом з паливною сумішшю і успішно згоряють в циліндрі.

Проте фахівці не рекомендують використовувати присадки для палива на автомобілях із великим пробігом. Справа в тому, що внаслідок тривалого терміну експлуатації автомобіля в системі утворюється дуже щільний шар нагару та інших нерозчинних відкладень. Якщо в таке середовище залити агресивний очищувач, то він спровокує відшарування забруднень з поверхонь бака і трубопроводу. При цьому існує ризик того, що надто великі фракції потраплять у паливну систему, засмічивши шторки фільтрів. У результаті бажаючи поліпшити роботу системи, ви взагалі виведете її з ладу.

Тому важливо не тільки вибрати якісні присадки, але й визначити наскільки активно вони впливатимуть на поверхні та саме паливо.

Принцип впливу присадок

Як і будь-які інші присадки, компоненти, які використовуються для паливних систем, відрізняються за принципом дії. Такі добавки бувають кількох типів.

Комплексні очищувачі

Ця група присадок впливає всю систему повністю, виробляючи очищення починаючи з паливного бака, закінчуючи форсунками. При цьому відбувається видалення вуглецевих відкладень із поверхонь камери згоряння та інших елементів.

До комплексних очисників відносяться такі рідини, як Lavr Ln 2101(Для бензинових двигунів), Lique Moly 1975 для дизельного двигуна та інші аналоги. Для зношених дизельних двигунів підійде комплекс Hi-Gear SMT2.

Якщо говорити про недоліки таких складів, варто уточнити, що всі вони (крім останнього) використовуються для автомобілів з малим пробігом. Якщо двигун зношений, то переконайтеся, що на етикетці вказано, що рідина підходить для авто з великим пробігом.

«М'які» очищувачі

Цей тип присадок розроблений для видалення лакових та мазеподібних відкладень. При цьому тверді фракції не розщеплюються. Такі компоненти діють повільніше за комплексні склади, але при цьому вони надають і менше шкоди. Особливо це актуально, якщо ви промивали системи автомобіля з великим пробігом.

Серед м'яких очищувачів слід виділити компанію Lique Moly, яка випускає «присадки, що щадять» для дизельного палива, вартістю, продукцію компанії STP і рідини Супротек.

Очищувачі спрямованої дії

Принцип дії таких присадок регулюється хімічними реакціями, які у процесі використання рідин. Наприклад, вони можуть почати працювати тільки за певних температур, завдяки чому вдається видалити широкий спектр забруднень. Серед таких очищувачів автолюбителі найчастіше обирають продукцію компанії Lique Moly, інжекторні очищувачі Lavr та рідини Fenom.

Очищувачі спрямованої дії можуть бути багатофункціональними чи однофукціональними. Останні дозволяють очищати клапани та камеру згоряння. При цьому потужність двигуна зростає.

Результати тестування найпоширеніших присадок

Для того щоб оцінити якість присадок було проведено випробування, в яких брали участь добровольці, які погодилисяпротестувати такі склади:

присадка "Антигель" для дизельного палива від американського виробника Lique Moly;
німецька рідина Hi-Gear;
склад від іншого німецького виробника – Autoprofi Line;
вітчизняний «Супротек».

Коштують всі ці присадки в межах 500 рублів і мають приблизно однакові характеристики, заявлені виробниками.

Насамперед експериментатори хотіли переконатися, що компоненти, що входять до складу рідин, не надають згубного впливу на бензин. У результаті лабораторних досліджень стало зрозумілим, що практично всі рідини відповідають вимогам Технічного регламенту. Винятком стала присадка Hi-Gear, у складі якої виявили смоли.

Оскільки холодна система мотора теж піддається забрудненням, то очищувачі перевіряли можливість підвищення pH балансу в паливі. Найкраще нейтралізували відкладення та показали оптимальне підвищення кислотності склади від Hi-Gear. З іншого боку, надлишкова кислотність призводить до зміни ресурсів ущільнень, що є паливною системою. Тому автолюбителі та експерти віддали перевагу рідинам Lique Moly та Супротек, у яких баланс pH оптимальний.

Якщо говорити про миючий ефект, то всі з перерахованих очищувачів повністю відповідають всьому тому, що заявляють виробники. Після використання присадок рівень відкладень на поверхнях двигуна знизився. Це доводить, що при більш тривалому використанні палива з додатковими компонентами можна досягти ще більшої ефективності.

У режимі постійного навантаження витрата палива знижується на 4% і на 8% на холостому ході при використанні складів Lique Moly та Супротек. Також при оцінці використаних газів вдалосязафіксувати значне зниження вуглеводню, що свідчить про зниження рівня забруднення двигуна автомобіля.

В результаті всіх експертиз експерти з'ясували, що присадки для палива не містять жодних небезпечних інгредієнтів, які негативно впливають на паливо. Не було виявлено ні металів, ні газів бензолу, ні метанолу.

В ув'язненні

Якщо ви побоюєтеся самостійно додавати присадки у паливо, ви можете спробувати знайти у своєму місті заправку, на якій є бензин Лукойл Екто А95-К5. Він оснащений миючими присадками і виявляє себе найкраще, впливаючи на процеси горіння, дозволяючи знизити CH та заощадити на паливі. Однак коштує такий бензин недешево, тому, можливо, раціональніше буде придбати добавки, що чистять окремо.