Вирівнювання та ґрунтовка кузова Ваз 2108
Зробимо вирівнювання і ґрунтовку кузова Ваз 2108. Майте на увазі, що вирівнювати поверхню кузова простим наждачним папером без прокладки не допустимо, тому що в цьому випадку можна зіпсувати площину і утворити нерівності, які чітко виділяються після нанесення фарби і лаку. Саме з цієї причини для обробки поверхні кузова застосовують допоміжні бруски та проставки різного ступеня жорсткості.
Обробляти поверхню кузова Ваз 2108 слід після того, як ви її зашпатлювали. За допомогою наждачки ми згладжуємо нерівності та усуваємо великі дефекти, що залишилися після шпаклівки. Спочатку працюємо з крупнозернистим папером, потім переходимо до паперу із середньою та дрібною зернистістю, таким чином по черзі усуваючи подряпини та дефекти від застосування попередньої. Якщо після шпаклювання дефектів не залишилося, то можна розпочинати обробку поверхні папером із середньою зернистістю. Працюючи з різними увігнутими поверхнями, наждачку потрібно тримати всіма пальцями, а чи не їх кінчиками. Рухи мають бути виключно по прямій лінії. Не забувайте про те, що мета нашої роботи - зробити кузов автомобіля Ваз 2108 рівним, великі подряпини мають стати дрібнішими. Не потрібно домагатися, щоб площина стала ідеально рівною, наявність дрібних подряпин сприяє гарному зчепленню лакофарбового покриття з поверхнею. Надалі такі подряпини легко заповняться фарбою і їх не буде видно. Тепер переходимо у ґрунтовці. Запам'ятайте, що ґрунтовку, призначену для сталі, не потрібно використовувати при роботі з алюмінієвими та оцинкованими покриттями, інакше відбудеться розшарування фарби. Грунтовка розпорошується за допомогою пістолета, відстань між ним і робочою поверхнею - 15 см.
Ґрунтовка добревбирає в себе вологу, так що після нанесення шару ґрунтовки не потрібно залишати свій автомобіль під дощем, інакше вже через кілька місяців після фарбування поверхня почне псуватися. У магазинах є величезна кількість видів ґрунтовок, але в основному автолюбителями використовуються проста ґрунтовка або ґрунтовка наповнювач. Перед тим, як приступити до ґрунтовки, потрібно ретельно промити кузов Ваз 2108. Далі беремо знежирювач та наносимо його на кузов, очищаємо від жирових слідів, які можуть залишитися від простого дотику руками. Після обробки знежирювачем ще раз промиваємо автомобіль, але вже з шампунем та просушуємо поверхню. Місця, в які не повинна потрапити фарба, закриваємо папером або малярським скотчем. Проходимося наждачним папером із зернистістю 280-400 по місцях, де планується нанесення ґрунтовки, після чого протираємо це місце розчинником або спиртом. Попередньо переконаємося, що немає жодних подряпин та вибоїн. Усі нерівності прибираємо за допомогою наждачки. У жодному разі не ґрунтуємо в курному гаражі, заваленому сміттям! Деталь бажано підвісити та забезпечити до неї максимальний доступ. Грунтовку перемішуємо з затверджувачем та розчинником, робиться це чистою паличкою. Починаємо від краю, тримаємо пістолет під гострим кутом у бік, де ще немає ґрунту. Стріляємо паралельними смугами, що наполовину перекривають один одного. Коли всі покрили вперше, чекаємо на 15 хвилин. Другий шар наносимо перпендикулярно першому за тією ж схемою. Якщо треба – ґрунтуємо втретє, але не більше. Машина готова до фарбування.