Відгуки STELS Challenger 24 (2009), Велосипеди STELS, Детальні характеристики, Відео огляди, Відгуки
Звичайна імітація двопідвісу, як правильно зауважив один мій знайомий - пружина під попою.
Нехай з'їдає пристойно енергії, але ... але зате все ж їде досить м'яко.
За його ціну можна сказати, що ні:
якщо в походи - доведеться попітніти з кріпленням багажника
періодично перевіряти болти на місці стику рами
бажано закрити стійка аморту переднього - бо його пильовики - мотлох
після 400-500 км як почне розтягуватися ланцюг - викинути і поставити шимано чи сором
Викинути його рідне заднє крило і купити нормальне - інакше будете все у бруді
Великий купив 31 травня 2010 До поточного моменту пробіг у нього 5000 км У тому числі кілька походів, включаючи тижневі, де було по кілька сотень км бездоріжжя. Велик все пережив і продовжує мене радувати. І на бездоріжжя їхати було дуже комфортно навіть з просто пружиною під попою :) Покупкою задоволений на 200%. Так розумію що вилка в порівнянні з нормальною можна сказати не працює. Так пружина під попою не те, але. Але за свої гроші я отримав відмінний вів, яким мені комфортно їздити. На якому із задоволенням щодня катаюся. На якому запросто проїжджаю за день понад 100 км.
За 5000 км змінив: колодки - 4 пари (залежить від того як їздити і погоди, буває за 1-2 дні пара летить) ланцюг - 3 штуки (нещодавно змінював трансмісію - поставив шимано) тріскачка - 1 штука (під час заміни трансмісії) шатуни (на алівію) - 1 штука (при заміні трансмісії) заднє крило поставив більш-менш нормальне (сам тепер чистий) задню покришку - взимку стара пролежалася - поставив Maxxis Larsen TT - не шкодую - накат став кращим
Раз приблизно в 1500 км перебираю передню-задню втулки та змащую
Разу 2-3 поїздки змащую силіконовим мастилом вилку та задній аморт
Раз на 2-3 поїздки чищу і змащую переклюки
Щоразу після поїздки зчищу та змащую ланцюг
Ну і періодично перевіряю раму на горизонтальний люфт (коли місце з'єднання трохи ослабло)