Висувний кулак - Велика Енциклопедія Нафти та Газа
Висувний кулак
Висувний кулак 13 складається з труби з отворами, яка телескопічно входить у трубчасту балку /, і труби для розміщення шворня 7 з завзятим підшипником і кручений пружиною. [2]
Пересуньте висувний кулак 3 так, щоб відстань від колеса до поздовжньої осі трактора дорівнювала половині необхідної ширини колії. [4]
Посуньте по черзі кожен висувний кулак на відстань, що відповідає половині встановленої колії, так, щоб отвори під палець 4 у висунутому кулаку та балці передньої осі збіглися. [5]
У кронштейні 4 висувного кулака на двох втулках і наполегливому підшипнику 6 встановлена поворотна цапфа 5, яку запресована піввісь переднього колеса. [7]
У кронштейні 17 висувного кулака на двох втулках і наполегливому шарикопідшипнику 18 встановлена поворотна цапфа 19, яку запресована піввісь переднього колеса. Важелі позаду балки передньої осі трактора з'єднані через поперечну / і штовхає 21 тяги з центральним важелем 22, утворюючи, таким чином, рульову розрізну трапецію. Щоб можна було змінити колію напрямних коліс, поперечна та штовхаюча тяги виконані розсувними. Рульові тяги з'єднані шарнірно з важелями. [9]
Відстань між отворами у висувних кулаках, в які вставляють палець 3, становить 50 мм - це мінімальне значення зміни колії при несиметричному розміщенні коліс. При зміні колії симетрично для обох коліс мінімальна відстань 100 мм. [10]
У втулках 4 і 9 кронштейна 7 кулака висувного обертається шворень 10 поворотної цапфи, на якій встановлено напрямне колесо. За допомогою пружин б, розміщених усередині кронштейнів, здійснюється індивідуальне підресор направляючих коліс. [11]
Передня вісь складається з трубчастої балки з висувними кулаками кріплення керованих коліс. [12]
Ходова система Т-16 ММЧ відрізняється від перерахованих збільшеним дорожнім просвітом за рахунок довших висувних кулаків та поворотних цапф. [13]
Передня вісь трактора ЮМЗ-6А являє собою литу трубчасту балку, що коливається, 3 (див. рис. 5), з'єднану віссю гойдання 8 з вушами переднього бруса остова. Це забезпечує шість положень висувного кулака в трубі та дозволяє регулювати колію передніх коліс від 1260 до 1760 мм. [14]
Передня - вісь універсально-просапного трактора (рис. 112) розрахована на отримання підвищеного дорожнього просвіту та можливість зміни колії. Вона складається з трубчастої балки /, шарнірно пов'язаної з остовом, висувних кулаків 13, поворотних цапф зі шворнями, кручених 8 і тарілчастих 9 пружин, що амортизують. [15]