Відгуки власників автомобілів Ford Fusion (Форд Фьюжн)
Автомобіль вартістю 2 млн. євро чекає на свого покупця
Красиві автомобілі та красуні
Hamann Motorsport створили тюнінг-пакет для BMW 6-серії.
Kia Venga: Компактний колобок для великого міста
Привіт. Чесно скажу, що машина хороша, все, кому давав покермувати, всім сподобався Фьюжн. Вибирав машину порівняно недовго. Сів у машину в автосалоні та зрозумів – МОЯ. Кредит не хотів брати, тож довелося посунутися на базову комплектацію. За три роки володіння їздив за будь-якої погоди, пробіг 87 000 км.
Доброго часу доби, пані та панове. До Фьюжна був власником радянського автомобіля ВАЗ-2121 "Нива". За машиною стежив, тримав у порядку. Поміняв за 4 роки замок запалювання, датчик швидкості та кульову. Загалом машина хороша. Дивлячись на своїх знайомих, які собі накупили іномарок, теж захотілося комфорту. «Нива» начебто непогана, але хочеться кондиціонер, підігрів сидінь/дзеркал.
Купив у 2008 році собі «п'ятірку», яка вірою та правдою служила мені 2 роки. Проблем із нею майже не було, тільки вдарив її в зад. Машину відремонтував, продав і ось переді мною постає питання: що ж взяти рухоме?
Мучався, думав, прикидав гроші, нестерпно хотілося закордонний авто. Мій тестяга купив собі в особисте користування Форд Ф'южин з пробігом. Він людина заможна, купила, поставила на облік і кинула в гараж. Він працює у Білокам'яній, а машина стоїть гниє без діла (майже рік). Кілька разів їздив на ньому гаражами і полюбився він мені. Коли тесть приїхав, попросив його продати занедорого. А машина була хороша, німецької збірки (якщо бути точним, то у місті Кельн).
У списку варіантів покупки нової машини Фьюжена не було. Навіть не розглядав. А щоможна було вибрати? Седіа, Ніссан Альмера Класік, Хундай Акцент та інші. У мого знайомого батько продавав Fusion, запропонував подивитися, а як сподобається. Адже не особливо подобався Фьюжн до огляду, а потім запал у душу, машина виявилася забійною. Взяв і купив.
Привіт – привіт. Виникло дике бажання поділитися досвідом експлуатації мого Фьюжена. Перед ним була баклажанова «шаха» ВАЗ-2106. Зрозуміло, будь-який перший автомобіль вгризається в душу всіма колесами. Днями та ночами проводив час у гаражі, в машині поміняв багато, крім самого кузова, а ідеї були і його поміняти. Бив машину майже на всі боки, зносив паркани. Раз на сезон змінював підвіску, стартер, частину кермового. Машина мене задовбала, лежиш усі вихідні під нею.
Привіт друзі, ну-с, почнемо-с. Представляю вашій увазі мої відчуття та почуття щодо мого ацького пепелаца Форда Фьюжена. Машинку купував нову, проїхав цілих 22 000 тисяч.
Машина просто шик, блиск, краса. При купівлі докупив литі диски, гарну магнітолу, поставив саб у багажник.
До Фьюжена був власником ваз-2110, періодично у відгуку з нею порівнюватиму. Звичайно, машина була звіряча, особливо проблем з нею не знав, за п'ять років тільки раз підвіску перебирав, а так все чин-чинарем. Катався на ній і посміхався на всі зуби.
Купив Форд Фьюжн після того, як продав Форд Фокус. Фьюжа брав рестайлінговий, мотор 1,4 літра, комплектація Тренд.
Після Фокусу машина здається жорсткішою, приземисто, салон простіше. Зрозуміло, до всього з часом звикаєш. Органи керування машиною на своєму місці, панель приладів нормально читається за будь-яких умов використання. Підсвічування тішить око. Магнітола не всі диски читає, але звук магнітоли хороший.
На даний момент машину продала. У 2007 році моєї радості не було межі: отримала права після довгого навчання в автошколі. Чоловік відразу купив мені "десятку" і сказав, що цю машину можна розбивати, вона буде "навчальною". Машина була мені знайома, в автошколі я їздила на «двіношці». Після навчання та річної їзди на вітчизняному автопромі, у труні я бачила українські машини, у білих тапках))) Більше ніколи в житті не буду на них їздити.
Доброго часу доби, камради. Мій Фьюжн: коробка-автомат, комплектація Елеганс, 2 роки експлуатації (80% Н.Новгород, 20% область та дальні поїздки по роботі), пробіг 51 000 км. Поломки: у багатьох таке було, судячи з відгуків, загалом у мене відвалилася накладка повітрозабірника. Особливо нічого страшного в цьому немає, на бічних кріпленнях висить. Почитав за форумами та відгуками, всі пишуть, що це «хвороба» всіх Фьюженів. Якщо її приклеїти, то від вібрації знову через рік відвалиться. В офіційному сервісі її тупо приклеюють і вона щасливо відвалюється потім, рівно через рік. Ось так, з поломками все. За два роки нічого не зламалося, крім перерахованого вище.
Вітаю. До Форда їздив на Тойоті Спрінтер. Після недовгих роздумів купив чорний Форд Фьюжен, мотор 1,4 літра, хотілося потужніше, але грошей було мало. Тим більше, тяжіли до нових машин, а вживану не хотілося купувати. Повноцінно відкатався на Фьюжене 70 000 кмза майже три роки.