Viper Active 110 повний огляд частина 10
При швидкості 60 км/год GPS навігатор показує 54 км/год.
- зменшення вібрації двигуна та багажника
- регулювання карбюратора (став гарячим заводитися з півоберта)
- заміна олії на Elf 10W40
На прогрітому двигуні: 1) закручуємо гвинт якості (ВК) повністю; 2) гвинтом кількості (ВХХ) виставляємо мінімально-стійкі обороти; 3) потім викручуючи ВК добиваємося максимальних оборотів;
4)викручуючи ВХХ знижуємо їх до мінімально-стійких оборотів, потім ВК прокручуємо на чверть обороту вправо і вліво, якщо двигун не реагує- означає регулювання завершена,а якщо реагує-добиваємося максимальних оборотів і так його залишаємо, потім ВХХ встановлюємо )холостого ходу близько 2000 про. хв.
P.S. Гвинт холостого ходу (кількості) - це той, що зверху і з пружинкою на гвинті.
Гвинт якості - нижчий і лівіший і без пружинки на регулювальному гвинті.
Всім привіт це 10 вже огляд вайпера активу сьогодні я вам розповім про деякі доробки як вам такий живопис крутий спуск загалом ну я ось.
Цю верхню обшивку коротше над двигуном двигун тримається на двох болтах ось він ось він перший і тут 2 я.
Вирішив їх просто підтягнути тут я не дістав так і не став чіпати опадуть цей і відкрутив гайку вирішив зробити гумову шайбу щоб менше вібрував типу салін блоку але не підходящий гуми і не знайшов коротше закрутив як було і якимось дивним чином зникла вібрація вона набагато менше 8 кидаючи на кермо не відчуваєш підніжки теж потім я ще дехто мені.
Підказав в огляді який тут перемикач поворотників якщо хтось не знав щоб вимкнути його не обов'язково ось назад натискати можна просто посередині натиснути і він сам вимкнеться це дужезручно ще зробив.
Гумові шайби такі вирізали гуми. По підкладав ось сюди підкріплення багажника тут тут 4 і на.
Маятник де кріпляться теж ось гума ну лінію помітив начебто особливої різниці між цим.
Задня покришка на скутері вже пройдено.
1500 42 кілометри від передні задні. Стерти десь може двічі сильніше ніж передній я налаштував карбюратор спосіб.
Коробки передач ось такого не пам'ятаю раніше начебто такого не було, але якщо швидкість перемикати утримуєш ось чутно, що якийсь шарудіння починається в них.
Сподіваюся почути в.
Вона в принципі перемикається на тільки ось шарудить температура двигуна 81 градус і. Ось як він заводиться.
Напівобороту гарячий скутер проїхав 1500. 64 кілометри вісімсот п'ятдесят кілометрів з минулого заміни масла тому зараз я буду міняти його на новий зараз заллємо він дуже гарячий та.
Тому руками його друг.
Щукам крутитимемо.
Він якийсь чорні постій як смола ми поки що.
Вона буде зливатись я вам розповім про.
Вона на 20 гривень дешевша ніж motul для.
Чотиритактних ось розташований літрову пляшку вирішив я його взяти що відгуку.
Раз не стала відгукуватися на ручку газу легше тягнуть на низах легко вилити його на 4 на підйом мені сподобалося як це пояснити не знаю але факт але є і побічні ефекти трохи потрясло вібрація але в порівнянні з іншими апаратами можна сказати що вібрації у мене немає взагалі Ще погіршило чіткість роботи кпп передачі стали перемикатися якось різко на вищого переходить легко на нижчу гірше якщо не зловити оборот це знизить передачу важко якщо зупинитися то вимкнути першу неможливо загалом за мінусом ні чіткої роботи кпп і рк непогано будуть далі використовувати.Ось цього разу за кермо а потім подивимося як вона буде пляшка такою ж.
Ковпачку він теж зробленого Францією.
Це а це двоколісний транспортний засіб з двигуном 50 та більше кубічних сантиметрів та 1 це 3 гарний засіб мотоцикл з коляскою загалом ось згідно з новими правилами даються право на.
Вантажівка на 10 років вона легковик і мотоцикл на 20 років мені їх продовжили як видно на правах