Військово-морське карате (Станіслав Змачинський)
В О Е Н Н О – М О Р С К О Е К А Р А Т Е.
У стародавні часи, в роки моєї флотської молодості, коли я мав честь служити помічником начальника штабу дивізії протичовнових кораблів, стався зі мною цей випадок. Випадок, який, після багатьох років, я схильний розцінювати як предтечу подій, що відбулися потім, як божа ознака того, що надалі відбудеться з гордістю країни – Військово-морським флотом, який, на жаль, прийме «НОВИЙ ОБЛИЧЬ». Про вигляд я скажу пізніше, а тепер, читачу, повернемося в ті часи. Дивізія наша була найбільшою за складом у Союзі. У ній були і авіаносці, і гелікоптери, і крейсера, і протичовнові кораблі 1 і 2 рангів. Особистий склад з'єднання, за який я відповідав, становив понад десять тисяч осіб. Зараз стільки кораблів не набереться у всьому Військово-морському флоті України, що встає з колін або як її зараз називають, не згадаю. Привезли до мене на Мінну стінку зі штабу флоту якогось капітана 3 рангу і сказали, що це направленець Чорноморським флотом з орг.-моб. управління Головного штабу ВМФ (організаційно-мобілізаційного). Одразу було видно, що капітан 3 рангу не наш, не флотський,: кашкет на ньому був «виданий», тобто. нагадувала кришку старовинної чорнильниці. Брюча- та - короткі, видно шкарпетки. Фігура чимось нагадувала вішалку в коридорі, де забули морську форму. Але, що поробиш, Генштаб є генштаб - нікуди не дінешся! Доведеться надавати йому відповідну повагу. Щодо кашкетів зауважу, що кожен поважаючий себе корабельний офіцер носив у той час кашкет, пошитий на замовлення, коштувала якась місячну плату за квартиру, що знімається. Штани завжди були з напуском. . Представник Генштабу був, чесно кажучи,карикатуру на флотського офіцера. Його вид, особливо кашкет, нагадали мені один життєвий епізод. Ідемо на катері бухтою. У кокпіті стоять командир нашого крейсера і капраз з Москви, член інспекції, що приїхала на флот, друг нашого командира. Наш командир каже москвичеві «Повіриш, не можу без сліз дивитися на тебе в цьому кашкеті! У каюті тебе чекає нова, кото-рую я пошив для тебе!» і несподівано зриває в нього з голови кашкет і викидає за борт. Москвич у шаленстві кричить гачковим, щоб ті ловили кашкет. Наш кеп сміється: «Здався тобі цей ковпак!». Гість верещить, виходить із себе, він – в сказі. Кеп подає команду, катер знижує хід, розгортається, підходить до плаваючого кашкета. Крючковий чіпляє її відпірним гаком і підносить до москвича. Той знімає кашкет з гака, витягує з-за чорної стрічки на околіші купюру в сто карбованців викидає проклятий головний убір за борт. Я зрозумів – найкращого місця для зберігання «заначки» від дружини не знайти. Але, вистачить вдаватися до спогадів - поруч стоїть представник Головного Штабу.. М'яко цікавлюся, якою є мета його відвідування нас, негідних. Відповідає, що його цікавить організація роботи штабу дивізії з комплектування та обліку особового складу. Ідемо у приміщенні (тепер би доречно було сказати «офіс»), де я починаю доповідати йому з названих питань. Доповідаю і розумію, що товариш, м'яко кажучи, «не включається». Переходжу на образну мову, мова плаката – результат той самий. Неофіт якийсь, невже це «спрямованець» нашим флотом у Головному Штабі? Спомалу виведю його підноготну. Навчався в Ліапі (ленінградський інститут авіаційного приладобудування). По закінченнючерез військову кафедру отримав «лейтенанта» і служив військовим представником на якомусь московському заводі, приймаючи приціли для морської авіації. Мабуть, тому він став капітаном 3 ран-га. Зазвичай переатестація на морське звання займала тривалий час, та й екзамени доводилося здавати. У той час у центральні установи брали з більшим задоволенням офіцерів, які мають житлоплощу в Москві. Тут, видно, наш капітан 3 рангу і підвернувся, зробивши карколомну кар'єру аж до Головного Штабу ВМФ. Та й я не наймався готувати собі таких великих на чальників. Було у московського гостя прохання - показати йому корабель (я зрозумів, що в житті його нога не ступала на палубу корабля) Повів я його на найсучасніший тоді великий протичовновий корабель проекту 1134Б. Показав йому корабель, провів по командних пунктах і бойових постах, розповів про зброю та її бойові можливості. Бачачи, що московський гість слабо сприймає матеріал, я закінчив екскурсію і запропонував йому повечеряти на кораблі. Згода була відразу отримана. Ми розташувалися в каюті у помічника командира корабля, з яким я домовився щодо вечері, до якої залишався ще якийсь час. Сидимо, мирно розмовляємо різні флотські теми. У каюту то входять то виходять офіцери, вирішуючи з помічником різні проблеми. Обстановка – найпересічніша, повсякденна. Заходить до каюти старший офіцер ракетно-артилерійського відділу штабу флоту капітан 2 рангу Жора Клокоцький, стомлено сідає на стілець і видихає: «Як це мене все дістало!». Москвич зацікавлено запитує: «А в чому річ?». «Так КАРАТ-М, проклятий!»,-похмуро відгукується Жора. «Дозвольте! Адже цим повинні займатися спортсмени!», -вигукнув мій підопічний. Від несподіванки я трохи від сміху не напустив у штани, помічник командира закрив обличчя якимсь товстим журналом і, сидячи за столом, трясеться в конвульсіях. . нижня щелепа відвалилася, розвалився на стільці. Я вискочив у коридор, де почав, здригаючись у конвульсіях, реготати. «Станіславе, хто це?». "Офіцер Головного Штабу ВМФ" - відповів я крізь судомний сміх. Вимовивши щось нецензурне, капітан 2 рангу в задумі пішов коридором. Сенс події полягав у тому, що вже тривалий час представники промисловості модернізували на кораблях систему пожежогасіння в ракетних льохах і контейнерах, яка називалася «КАРАТ - М». Знали про це все, аж до наймолодшого матроса. Московському ж каптрі почулося просто: «КАРАТЕ». Через свою дрімучість він вирішив, що проблему, про яку він і зеленого поняття не мав... «мають вирішувати спортсмени», чим і привів у шаленство оточуючих. Ну, та бог із ним, із цим бідним чоловічком, що потрапив у чужу йому обстановку! На початку моєї розповіді я обіцяв зупинитися на «новому вигляді» флоту, який він мав нещастя придбати до теперішнього часу. Пробач, читачу! Не можу! Боляче