Відгуки про Volkswagen Kaddi (Фольксваген Кадді) від власників фотографії та тест драйви, технічні

Відгук про Фольксваген Кадді залишив: Гнат з Аксая (Ростовська область).

У мене фольц каді максі 1,9. Вибирали автомобіль півроку, переглянули багато варіантів, в результаті замовили в Німеччині Кадді 2008 р.в., 105 к.с., з механікою, 7-місний. Сидіння водія регулюється по висоті, оформлення крісел «під шкіру», третій ряд знімається, 5-ступінчаста механіка, вбудована навігація, звичайні склопідйомники, салон не обшитий, подушки безпеки тільки фронтальні, бортовий комп'ютер, парктронік і ВСІ. Звичайно, авто майже голе, але мені воно потрібне для роботи, тому влаштовує мене ідеально.

Сидіння зручні до 700 км., потім стає дискомфортно. Простору багато, крім цього порадувало достаток різноманітних скриньок та поличок. До палива не дуже вибагливий, але краще все ж таки використовувати якісне. Кліренс досить високий, бордюри не зносив жодного разу. Перегріти двигун неможливо, дзеркала, бортовик, світлооптика - все інформативне, сподобалося. Кондер, грубка, склоочисники (взимку краще силіконові) – поводяться ідеально. Знизу ззаду повнорозмірна запаска, відмінна шумоізоляція, продумана, зручна система для зняття і складання сидінь пасажирських - за 30 сек все буде готово.

Звичайно, після придбання поміняв усі фільтри та рідини. Хворим місцем є фарба біля зовнішніх ручок дверей, вона може відлупитися, але вживши вчасно заходи, про це можна забути. За машиною обов'язково потрібно ретельно стежити та доглядати, авто досить складне, утикане датчиками та електронними механізмами. Якщо щось зламається, змінюйте відразу, звертайте увагу навіть на дрібні незначні поломки, начебто лампочки, що перегоріла. Німці - розумна нація, і поставили ці датчики для допомоги вам,попередження про можливу поломку та небезпеку, не нехтуйте ними!

Відгук про Фольксваген Кадді залишив: Інокентій з Алапаєвська.

У кузова використання багатоцільове. Але збірка призначена для України, тому як кажуть «піпл все сховає». Продаючи, запевнили, що двигун працюватиме краще з кожним днем, витрата близько 8 літрів, вібрації - зашкалюють. До роботи проїжджаю 28 км, а почуття таке, що відсидів за бубликом 250 км, водії з добрим стажем зрозуміють, про що я. У фар світло не відрегульоване, праве заднє колесо скрипить – перетягнутий ручник. Двигун SDI-2.0 - повна хрень, коли я оглядав авто за пару місяців до покупки, показали одне, а продали мотлох. Авто на гарантії, а то б сам уже давно все відрегулював та налаштував. У мене був Гольф Джетта, і зараз долають сумніви, а може краще було взяти тачку вушну? На жаль, але, на мою думку, фольц став здавати свої позиції. А втім, мені сказали в сервісі, а що ти хочеш? Тобі дали за 728700 руб. Ерцаз, ти ж з України.

Але все ж таки плюси є:

- у своєму класі це найкрасивіше авто - концерн Volkswagen в основному випускає преміум клас, що круто, це автомобіль для народу середніх класів Європи

- все добре з металом, він буде живий, навіть коли згниють конкуренти, хоча він трохи тонкуватий

- Ціни майже нарівні з конкурентами, зате ЯКІСТЬ

- найкраще оздоблення всередині серед багатьох авто, та ергономіка найвища у своєму класі

- Авто чудово підходить для тюнінгу, просто еталон в дизайні

- Серійні дизельні двигуни є одними з найкращих на світовому ринку. Плюс до того ця фірма першою представила їх на наші ринки, ще й гарантію на них дала.

- сидіння можна порівняти з троном, незалежно від особливостей тіла

- конкурентом єтільки фіат, та й то через ціну

- живуча підвіска, знаю це не за словами, а на ділі

- як кажуть, тойота є розкрученим брендом, а хонда – витвором мистецтва інженерів. Так само й фокер, лише для Європи. Так було, є і буде, тому що це зразок, і з цим треба погодитися.

Якщо ви є власником автомобіля Volkswagen Kaddi (Фольксваген Кадді), не вважайте за працю залишити свій відгук або досвід експлуатації. Цей відгук дуже важливий для нашого сайту та наших відвідувачів.

Технічні характеристики Volkswagen Kaddi (Фольксваген Кадді)

Марка: Volkswagen
Модель: Caddy
Рік зробити: 2009
Об'єм двигуна: 1600 см³
КПП: механіка - 5
Кузов: мікроавтобус
Кількість дверей: 4
Система живлення: бензин інж.
Привід: передній
Кермо: ліве

Комплектація: Антиблокувальна система (ABS); система курсової стійкості (ESP); подушки безпеки: 2; іммобілайзер; сигналізація; CD-магнітола, з MP3; DVD; підсилювач кермового управління; центральний замок; колір: сірий; покришки: літо; диски: сталеві, розмір R15; кондиціонер; бортовий комп'ютер; салон: велюр; навігаційна система; обігрів дзеркал; регульована рульова колонка: 2 положення; bluetooth + handsfree; електропривод: скло (переднє), дзеркала.

Огляд Volkswagen Kaddi (Фольксваген Кадді) від rauto.club:

На ринках Північної Америки завжди користувалися популярністю пікапи всіх розмірів, тому Volkswagen вирішив представити цьому ринку свою версію компактного пікапа. Платформу та дизайн інтер'єру та кузова запозичили у першого покоління Гольфа. Спочатку він мав назву Рабіт, 1982 року, після ньогоПоява на ринках Європи, його перейменували на Кадді, дослівний переклад з англійської означає «хлопчик, який приносить кулі та ключки під час гри в гольф». Ця назва потрапила прямо в ціль, адже Фольксваген Кадді позиціонувався як помічник і для немалої родини, і для невеликих комерційних фірм.

У зовнішності моделей для Америки та Європи розрізнялися форми головних фар: "американка" мала прямокутні, а "європейка" - круглі фари. Авто вантажного призначення мало багато вантажного простору для транспортування невеликого вантажу, як у відкритому пікапа, так і в закритому мінівені. Пасажирський варіант міг умістити до семи осіб. Автомобіль мав оснащення із чотирьох бензинових або двох дизельних агрегатів, у пару до них була 4-ступінчаста МКПП.

Перше покоління Volkswagen Кадді припинили випускати майже на всіх ринках в 1996 році, тоді ж було представлено друге покоління Кадді. Ці машини, на відміну від незграбного кузова перших авто, мали обтічну форму, що дозволило економити паливо і покращило аеродинаміку. Радіаторні грати отримали U-подібну, зменшену форму, передні фари стали округлими, а задні ліхтарі стали схожі на перевернутий конус. Двері ззаду отримали різні розміри, на передній бампер помістили три секції повітрозабірників, на задньому зробили виїмку, що знижує висоту навантаження. Модель придбала систему ABS, електропідсилювач керма, кондиціонер з фільтром проти пилку, подушки безпеки для водія та пасажира попереду (опція), підголівники та триточкові ремені безпеки.

Третє, останнє на даний момент покоління концерн представив у 2004 році. Цей автомобіль побудували на платформі п'ятого покоління Гольф, його зовнішність зазнала незначних змін. «Загострили» кут передніх стійок, вкоротили капот,зробили більш обтічний кузов, оновили радіаторні грати, головні фари укрупнили і оснастили роздільною оптикою. Задній і передній бампери пофарбували чорним кольором, на передньому з'явилися два «ребра», що розділяють повітрозабірник по горизонталі.

2009 року зовнішність Фольксвагена Кадді змінили. У авто з'явилася нова форма капота, передня клиноподібна і задня прямокутна оптика, решітка радіатора вузьких, трапецієподібної форми з парою горизонтальних «лез», на передньому бампері розмістили великий повітрозабірник. Салон став п'яти та семимісним, другий та третій ряди можна трансформувати. Також є безліч ящиків, полиць та ніш для різних речей. У сидінь водія та пасажира попереду є бічна підтримка. Автомобіль оснащують бензиновими 1,6, 1,4 та 1,2 літровими двигунами або двома дизельними моторами об'ємом 1,9 та 2,0 літра (система упорскування Коммон Райл) та дволітровим агрегатом, що працює на газі. У пару до них йдуть п'яти та шести ступінчасті МКПП, або 6-швидкісний «робот».

На автомобільних ринках України новий Кадді можна купити за ціною від 738 800 рублів. Базова комплектація Кадді Лайф оснащена двигуном 1,2 літра і 86 к.с., є системи ABS, ESP, дві подушки безпеки, бортовий комп'ютер, підсилювач керма. Електросклопідйомники та кондиціонер є в інших комплектаціях або купуються за окрему плату.

Крім цього в Україні можна знайти семимісцеву версію Кадді Лайф Максі, її навіть у початковій комплектації оснащують 1,2 літровим турбодвигуном, з потужністю 106 к.с. Її вартість починається з 820 100 рублів.