Відповіли: 118
Хто і як часто прибирає (і чи прибирає) залізничні колії від гівна та туалетного паперу, що валиться з поїздів на ходу? За роки курсування поїздів дуже багато має накопичитись.
Відповіли: 118
Період перетворення паперу на пил - 1 рік. Здається, гівно теж біологічний відхід, який просто на землю перетворюється.
поїзди Москва-Пітер ходять щогодини. За рік-то скільки паперу має накопичитися
воно роззбагачується. черв'ячки та мухи цьому сприяють. та й я неодноразово бачив засохлі коричневі грудочки на шпалах
яке валиться з поїздів на ходу – звідки інфа?
ммм. з туалету наприкінці вагона?
Забирають співробітники залізниці. Неодноразово бачила, як проходить бригада і прибирає по краях залізничних пляшок, пакети та ін. Какашки та папірці за тиждень чорніють, і їх ніхто не чіпає.
Співробітники думаю у населених пунктів прибирають, але на більшій частині шляху слідування немає населених пунктів, просто дорога серед лісу
у нас в містах гівно не прибирають, на жд тим більше
Розмазується тонким шаром
сподіваюся, не по поїзду
З урахуванням швидкості поїзда всі какашки рівномірно розкидаються по великій площі і згнивають швидко :) Плюс всяка флора та фауна, яка використовує все це як їжу та добрива :)
Ніхто і ніколи - воно саме утилізується, природним чином.
Чи не прибирають. Під час змиву частина розмазується під вагоном на устаткуванні, частина на шлях. З дороги змивається дощем, з підлогового обладнання (стрілки, світлофори і т.д.) співробітниками під час огляду або змивається або зіскребається палицею, якщо до цього не змило дощем. Бували випадки коли під час ремонту з поїзда потрапило всередину. Так що какайте на вокзалі, дуже прошу. Співробітник РЖД.
Зрозуміло.А стрілки та світлофори, де бувають співробітники РЗ, лише поблизу населених пунктів знаходяться? А то мені цікаво, наскільки брудно в навколишніх лісах там, де до житла далеко.
К.О. поспішає на допомогу: 26/12/2010 15:41
Гівно, як і туалетний папір - екологічно чистий продукт, воно саме розкладається дуже швидко. Тим більше, що на вільному повітрі ніхто не заважає в ньому заводитися опаришам і жукам-гнойовикам, а також будь-якій цвілі, які його з'їдають у момент.
Re: К.О. поспішає на допомогу: 26/12/2010 15:51
у знайомому лісі відколи стало багато дачників стало і дуже багато туалетного паперу (і пляшок, і обгорток). здається, не так вже й швидко вона розкладається.
не знаю як дами примудряються там щось робити не велике про велике мені навіть страшно уявити в прибирання шляхів не вірю це безглуздо
у якому сенсі – як умудряються?
. черговий двієчник. 26/12/2010 16:46
Ви знаєте, ви напевно вже сотий або двосотий топікстартер на моїй пам'яті в цій ком'юніті, який не усвідомлює масштабів навколишнього світу. Дивіться. Відстань Мск. до СПб – близько 650 км, з урахуванням приміських зон, на яких туалети закриті – нехай буде шістсот. Ширина полотна (за довжиною шпал – 270мм), плюс укоси – нехай буде 4 метри. Площа всього цього господарства – 2.4 млн. кв. метрів. Результат дефекації займе на цій ділянці 0,01…0,03 кв. метри. Ділимо. 120 МІЛЬЙОНІВ актів дефекації має відбутися, щоб покрити все залізничне полотно від Пітера до Москви туалетним папером. Сто двадцять мільйонів пасажирів - це якраз приблизний обсяг ВСІХ перевезень у поїздах далекого прямування всієї РЖД за рік територією всієї РФ, включаючи Заполяр'я, Сибір та Далекий схід, з їхніми відстанями. Туалетний папір таінші відходи дефекації проживуть на відкритому повітрі до першого серйозного дощу, тобто. Реально залізниця Москва-СПб може пережити 1-2 мільярди актів дефекації без того щоб повністю покритися туалетним папером. Земля, вона, млинець, велика.
черговий знайко-наці? 26/12/2010 16:53
не всі люди мислять масштабно, знаєте. і розрахунки також не всі в голові роблять. одні вміють рахувати, інші вміють інше. пояснення прийнято, дякую.
Ну, давайте зробимо підрахунок. Такий ну дуже прикидний. Ну, нехай 20 вагонів страждають дизентерією в гострій формі. Все одно частіше, ніж раз на 5 хвилин, навряд чи папірці зливатимуть (а реально - як мінімум на порядок рідше). Із 20 вагонів – кожні 15 секунд. Нехай поїзд іде – для простоти – зі швидкістю 60 км/год. Тобто. з одного поїзда папірець на 250 метрів. займає цей папірець місця. ну, нехай метр :) Потяги, особливо зараз, дуже часто не ходять - ну, хай таки раз на 3 години. Разом - за добу 8 метрів, за місяць якраз ті ж 250 метрів.
Це якщо суцільні холерні бараки перевозити :)
Тож нічого дивного, що ніхто нічого не прибирає, тим більше, що перед станціями є санітарна зона, де туалети закриті.
якщо хоча б 3 особи на годину в кожному вагоні без дезінтерії зливають папірці, то щогодини падає 60 папірців на 60 кілометрів, тобто по 1 папірці на кілометр, умовно. це один поїзд. 10 поїздів на день – 10 папірців на кожен кілометр. 20 поїздів на день (ще ж назад ходять) - 20 папірців на кожен кілометр, за папірцем на кожні 50 метрів означає, що вже багато бруду, за місяць буде на кожні 50 метрів 30 папірців, не так вже й мало.