Види вантажних літаків для авіаційних перевезень – корисні статті

Транспортні компанії, що здійснюють перевезення вантажів за допомогою авіації, тримають у своєму парку величезну кількість різноманітної техніки, яка актуалізується у різних ситуаціях. Найбільш популярні літаки, які використовуються сьогодні для цих цілей в Україні, є розробками відомих конструкторських бюро: КБ Антонова, КБ Іллюшина, КБ Яковлєва. Також серед вантажного авіатранспорту є й літаки іноземних виробників, зокрема відомих The Boeing Company та Airbus.

Характеристики вітчизняних вантажних літаків

Кожен транспортний засіб відрізняється своїми характеристиками, розмірами, вантажопідйомністю.

Літак Ан-12 відомі комерційним завантаженням до 20 тонн. Вони використовуються для авіаперевезення вантажів складного зразка: великого обсягу, великих габаритів, що мають велику вагу. Відомі випадки транспортування з їх допомогою колісної та гусеничної техніки. Також допускається завантажувати у відсік контейнери та піддони з вантажем.

Транспортні засоби класу Ан-24 розраховані на невеликий сукупний вантаж (до 5,5 тонн). Вони оснащені трьома багажно-вантажними відділеннями, розташованими врівень із пасажирським салоном. Поліпшеною версією цих літаків вважається ще одна українська розробка – Ан-26, яка має комерційну вантажопідйомність 5,5 тонн, відрізняється можливістю здійснення навантаження як із землі, так і з кузова.

Ан-124-100 Руслан вважається найбільш вантажопідйомним на планеті літаком, що вийшов у серії. Його завантаження може сягати 120 тонн. З його допомогою зручно відправляти великі партії продукції.

Модель літаків Ту-154Б,що відноситься до одних з найбільш масових повітряних засобів, що колись вироблялися радянською авіацією, також використовується сьогодні для здійснення вантажоперевезень, дозволяючи розміщувати на своєму борту до 18 тонн продукції. Техніка класу Ту-134А, яка виробляється тим самим КБ, розрахована на розміщення в її 2-х відсіках вантажів вагою до 8,6 тонн насипом.

Літаки Як-40К, на відміну від версії Як-40, оснащені спеціальними вантажними люками і можуть використовуватися як для змішаного транспортування, так і для перевезення виключно вантажів. У другому випадку їхнє навантаження збільшується до 3200 кг.

Розмістити вантажі всередині Як-42 пропонується у 8 контейнерах, місце для яких відведено у передньому та задньому вантажних відсіках. При демонтажі рольгантового настилу можна перевозити, в тому числі, великогабаритні вантажі. Один із варіантів цієї техніки – модифікація Як-42Д на 120 місць – також широко використовується для перевезення товарів. Якщо завантажити цей літак контейнерами можна розмістити всередині нього до 12,82 тонни, якщо не вдаватися до спецтари, вантажу поміститься менше, всього 8,6 тонни.

У міжконтинентального повітряного судна Іл-62 вантажопідйомність може становити до 5 тонн, у наявності – 4 відсіки для вантажів. Це перевірений варіант техніки, який добре зарекомендував себе за роки експлуатації.
Має попит у замовників і надійний Іл-76, здатний перевозити за один раз до 48 тонн комерційного вантажу. Він є актуальним для міжрегіонального перевезення великогабаритних вантажів, техніки.
Широкофюзеляжні аеробуси Іл-86 передбачають розміщення вантажів на нижній палубі, де є пара вантажних відсіків, а також ще в 3 секторах, де розміщується вантаж поштучно. Завантаження таких літаків допустиме в межах 15 тонн. Іл-96-300 також можевзяти на борт до 15 тонн комерційного вантажу.

Закордонні розробки на службі цивільної авіації РФ

Французька компанія Airbus виробляє високоякісні літальні апарати, які мають попит у всьому світі. Її техніка широко застосовується для вантажоперевезень, у тому числі – здійснюваних міжнародними поштовими компаніями та службами доставки.

Широкофюзеляжний Airbus A310 вважається найменшим у світі, здатний перевозити одноразово до 7 тонн комерційного вантажу. У його вантажних кабінах можна розмістити до 10 контейнерів, поштучного вантажу, піддонів.
Вузькофюзеляжний літак Airbus A319-100 (A319) для польотів на малі та середні дистанції приймає товари загальною вагою до 6,8 тонн для розміщення у передньому та задньому відділенні, а також у відсіку розсипного вантажу. Ненабагато відстає від нього і модель Airbus A320-200 (A320А), що має схожі технічні характеристики та місткість.
Airbus A321-100 (A321А) який відомий як модифікований А320, належить до найгабаритніших лайнерів даного сімейства, його максимальна злітна вага - 93500 кг.

Американська корпорація The Boeing Company також не відстає від європейців, випускаючи повітряні судна, що ідеально пристосовані для пасажирських та вантажних перевезень. Зокрема, українські транспортні компанії експлуатують сьогодні для транспортування різних вантажів такі моделі:

Boeing 737-300 (В737-300) – вузькофюзеляжні лайнери, що легко модифікуються у вантажні версії, здатні транспортувати повітрям 5,73 тонни комерційного вантажу.
Boeing 767-300 - авіалайнери з максимальним завантаженням не більше 9-ти тонн, мають 5 відсіків для різних типів вантажів. Здібніздійснювати перельоти середньої та великої протяжності.
Boeing 777-200 – широкофюзеляжні судна для тривалих перельотів, що розміщують у передньому відсіку до 18 контейнерів, у задньому – до 14-ти, у секторі насипного вантажу – штучні вироби, пошту, багаж, об'ємом до 17 кубічних метрів .

До переваг Боєнгів у справі доставки вантажів належать їх високий рівень надійності, універсальність, здатність здійснювати багатогодинні перельоти.