Відкриття багажника
Реалізував функцію дистанційного відкриття багажника. У мене на машині встановлено сигналізацію CYCLON 011v3. У ній є додатковий вихід негативної полярності CH3, що дозволяє це здійснити. Так як вихід СН3 слаботочний, всього 250 мА, для реалізації функції відкриття багажника необхідне додаткове реле. Я придбав центральний замок Chameleon A-2, ВАЗівське чотириконтактне реле і ВАЗівську кнопку відкриття багажника. Коли у мене зібралося все необхідне для монтажу, я став думати над схемою підключення, щоб можна було відкривати багажник із салону за допомогою кнопки без допомоги сигналізації. В результаті зупинився на такому варіанті.
Провід, що йде до блоку сигналізації я про всяк випадок підключив через діод, що б при натисканні кнопки на сигналізацію зустрічно не приходив «мінус». дроту було два повороти на 90 градусів. Із салону в кришку провід було заведено через гумову гофру спільно з трубкою омивача заднього скла. Протягнути провід через повороти кришки вдалося за допомогою сталевого розжареного дроту. Було знято замок багажника і в його механізмі просвердлено отвір для тяги ЦЗ.
Сам ЦЗ було встановлено під пластмасовим кожухом на довгих шурупах. Для того, щоб ЦЗ зайняв необхідне становище, під саморізи були підкладені кілька шайб і гайка.
Металева планка кріплення ЦЗ у нагоді для кріплення реле. Реле знайшло своє місце під торпедо. Кнопка відкриття багажника була встановлена під кнопками склопідйомників.
Власне, все. Тепер у мене багажник можна відчинитичотирма способами: - З брелка, - Кнопкою, - Ручкою з салону, - Ключем.