Від чого залежить колір антифризу
Від чого залежить колір антифризу та як його вибрати?
Вибирати антифриз треба, виходячи з вимог, які пред'являє виробник до певної марки машини. Там має бути зазначений і рекомендований термін, після якого антифриз треба міняти. Якщо інструкцію написано іноземною мовою – треба проконсультуватися у фахівців у сервісних центрах, які займаються двигунами машин. Першим питанням буде: за яких погодних умов і де використовуватиметься автомобіль? Це дуже важливо при виборі автомобільної рідини.
До цього ви займалися тим, що підливали антифриз у існуючий. Здавалося б, що ця процедура не складна – пішов, купив у магазині антифриз та залив його в систему. На сьогоднішній день виробники викладають на полиці антифризи майже всіх кольорів веселки. Є й червоні, зелені, жовті, чорні, блакитні та ін. Чи вони однакові?
Виявляється, що ні! Деякі антифризи прискорюють процес корозії водяного насоса. Якщо в систему залити невідповідний антифриз, він може через невеликий час прийти в непридатність. Насправді антифриз називають таку речовину, як етилен гліколь. Сам собою антифриз неспроможна зіпсуватися, проте його компоненти чи навпаки їх відсутність можебути каталізатором корозії та іржі. Найголовнішими компонентами, що знаходяться в антифризі, є силікати, вони захищають алюміній від корозії. Саме ці силікати дуже швидко абсорбуються із системою антифризу. У новітніх системах таких компаній як "Ауді", "Фольсваген" і "Дженерал моторс" застосовуються помаранчевий або червоний антифризи, в яких обмежені кислоти, що є головним видом інгібіторів. Рекомендується застосовувати такі антифризи протягом 5 років або не більше 200 000 км. пробігу. Щоб відрізнити такий антифриз від звичайного, на упаковці наноситься напис G12, саме це і відносить їх до карбоксилатних антифриз, у яких підвищений термін придатності.
Якщо зараз у вас виникло бажання залити в свій автомобіль антифриз помаранчевого кольору, не варто поспішати. Він розроблений лише для систем, у яких стоїть алюмінієвий радіатор, а не звичайний мідно-латунний. Відразу виникає запитання: Чи можна застосовувати рожевий чи помаранчевий антифриз на старій машині, карбюратор якої замінений на алюмінієвий? Відповідь – Ні! Найкращим варіантом буде залити вже звичний зелений чи жовтий антифризи, який використовувався і раніше.
Якщо у вас в системі вже є антифриз певного кольору, то чи можна залити туди вже новий колір?
Звичайно, краще додавати антифриз такий, який рекомендують виробники. Однак є виникла така ситуація при якій ви побоюєтеся, що двигун перегріється, а під рукою немає відповідного антифризу, існує варіант використання іншого, тільки якщо в ньому немає силікат. Дана дія, звичайно, скоротить термін придатності вашого антифризу, проте запобігає перегріву двигуна. Якщо у вас в системі залитий помаранчевий або рожевий антифриз, то найкращим варіантом буде доливати туди помаранчевий. У крайніх ситуаціяхможна долити зелений чи жовтий.
Хочеться порадити автомобілістам-початківцям, мало звертайте увагу при виборі антифризу. Якщо охолоджувальну рідину вам треба замінити повністю, то можна купити абсолютно будь-який антифриз. Колір рідини, що охолоджує, не впливає на експлуатаційні характеристики. Колір його показує лише спеціальні добавки, найчастіше ними виступають просто барвники. Якщо говорити на чистоту, то прикрашати антифриз придумали компанії-виробники як маркетинговий хід. Зроблено це було щоб відрізнити свою продукцію від аналогічної продукції конкурентів. Тому зараз на прилавках можна бачити червоний, жовтий, зелений та багато інших кольорів антифризу.
Відповідаючи питанням «Від чого залежать кольори антифризу?», виробники кажуть, що вони розфарбовували антифриз у різні кольори, зовсім інших цілей. Головна з яких – це вчасно визначити витік антифризу. Деякі, найвідоміші марки, для цієї мети додають в антифриз речовини, які можна бачити у темряві при ультрафіолетовому освітленні. Наступним фактором є те, що кількість пофарбованого антифризу легко можна визначити в бочці. Ще одна причина забарвлююча - показати, що ця речовина отруйна. Пропіленгліколь, що входить до складу охолоджуючої рідини, є речовиною, яка небезпечна для життя та здоров'я людини. Для дорослої людини 100 г пропіленгліколю призведе до смерті. Солодкуватий смак цієї речовини може залучити як тварин, а й маленьких дітей. Про це треба пам'ятати щоразу, дивлячись на яскравий колір рідини.
«Чим більше антифризу, тим краще для машини» - це твердження не вірне. Проста вода з додаванням спеціальних антикорозійних добавок є цілком достатнім засобом для охолодження двигуна. Однак тут є одне але –вода кипить. Додавання алкогольної суміші, чим є етиленгліколь, підвищує температуру кипіння. То, може, є сенс залити чистий етиленгліколь? Він замерзає при такій же температурі, що і вода, до того ж він погано переносить тепло від радіатора до двигуна, на відміну від води. Оптимальною концентрацією у складі етиленгліколю є – 50-60%. Розбавляти антифриз можна тільки в пропорціях, які вказані в інструкції. Як правило, антифриз варто розбавляти тільки дистильованою водою в кількості 1:1, при цьому він замерзатиме по досягненню 33 градусної температури.