Види та особливості ковшів для екскаватора

Ківш відноситься до найпоширенішого типу навісного обладнання для екскаваторів. На гідравлічних екскаваторах використовується ківш з конструкцією, яка називається «зворотна лопата».

Обладнання включає задню та бічну стінки, передню стінку, обладнану козирком та зубами (або коронками). Для приєднання тяги екскаватора та рукояті застосовується спеціальний адаптер. З'єднують деталі зварні шви. Задня стінка має заокруглені кути для мінімалізації зносу під час тертя ковша об ґрунт при повороті.

Модифікації ковшів

За призначенням виділяють такі групи ковшів:

посилені моделі для роботи з важкими вантажами;
скельні для обробки ґрунтів та скельних порід;
планувальні;
траншейні для копання котлованів;
профільні;
зачисні;
вантажні.

На той самий екскаватор можуть бути встановлені ковші з різною місткістю, конструкцією та конфігурацією. Вибір тієї чи іншої модифікації ковша залежить від обсягу та специфіки робіт, які необхідно виконати на будівельному майданчику.

Виробництво ковшів

Розробка моделі ковша починається із проектування обладнання. Проектувальні роботи виконуються у спеціальних програмах класу AutoCAD, де є можливість розрахунку показників міцності та інших експлуатаційних параметрів.

Виготовлення та обробка деталей

Більшість ковшів виготовляють із сталі, яка попередньо проходить маркування та сертифікацію. На сучасному обладнанні сталь розкроюється, піддається газокисневого різання згідно макету.

Далі листозгинальний верстат виконує формування задньої стінки ковша. Перед зварюванням всі деталі очищаються від окалини у спеціальній дробоструминнійкамери. Це покращує якість зварних швів.

Підготовлені деталі ковша збираються на спеціальному стапелі. Зварювання виконується напівавтоматичними приладами. На верстаті робляться втулки кріплення ковша з урахуванням параметрів співвісності отворів.

Фінальним етапом виготовлення ковша стає його обробка в дробоструминній камері та забарвлення. На кожному етапі виробництва виконується суворий технічний контроль якості з метою забезпечення високої якості готового виробу.

Особливості ковшів різних моделей та їх використання

Для земляних робіт зазвичай використовуються ковші з великими зубами чи коронками. Тип зубів, їх кількість та ширина між ними залежать від того типу робіт, для яких ківш розроблявся.

Наявність зубів дозволяє полегшити впровадження ковша в матеріал, мінімізувати зношування ріжучої кромки. Сучасні моделі ковшів не надто відрізняються від моделей 30-річної давності. Самим елементом, що еволюціонував, виявилися зубці для ковша і типу їх кріплення.

У старіших моделях ковшів застосовувалися вставні зубці, які кріпилися в гнізда кромки. Вони, як правило, були цільною литою деталлю, яка була досить важковаговою і підвищувала вартість ковша в кілька разів.

Сучасні вильчасті зубці мають болтове кріплення. Кріпляться вони до краю ковшів. Також випускаються коронки, які одягаються на адаптер. Безпосередньо адаптер приварюється до ковша. Коронки фіксуються штифтом. Подібні конструктивні рішення здешевлюють ківш та не збільшують його вагу.

Чинники, що впливають на знос деталей ковша

Зношування коронок, зубів, ріжучої кромки ковша є природним процесом. На швидкість зносу впливають такі фактори:

показники міцностіповерхневого металевого шару, який безпосередньо стикається з оброблюваним матеріалом;
матеріал, із яким працює ківш, його ступінь однорідності, твердість, розмір часток.

З метою продовжити працездатність ковша зуби для нього виготовляють із зносостійких типів сталі (нікелевих, марганцевохромомолібденових). На інтенсивність зношування зубів впливають:

склад сталі, з якої виготовлені зубці;
наявність термообробки та її якість;
типу формоутворення, які були використані для виготовлення зубів;
використаний метод виробництва (лиття чи поковка).

Наша техніка

Наша компанія пропонує екскаватори для проведення будівельних робіт. Також є можливість замовити до запропонованих екскаваторів додаткове навісне обладнання - ківш.