Вишка туру конструкція, монтаж, виробники, вибір
Щоб ви могли собі уявити, що таке вежа туру, згадайте звичайні будівельні ліси, так ось вежі тури їх ближні «родичі». Основна відмінність вишок туру від будівельних лісів полягає в менш складній конструкції та більшій мобільності. Таким чином, вежами туру називаються мобільні збірно-розбірні конструкції висотного типу, які можуть містити в залежності від моделі різну кількість секцій.
Переваги вишок тур:
- зручність зберігання та транспортування;
- швидкість монтажу;
- не потрібно демонтаж споруди для перестановки вежі туру;
- широка сфера застосування.
Мал. 1 – Стандартна конструкція вежі тури: 1 – колеса для пересування вежі; 2 – регулювальний домкрат; 3 – опора для стабілізації вежі; 4 – діагональний зв'язок; 5 – стійка; 6 – основна маршева рама; 7 – діагональний зв'язок; 8 – гантель; 9 – дерев'яний настил; 10 – стійки поручнів; 11 – верхній діагональний зв'язок; 12 – поручень.
Класифікація та призначення
Дані вишки можуть відрізнятися за висотою та за матеріалами, використаними для їх виконання. Також їх відмінність може бути в особливостях конструкції, розмірі настилу та величині вантажопідйомності. У більшості випадків для виготовлення тур застосовуються алюміній, що надає легкість споруді, сталь, що забезпечує високу міцність і надійність туру, але знижує її мобільність за рахунок більшої ваги всієї споруди. У окремих випадках можуть використовуватися інші матеріали виготовлення складових вишки туру.
Класифікація вишок туру представлена в таблиці 1.
Всі види даних вишок оснащені пересувною основою з невеликими зручними колесами, що забезпечують мобільність всієї споруди.Мобільна вишка туру використовується в тих випадках, коли необхідно часто міняти місце розташування. Для фіксації пересувної вежі тури застосовуються спеціальні гальмівні гвинти.
Мал. 2 – Пересувна вежа туру телескопічна
Мал. 3 – Розбірна вишка туру
Усі параметри вишок тур повинні відповідати вимогам стандартів до будівельних настилів. Так, технічні показники вишок повинні відповідати певним кліматичним умовам експлуатації. Вишка туру повинна нести власне навантаження і вагу людей, що працюють на ній, і підручних інструментів і матеріалів. Також вся конструкція має бути стійкою до вітрових навантажень. При розрахунку коефіцієнта надійності вишок враховується вага лебідок, різних будівельних підвісів, а також показник навантаження на ґрунт від вежі.
Кожен окремий вид вежі має свої технічні характеристики, які вказуються в супроводжуючій документації. Там же згадується про марку матеріалів, використаних для виготовлення несучих елементів вежі. Допустимі відхилення в габаритах складових елементів тієї чи іншої вежі регулюються вимогами ГОСТ.
При висоті будівельного настилу вище 1300 см вишка туру укомплектовується бортами та поручнями. Висота огорожі залежить від типу вежі. Відстань між поздовжніми елементами огорожі має бути не більше 45 см із захистом спеціальною сіткою. Також у характеристиках для кожного виду вказується допустиме навантаження на перила та огорожу. У ході служби дозволяється перевищення навантаження, що нормується, не більше ніж на 3%. Якщо конструкцією вишки передбачається підйом людей за допомогою лебідки або крана, то споруда має бути оснащена пристроями для стропування.
Якщо вежа туру влаштовується зі стійок коробчатого або трубчастого перерізу,то повинні передбачатися способи захисту від накопичення води та конденсату всередині несучих стояків. Також стандартами передбачається фарбування вишок тур за допомогою стійких лакофарбових матеріалів у сигнальний колір. Перед фарбуванням всі деталі вежі повинні бути обгрунтовані. Всі сталеві деталі вежі тури, що стикуються з алюмінієвими конструкціями, повинні бути захищені від статичної електрики за допомогою полімерного покриття, що не проводить струм.
При здійсненні монтажу вишок тур виконується така послідовність дій:
- Насамперед, необхідно підготувати раму основи вежі. Гвинтові опори встановлюються на підкладки деревини.
- Потім на підготовлену основу монтуються бічні рами та стійки каркасу, робочі поверхні та горизонтальні зв'язки.
- Монтаж наступних секцій та стяжок виконується на штирі каркасу попереднього ряду.
- Для досягнення необхідної висоти вежі потрібно повторити пункт 3.
- Верхній настил встановлюється на боковини останніх секцій.
- Після монтажу всіх вертикальних та горизонтальних стяжок монтується захисна огорожа на висоту не менше 1,2 метра.
Виробники вишок туру
Для початку перерахуємо вітчизняних виробників вишок тур:
Закордонні
- Faraone. Італія
- Gierre Pro. Італія
- Svelt. Італія
- ZARGES. Німеччина
- Crause. Німеччина
З перекладом на іноземних ресурсах допоможе браузер Google Chrome (вбудований перекладач у ньому)
Особливості вибору
Вибираючи вежі даного типу, варто приділити увагу деяким моментам. Так, якщо ви збираєтеся працювати на нерівних поверхнях, то вам потрібна вежа туру, укомплектована гвинтовими опорами. Оскільки присутність цих опор суттєвопідвищує вартість споруди, то купувати такі вишки варто лише за призначенням. Для роботи на рівних підставах можна обійтися вежами без опор, що дозволить дещо зекономити ваші фінанси.
У разі проведення робіт на великій висоті вам знадобиться вишка туру заввишки більше 10 метрів. Вона обов'язково має бути укомплектована бічними стабілізаторами. Без цих комплектуючих вся конструкція буде нестійкою. При цьому не менше половини коліс пересувної вежі тури повинні мати гальма.
Основа вишки туру може бути як цільною, так і збірною. Ви можете вибрати будь-яку, але якщо вам важлива надійність і стійкість усієї споруди, то віддайте перевагу цільній конструкції. Якщо ж передбачається часте транспортування вишки туру, то краще вибрати споруди з розбірною основою. Така вежа туру менше важить і легше перевозиться.
Якщо планується використання вежі туру тільки для внутрішніх робіт, то необов'язково зовнішнє захисне покриття рам. Усі конструкції можуть бути виконані з оцинкованого заліза або просто обгрунтовані. При тривалому використанні вишок тур поза будинком краще вибрати конструкції з порошково-полімерним покриттям елементів. Це захистить метал від корозії та продовжить термін служби вежі.