Відгуки про шину Michelin Energy Saver
Наш рейтинг від Яндекс:
Загальний рейтинг:
Іван на Ford Fokus-3, 205/55R-16 Energy Saver
Я просто не розумію тих хто хаяє ведмедика. Який данлоп? Який ханкок? На них як у літаку на зльоті. П'ять сезонів на мішлені відкотив. Претензій ніяких, жодного разу не підводила ні на дощ, ні на сльоту. Я не гонщик, але за сотню при вільній дорозі в кільце входив без проблем. А з приводу гальмування та накату одна з найкращих.
Олексій на Octavia A7, 205/55/16
Штатна гума, йшла з машиною (пр-во Німеччина). Шумновата(шумка у А7 нормальна) і жестковата, навіть після обкатки, зимова гудієр шип. шумить менше і дорогу тримає краще та м'якше (ну зимова завжди м'якше). Пробіг близько 7 тис., потрапляв у ями – диски та гума витримали. Немає зчеплення в дощ на колійному асфальті (кілька разів втрачав керованість, але благо досвід водіння та ESC допомогли), новачкам не раджу. По бруду та гравію йде непогано, але жорсткість особливо відчутна на гравійці. Порівнюю з ханкуком і кой - вони набагато менше шумлять і м'якше, а дорогу тримають однаково. Підсумок: продаю та переходжу на донлап R17
Олександр на Honda Civic, 205/55/16
Сильно шуміла лише перші 2 дні, потім притерлася. Загалом дуже комфортна гума, але сильно пробуксовує на старті на мокрій дорозі - вискочити і вклинитися в потік буває некомфортно. При цьому дивно, що гальмує на мокрій дорозі дуже добре.
Олександр на Ford Focus 2, 195/65 R15
Довго вибирав. Зимова (Dunlop Winter Sport 4D без шипів-рекомендую) природно з приходом тепла буде комфортніше, але за літо вся розмажеться по асфальту! Став вибирати ЛІТО. Прочитав багато відгуків про "ведмедика", помітив одну особливість: на Saver починають скаржитися при "висоти" менше 60 і на жаль не пишуть виробника. Придбав італійську, хочаторгаші із салонів і кажуть, що й українська якість не кульгає-не вірю. Перші враження: шумність-м'яке не напружує шелест; гальмування-дуже впевнено; тріщини, невеликі ямки-проходження пружне, без явних відчуттів ударів у кермо, підвіску та кузов; стійкість / керованість на дорозі (сухий, мокрий асфальт) - без зауважень; літайте по ямах і залитим дощем дорогам ДИБІЛИ! Очікування виправдалися-гума для комфортної міської їзди.
іван на опель, 185/65R15
По сухій трасі норм. А по воді мало не перекинувся. Влетів у калюжу на 60км і почав зносити ледве машину втримав. Чекав на краще.
Дмитро на пежо 206 седан, 185/65/13
купив дружині автомобіль на цій гумі, спочатку був у захваті від гуми (малошумна, добре тримає дорогу), доки не потрапив на ній у дощ. У ДТП не потрапив, але зрозумів що вона становить небезпеку на мокрому осфальті (при торканні -пробуксока, при гальмуванні - стукіт АБС)
Микола на Skoda SuperB 1, 20555r16
Відмінна гума Michelin Energy Saver, йде асфальтом як по маслу особливо не гуде в повороти машина входить як праска Доволен
Олексій на Опель Зафіра, 205/55/16
Після пробігу 115 т км одне колесо почало бити – схоже пішла грижа. Зараз шукаю такі самі на заміну. Шумні трохи, жорсткі - теж небагато. але неймовірно приємний пробіг у 115 т км. І добре тримають дорогу. По калюжах я не помітив щось негативне, як і мокрою дорогою в горах на серпантинах. ESP працював від сили разів п'ять-сім - коли під колеса на поворотах потрапляв бруд.
Олексій на Тайота Марк 2 у 110 кузові., 205/55/16
Проїхав 10тыс.км дорогу тримає добре (але не добре) в дощ трохи шумновата, зносу практично немає (можна ноклеїтинаклейки і продати як нові) і жестковата на купинах.
Сергій на volvo, 206/60
Судячи з усього, на меринах усі дебіли та грамоти в школі не навчалися.
Антон на Volvo S40, 1955515
Заводська гума на моїй машині. Проїхав з нової близько 6т.км., у плані їздових властивостей претензій ніяких. Великі швидкості, мокра дорога, все чудово. Але днями виявив грижу, на задньому лівому колесі, при тому, що їжджу відносно спокійно і мінімальні пробіги. Боковини дуже м'які, факт. Планую переходити на 16, гуму виберу інший марки.
Sergey на MMercedes c-200 kompressor w204, 205 50r17
Для брехунів на мірі у мене стандарт r17 на r15 колеса на цей авто не ставляться. ній був близько 60 тисяч і ще б була схожа якби авто не продав.ведмедик є ведмедик.
Rat791 на Mercedes c-200 kompressor w204, 196-60 r15
Шумні, надто м'які, у сильний дощ на трасі їхати небезпечно, у калюжах та коліях поводяться дуже погано. Але при неспішній та спокійній їзді комфортні. Шуму не помічав. Наступного літа поміняю на дощову якогому.
Олексій на калина 11193, 175/70 R13
Лише купив Michelin Energy Saver. за порадою друга. Він на своїй уже 100 тис накатал. все чудово
Анатолій на Corolla, 195/60R15
На рідній літній гумі Мішлен Енерджі XV1 195 * 60 * 15 машина від'їздила 80-90 тис. Залишок протектора 4-5 мм і по калюжах вже проїжджаю з побоюванням. Я зазвичай купую гуму як у прислів'ї: Готуй сани. але такої марки не можу знайти. Зупинив свій вибір на Enerdy Saver,але бентежать відгуки про слабкі боковини і шум.Про шум XV1 нічого не скажу,а ось проколів за часексплуатації було 2 або 3, хоча їжджу багато і по ґрунтовці і навіть по горах.
Сергій на Nissan Almera, 185/65 R14
Проїздив літо гумою задоволений. Довелося негайно загальмувати чудовий результат.
Євген на Nexia, 15
Коли купував повівся на такі відгуки в інтернеті, як "відмінна гума! Ну трохи шумна, але нічого" Так от, якщо кому знадобиться моя думка, вона не просто шуновата, вона дико галаслива, вона гуде, начебто підшипники накриваються. Трасою це просто мука. І як вона, цікаво, заявлена, що економить паливо за рахунок найкращого накату. Не знаю – якщо є шум, то й опір коченню є. За ходовими якостями претензій немає.
Володимир на Ford Fusion, 195/60 R15
Прекрасні шини Michelin Energy Saver, за співвідношенням ціна – якість найкращі. Добре тримають задану траєкторію. Злегка шумні, але шум не напружує. Контрольоване гальмування. Сподівання виправдали.
Сергій на KIA RIO, NISSAN NOTE, 195/55 R15
-гальмування відмінне (НА10с великим +) (зберігається маневреність, тут диво з-під вантажівки під мене вискочило, думав 100% розмажу, не знаю як але явно зигзагами встав у його колін. з 85 в 5-6м уклався на старій РІО без усіх амортизаторів з розбитими стійками) -аквапланування не спіймав (а намагався за 160, люблю пролетіти по калюжі) - навіть при зриві (що не легко, на передньому приводі) - контрольований замет, у неконтрольований на цих машинах зірвати не вдалося ) -на рахунок шумності не скажу в РІО двигун заглушує, в еНОТЕ ні того не іншого не чути - боковини м'які (є відчуття при жорсткому розвороті що шина підвернеться або злізе з колеса (у такі моменти якраз невеликі ями) можуть залишити грижу, а по прямій потрібно дуже сильно вдовбати (до пробою в корпус, при поганихамортизаторах), щоб грижу заробити) - грунтовки без проблем, тільки після 110 водити (контрольовано) починає, більше 140 не пробував. -єдиний серйозний мінус (для деяких водіїв) досить сильне прослизання при різкому старті (якщо перегазувати, ковзає і ніхрена не чіпляється, за те якщо двигун слабенький і зловити потрібний момент вкрай спритно розганяється. (Але явно гума не для стартів з пробуксовкою) ) -при екстремальній їзді швидко згоряє, при економ їзді - вічна. -колейність на тверду 4ку (по 5бал сист) У ЩОМУ: нихрена не СПОРТ гума, зате для максимальної безпеки.
Сергій на Ford Focus II, 195/65 R15
Відмінний накат у шин Michelin Energy Saver! Їжджу завжди досить повільно, тому оцінити їх на межі не представлялося можливості. За шумовими характеристиками - мене цілком влаштовує, на тлі двигуна, при їзді по пристойному асфальту, їх і не чути майже.
Додати свій відгук
Оплата готівкою або безготівково. При замовленні через сайт не застосовуються знижки по дисконтних картках, кредитні картки приймаються лише онлайн. Ціни в магазинах без попереднього замовлення з сайту на 5% вищі за вказані на сайті, але за ними можлива оплата кредиткою в офісі.