Витратні матеріали для тахографа

Більшість автопарку в нашій країні досить стара і тому в процесі встановлення тахогарафів дуже часто доводиться змінювати спідометр і датчик швидкості. Це робиться для того, щоб тахограф бачив поточну швидкість автомобіля і міг визначити пройдену відстань. Якщо машина стара, то в ній зазвичай встановлений механічний спідометр на тросику, і для того щоб отримати імпульсний сигнал доводиться встановлювати датчик швидкості, а оскільки старий тахограф підключається через тахограф і повинен бути теж імпульсний, механічний ми відправляємо на звалище. Процес заміни досить трудомісткий і потребує досвіду, який потрібний і на етапі розрахунку вартості монтажу та на етапі безпосереднього монтажу. У цій статті ми розглянемо основні різновиди спідометрів і датчиків швидкості, що застосовуються в процесі монтажу.

Датчики швидкості для тахографа

Датчик спідометра 4222.3843 (аналог ПД 8089-3)

Цей датчик застосовується в основному на КамАЗ, МАЗ, автобуси ПАЗ, ЛіАЗ з електронними штатними датчиками, і в прайсах постачальників проходить по 2 номенклатурах, зазначених вище. Має 4 контактні роз'єми для підключення кабелю від тахографа. 2 контакти для подачі живлення та 2 сигнальні контакти (прямий та інверсний).

Технічні характеристики датчика спідометра 4222.3843 або ПД 8089-3

  • Кількість імпульсів на оборот – 8.
  • Ширина паза на приводному валу транспортного засобу 3,2+0,1 мм.
  • Кріплення три пази 9+0,36 х 14+0,43 мм.
  • Електричне підключення до бортової мережі: Байонетний роз'єм DIN 72585
  • Працює в комплекті зі спідометром: 81.3802, 87.3802

матеріали

Датчик спідометра 4402.3843 (аналог ПД 8093-2)

Застосування датчика стандартна (КамАЗ, МАЗ, автобуси ПАЗ, ЛіАЗ з тросиковими спідлметрами), обидві номенклатури в назві.

Технічні характеристики: датчик спідометра 4402.3843 або ПД 8093-2

  • Напруга живлення від 6,5 до 30 В
  • Довжина корпусу 70,6+0,1 мм
  • Посадкове різьблення корпусу М18х1,5
  • Електричне підключення до бортової мережі: байонетний роз'єм DIN 72585
  • Працює в комплекті зі спідометром: 81.3802, 87.3802

матеріали

Датчик спідометра 4412.3843010 (аналог ПД 8093)

Застосування датчика стандартна (КамАЗ, МАЗ, автобуси ПАЗ, ЛіАЗ), обидві номенклатури в назві.

Технічні характеристикидатчик спідометра 4412.3843010 або ПД 8093

  • Напруга живлення від 6,5 до 30 В
  • Довжина корпусу 125,6+0,1 мм
  • Посадкове різьблення корпусу М18х1,5
  • Електричне підключення до бортової мережі: байонетний роз'єм DIN 72585
  • Працює в комплекті зі спідометром: 81.3802, 87.3802

витратні

Спідометри

Спідометр 87.3802010 або ПА 8046-4П

Посадковий діаметр 100мм, працює від бортової мережі 24 вольти. Використовується на автомобілях Урал, Камаз разом із датчиком швидкості 4222.3843 або ПД 8089-3. Є лічильник загального та добового пробігу та сигналізатор далекого світла фар.

тахографа

Спідометр 81.3802010

Діаметр 140мм, працює від бортової мережі 24 вольти. Застосовується в основному на Камаза або Маза. Є лічильник загального та добового пробігу та сигналізатор перевищення граничної швидкості.

бортової

Спідометр 811.3802010

Діаметр 140мм, працює від бортової мережі 12 вольт. Застосовується на ГАЗ, КАЗ та ПАЗ.

бортової

Спідометр 85.3802010

Діаметр 100мм,працює від бортової мережі 12 вольт. Застосовується на ГАЗ, УАЗ та ЗІЛ. Лічильник добового та загального пробігу. Дуже компактний із глибиною всього 7 сантиметрів.

Придбати ці комплектуючі можна практично у будь-якого постачальника або на заводі ВАТ "Завод"Автоприлад" м.Володимир.

бортової

скажіть який датчик підійде до тахографа siemens vdo а/м маз 1999р.