Відкриття Антарктиди

На початку XIX ст. кораблі українського флоту здійснили низку навколосвітніх подорожей. Ці експедиції збагатили світову науку найбільшими географічними відкриттями, особливо в Тихому океані. Однак величезні простори Південної півкулі все ще залишалися на карті «білою плямою». У 1819 р. після тривалої та дуже ретельної підготовки з Кронштадта вирушила у дальнє плавання південна полярна експедиція у складі двох військових шлюпів — «Схід» та «Мирний». Першим командував Фаддей Фадєєвич Беллінсгаузен, другим — Михайло Петрович Лазарєв. Екіпаж суден складався з досвідчених, бувалих моряків.

1.Адмірал Фаддей Фадєєвіч Беллінсгаузен, при народженні Фабіан Готтліб Таддеус фон Беллінсгаузен (нім. Fabian Gottlieb Thaddeus von Bellingshausen)

Морське міністерство призначило начальником експедиції капітана Беллінсгаузена, який мав уже за плечима великий досвід далеких морських плавань.

Беллінсгаузен народився на острові Езель (острів Сарема в Естонській РСР) у 1779 р. «Я народився серед моря, — говорив він про себе згодом, — як риба не може жити без води, так і я не можу жити без моря».

Хлопчикові було десять років, коли його віддали вчитися, до Морського кадетського корпусу в Кронштадті. Будучи кадетом, юний Беллінсгаузен під час літньої практики плавав до берегів Англії. Закінчивши Морський корпус у 18 років, він отримав чин мічмана.

У 1803—1806 р. молодий моряк брав участь у першій українській навколосвітній подорожі на кораблі «Надія» під керівництвом талановитого та досвідченого мореплавця І. Ф. Крузенштерна. Під час експедиції Беллінсгаузен займався головним чином складанням карт та астрономічними спостереженнями.

Командир шлюпу «Мирний»М. П. Лазарєв народився 1788 р. у Володимирськійгубернії. Разом із двома братами він також вступив до Морського корпусу. Під час навчання він уперше побував у морі та полюбив його назавжди.

2.Адмірал Михайло Петрович Лазарєв

Лазарєва призначили командиром корабля «Суворов». Навколосвітнє плавання українців збагатило географічну науку новими відкриттями. У Тихому океані Лазарєв відкрив групу невідомих островів, які назвав ім'ям Суворова.

У великому англійському порту Портсмуті Беллінсгаузен затримався майже на місяць, щоб поповнити запаси провізії, придбати хронометри та різні морехідні інструменти.

На початку осені, при попутному вітрі, кораблі взяли курс через Атлантичний океан до берегів Бразилії. Погода сприяла плаванню. Рідкісні та слабкі шторми не порушували розпорядку життя на кораблях. З перших днів плавання велися наукові спостереження, які Беллінсгаузен та її помічники ретельно і докладно заносили у вахтовий журнал.

Щоденно під керівництвом проф. Казанського університету астронома Симонова офіцери займалися астрономічними спостереженнями та обчисленнями географічного положення судна.

Через 21 день плавання шлюпи підійшли до острова Тенеріф. Поки команди кораблів запасалися свіжою водою та провізією, офіцери обстежили гористий мальовничий острів.

Подальше плавання відбувалося у зоні постійних північно-східних пасатів при безхмарному небі. Хід вітрильних суден значно прискорився. Досягши 10° пн. ш., шлюпи увійшли до смуги затишшя, звичайного для приекваторіальних місць. Моряки вимірювали температуру повітря та води на різних глибинах, вивчали течії та збирали колекції морських тварин. Кораблі перетнули екватор, і незабаром при попутному південно-східному пасаті шлюпи підійшли до Бразилії істали на якір у гарній зручній затоці, на берегах якої розкинувся р. Ріо-де-Жанейро.

Запасшись провізією та перевіривши хронометри, кораблі залишили Ріо-де-Жанейро, взявши курс на південь у невідомі райони полярного океану.

У помірній смузі південної частини Атлантичного океану у повітрі почала відчуватися прохолода, хоча вже починалося південне літо. Чим далі на південь, тим більше зустрічалося птахів, особливо буревісників. Великими стадами пропливали повз кити.

Потім експедиція зустріла перший плаваючий «крижаний острів». Чим далі на південь, тим частіше траплялися на шляху гігантські крижані гори — айсберги.

Відкриту групу островів назвали на честь тодішнього морського міністра - островами Траверсе. На судах, що здійснювали далекі плавання, люди зазвичай страждали від відсутності свіжої прісної води. Під час цього плавання українські моряки винайшли спосіб отримання прісної води із льоду айсбергів.

Просуваючись все далі на південь кораблі незабаром знову зустріли невелику групу невідомих скелястих островів, які назвали о-вами Стрітення. Потім експедиція підійшла до відкритих англійських дослідників Джемсом Куком Сандвічевим о-вам. З'ясувалося, що Кук прийняв архіпелаг за один великий острів. Цю помилку українські моряки виправили на карті. Всю групу відкритих островів Беллінсгаузен назвав Південними Сандвічевими островами.

На деяких антарктичних островах мореплавці зустрічали величезну кількість пінгвінів та морських слонів. Пінгвіни зазвичай стояли щільним строєм, морські слони були занурені у глибокий сон. Всюди зустрічалися маси багаторічних суцільних льодів.

У 1948 р. у цих місцях побувала радянська китобійна флотилія «Слава», яка встановила, що лише погана видимість завадила Беллінсгаузену чітко побачити всеузбережжя Антарктиди і навіть гірські вершини у глибині материка.

Протягом усіх зимових місяців шлюпи плавали у тропічній частині Тихого океану, серед островів Полінезії. Тут учасники експедиції виконали багато важливих географічних робіт: уточнили положення островів та їх обриси, визначили висоту гір, відкрили та нанесли на карту 15 островів, яким дали українські назви.

На шляху почали траплятися плаваючі крижини, а потім з'явився суцільний лід. Судна попрямували на схід уздовж кромки льоду. Погода помітно псувалася: температура знижувалась, холодний поривчастий вітер гнав темні снігові хмари. Розмаїтість плаваючих льодів і погана погода перешкоджали просуванню на південь. Що далі рухалися шлюпи, то частіше зустрічалися айсберги.

Лавірування між айсбергами при сильному вітрі та снігопаді вимагало величезної напруги сил та великого мистецтва. При найменшій нагоді кораблі знову і знову повертали прямо на південь і йшли до тих пір, поки суцільні льоди не перегороджували шлях.

Земля Олександра 1 досі недостатньо досліджена. На її відкриття остаточно переконало Беллінсгаузена, що українська експедиція підійшла до невідомого ще Південного материка. Так відбулося найбільше географічне відкриття ХІХ ст.

Розгадавши багатовікову загадку, мореплавці вирішили йти на північний схід для вивчення Південних Шетландських островів. Виконавши роботи зі зйомки їхнього південного узбережжя, моряки були змушені терміново йти на північ: з кожним днем посилювалася текти в пошарпаних штормами кораблях. І Беллінсгаузен направив їх у Ріо-де-Жанейро.

Вони пробули у плаванні 751 день та пройшли понад 92 тис. км. Ця відстань у два з чвертю рази більша за довжину екватора. Крім Антарктиди, експедиція відкрила 29 островів та один кораловий риф.Зібрані нею наукові матеріали дали можливість скласти перше уявлення про Антарктиду.

українські моряки не лише відкрили величезний материк, розташований навколо Південного полюса, а й провели найважливіші дослідження в галузі океанографії. Ця галузь науки на той час тільки зароджувалася. Ф. Ф. Беллінсгаузен вперше правильно пояснив причини, що викликають морські течії (наприклад, Канарське), походження водоростей Саргасового моря, а також коралових островів у тропічних областях.

Відкриття експедиції виявилися великим здобутком української та світової географічної науки того часу.

На знак визнання заслуг українських мореплавців одне з південних полярних морен було названо морем Беллінсгаузена.

Іменем Беллінсгаузена названо: - Море Беллінсгаузена в Тихому океані, - мис на Сахаліні - острів в архіпелазі Туамоту, - острови Фаддея і затока Фаддея в морі Лаптєвих, - льодовик Беллінсгаузена, - місячний кратер - наукова полярна станція Беллінсгаузен в Антарктиді. У 1870 році йому спорудили пам'ятник у Кронштадті. У 1994 році Банком України випущено серію пам'ятних монет «Перша українська антарктична експедиція».

5.Пам'ятник адміралу Беллінсгаузену в Кронштадті

6.Монета Банку України — «Географічна серія», 1994 р.

На честь Лазарєва: - У 1867 р. в Севастополі було встановлено пам'ятник Михайлу Лазарєву, - На залізничній станції Лазаревська (Лазарівський район м. Сочі) було встановлено погруддя адміралу Лазарєву. - У Великому Новгороді на Пам'ятнику «1000-річчя Укаїни» серед 129 постатей найвидатніших особистостей в українській історії (на 1862 рік) є постать М. П. Лазарєва. - У Петербурзі на Балтійському заводі в 1871 спущений наводу перший український броненосець «Адмірал Лазарєв». - У 1994 році Банком України випущено серію пам'ятних монет «Перша українська антарктична експедиція».

7.М.П.Лазарєв на Пам'ятнику «1000-річчя Укаїни» у Великому Новгороді

8.Пам'ятник адміралу П.М.Лазарєву в місті Новоросійськ

9.Марка СРСР, 1987 р.

10.Поштовий конверт СРСР, 1962 р.

11.Монета Банку України — «Географічна серія», 1994 р.

На честь Лазарєва названо: - район міста Сочі - Лазаревське - атол у групі островів Українки в Тихому океані - острів в Аральському морі -миси: * в Амурському лимані * у північній частині о. Унімак - бухта та порт у Японському морі - бухта в Південному океані - гірський ланцюг в Антарктиді - дві антарктичні станції: * Лазарєв * Новолазаревська - жолоб в Антарктиці - вулиця в районі Південне Бутове Москви - вулиця в Липецьку. - Площі Лазарєва у Севастополі та Володимирі - Вулиця Лазарєва у Лазаревському районі міста Сочі - Набережна адмірала Лазарєва у Санкт-Петербурзі